Вы здесь

Аналитический обзор на 08.11.2017

На «Адмиралтейских верфях» открыли памятный камень судостроителям

ТК Санкт-Петербург, 07.11.2017

Памятный камень российским судостроителям, работавшим в годы революции и Гражданской войны, открыли сегодня на "Адмиралтейских верфях". Торжественную церемонию закладки приурочили к вековому юбилею Октябрьской революции. Почтить память кораблестроителей пришли их родственники и коллеги. В том числе - Михаил Гирс, внук вице-адмирала Владимира Гирса. Революцию он встретил на посту начальника Управления кораблестроения России. А в 1918 году, согласно обнародованным архивным документам, был зверски убит большевиками. <...>

Полный текст и видео доступны по ссылке: https://topspb.tv/news/2017/11/7/na-admiraltejskih-verfyah-otkryli-pamyatnyj-kamen-sudostroitelyam/

 

В Петербурге появился памятный знак всем корабелам России

НТВ, 07.11.2017

На заводе "Адмиралтейские верфи" заложили камень в память о судостроителях эпохи революции и Гражданской войны. На "Адмиралтейских верфях" заложили памятный камень всем российским корабелам, которые выполняли свой профессиональный долг в годы революции и Гражданской войны. Этот символический акт напомнил о судьбах десятков тысяч людей, которых неспокойное время развело по разные стороны баррикад.<...>

Полный текст и видео доступны по ссылке: http://www.ntv.ru/novosti/1949243/

 

Открытие памятного знака к 100-летию революции на Адмиралтейских верфях: фоторепортаж

Sudostroenie.info, 07.11.2017

100-летие революции 1917 года в Санкт-Петербурге отметили открытием памятного знака российским судостроителям, выполнявшим свой профессиональный долг в годы революции 1917 года и последовавшей за ней гражданской войны. Подробности — в фоторепортаже Sudostroenie.info.
<...>
Место для знака — судостроительное предприятие "Адмиралтейские верфи" было выбрано не случайно. Как отметил, президент ОСК Алексей Рахманов, именно отсюда начал свой исторический путь крейсер "Аврора". Здесь же в советские годы работали репрессированные корабелы. <...>

Полный текст и фото доступны по ссылке: http://sudostroenie.info/novosti/21037.html

 

ОСК рассчитывает завершить к декабрю процесс включения "Красных баррикад" в корпорацию

Интерфакс, 07.11.2017

Судостроительный завод "Красные баррикады" (Астраханская область) может войти в АО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) уже к декабрю 2017 года. "У нас прошло правление, на котором принципиальное решение (по судозаводу "Красные баррикады" - ИФ) принято. Нам этот актив интересен (. . .) Нам осталось закончить несколько корпоративных действий для того, чтобы мы могли объявить о формальном завершении процесса. Я думаю, что на это уйдет не более 3-4 недель", - сообщил президент ОСК Алексей Рахманов журналистам в Петербурге во вторник. По словам А.Рахманова, у руководства корпорации есть понимание перспектив размещения заказов на данном производстве. "Мы понимаем, как может развиваться наша стратегия с учетом включения этого актива в периметр ОСК", - отметил он. Завод "Красные баррикады" специализируется на строительстве сухогрузных судов и танкеров, плавучих установок. К настоящему времени ОСК завершила аудит верфи для ее включения в холдинг.

 

Место загрузки топливом энергоблока первой в мире плавучей АЭС выберут до конца года - ОСК

ТАСС, 07.11.2017

Место загрузки ядерным топливом энергоблока первой в мире плавучей атомной электростанции (ПАТЭС) "Академик Ломоносов" выберут до конца 2017 года. На Балтийском заводе завершили строительство плавучего энергоблока (ПЭБ) будущей станции, сообщил во вторник журналистам глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов. Ранее предполагалось, что пробную загрузку ядерного топлива в ПЭБ "Академик Ломоносов" произведут до конца 2017 года на Балтийском заводе (входит в ОСК). Некоторые эксперты выразили опасения по поводу проведения такой процедуры в городе с 5-миллионным населением, однако на заводе заверили, что все работы по строительству ПЭБ организованы в соответствии с Федеральными нормами и правилами ядерной и радиационной безопасности. Представители Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) в июле посетили "Балтийский завод - Судостроение" в Санкт-Петербурге и положительно оценили ядерную безопасность предприятия. "Скорее всего, план загрузки будет изменен в силу разных причин. Все работы, которые должен был провести Балтийский завод, завершены. На сегодняшний день топлива на борту нет, поэтому решение о том, как тактически будет реализовано решение, мы сейчас обсуждаем с Росатомом и в ближайшее время расскажем", - сказал он и уточнил, что место загрузки выберут до конца года. Генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев 21 июля сообщил, что загрузка ядерного топлива в реакторы ПАТЭС "Академик Ломоносов" и швартовые испытания судна будут произведены в Мурманске. Он пояснил, что такое решение было принято в связи с тем, что из-за инновационности плавучей АЭС возникла неопределенность с применением к проекту плавучего атомного энергоблока разработанных ранее положений морского права. В частности, в нем отсутствует понятие "несамоходного плавучего ядерного объекта", что, по словам Лихачева, приводит к вопросам, которые юридически не могут быть решены. Головной плавучий энергоблок "Академик Ломоносов" проекта 20870 строится для работы в составе плавучей атомной теплоэлектростанции в Певеке Чукотского автономного округа. Он сможет обеспечить энергией крупные промпредприятия, портовые города и газовые и нефтяные платформы в открытом море. Также он может использоваться в качестве опреснителя, вырабатывая до 240 тыс. кубометров воды ежедневно.

 

Наработки студентов Севастополя в судостроении будут применяться по всей России - ОСК

ТАСС, 07.11.2017

Наработки студентов Севастопольского госуниверситета в части построения цифровой модели научно-исследовательского судна "Пионер-М" планируется в будущем применять по всей России. Об этом в среду сообщила пресс-служба вуза со ссылкой на директора департамента проектного управления Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Леонида Кузнецова. "На проекте "Пионер-М" мы отрабатываем новые методы проектирования, производства и даже сервисного обслуживания, которые сегодня являются новыми и в судостроении применяются очень ограниченно. Стандарта электронной модели пока не существует, и "Пионер-М" будет способствовать его созданию. Использованная при строительстве судна концепция "цифровой верфи" впоследствии будет внедряться во всей судостроительной отрасли России", - цитирует пресс-служба слова Кузнецова. Сообщается, что пока конструкторские бюро работают с традиционными чертежами, хотя и существует возможность электронного проектирования судов. Проектирование судна будет вестись севастопольским конструкторским бюро "Коралл" совместно со студентами, которые будут проектировать "Пионер-М" в электронном виде. "Создание целостного электронного макета для передачи заводу, отработка нормативной базы и, самое главное, учебный процесс вокруг этого, безусловно, являются инновацией", - считает Кузнецов. "Пионер-М" - федеральный проект по созданию научно-исследовательского судна для Севастопольского госуниверситета силами лучших студентов-кораблестроителей страны. Работа над проектом началась летом 2016 года, в процессе разработки молодых инженеров поддерживали опытные конструкторы, специалисты морского регистра, специалисты по промышленному дизайну, преподаватели лучших инженерно-технических вузов страны. Сейчас рабочий проект судна вместе с наставниками из КБ "Коралл" завершают севастопольские студенты, обучающиеся по направлению "Инновационное судостроение и технологии освоения шельфа". "Пионер-М" будет построен на Севастопольском морском заводе, являющемся филиалом Центра судоремонта "Звездочка" (входит в ОСК). Проект в равных долях финансируется Министерством образования и науки РФ и ОСК.

 

Пять госкорпораций запустят венчурные фонды с участием РВК в 2018 году

ТАСС, 07.11.2017

Пять российских государственных корпораций запустят венчурные фонды с участием Российской венчурной компании (РВК) в 2018 году для работы со стартапами и инновационными компаниями. Об этом во вторник сообщил ТАСС гендиректор РВК Александр Повалко. "У нас в стратегии принята характеристика венчурных фондов, мы планируем участие РВК до 10% от общего корпоративного фонда. На сегодняшний день у нас [идет] обсуждение [планов по созданию фондов] с Росатомом, Ростехом, Роскосмосом, Объединенной авиастроительной корпорацией и Объединенной судостроительной корпорацией", - сказал Повалко на полях конференции "Национальная технологическая революция 20.35", которая проходит в Санкт-Петербурге. По его словам, госкорпорации определились с форматом участия в венчурных фондах. "…Все запускаться будет со следующего года", - добавил гендиректор РВК. Венчурные фонды, по его словам, создадут для реализации некорпоративных проектов. "Это не проекты внутри корпораций…" - пояснил Повалко. В июне 2017 года по итогам Петербургского международного экономического форума президент России Владимир Путин поручил представителям госкорпораций "Роскосмос", "Ростех", "Росатом", а также Объединенной авиастроительной корпорации и Объединенной судостроительной корпорации обеспечить создание в своей структуре специальных подразделений и венчурных фондов, осуществляющих инвестирование в малые инновационные компании. Конференция "Национальная технологическая революция 20.35" проходит 7 и 8 ноября в Санкт-Петербурге при поддержке информационного агентства России ТАСС.

 

Россия начала разработку атомных подводных крейсеров типа "Борей-Б" с улучшенными характеристиками - Генштаб

Интерфакс, 07.11.2017

Минобороны и промышленность ведут работу над повышением боевых возможностей морской компоненты Стратегических ядерных сил России, сообщил во вторник на заседании коллегии военного ведомства начальник Генштаба ВС РФ генерал армии Валерий Герасимов. "Начаты работы по созданию атомного подводного крейсера с улучшенными характеристиками "Борей-Б", - сказал он. По его словам, морские Стратегические ядерные силы на 82% оснащены современными подлодками, их боевые возможности увеличились на 25%. "В боевой состав морских Стратегических ядерных сил начали поступать ракетные подводные лодки стратегического назначения нового поколения типа "Борей". Это позволило довести долю современных стратегических подводных лодок до 82%", - сказал он. По его словам, для оснащения этих подлодок за пять лет поставлено 102 баллистические ракеты. "Боевые возможности группировки ракетных подводных лодок стратегического назначения (РПЛСН) повысились на 25%, возросли скрытность и боевая устойчивость морских Стратегических ядерных сил", - сказал начальник Генштаба. По его словам, в настоящий момент в стадии строительства находятся пять атомных подводных крейсеров типа "Борей-А": завершающий корабль этой серии "Князь Пожарский" заложен в декабре прошлого года. 30 ноября главком ВМФ РФ адмирал Владимир Королев сообщил в интервью газете "Красная звезда", что в ноябре будет спущена на воду очередная стратегическая подводная лодка "Князь Владимир". Это первая подводная лодка проект "Борей-А". В настоящее время в боевом составе морской компоненты стратегических ядерных сил значатся три подлодки проекта 667БДР (Тихоокеанский флот/ТОФ), шесть подлодок проекта 667БДРМ, одна 941У (Северный флот), а также три подлодки проекта 955 "Борей", (1 - Северный флот, 2 - ТОФ). На "Севмаше" с учетом "Князя Владимира" строятся пять подводных ракетоносцев проекта 955А ("Борей-А"). Ранее военные заявили, что новейшие ракетные подводные лодки проекта "Борей" в ближайшей перспективе составят основу группировки морских стратегических ядерных сил ВМФ России.

 

Квоты судотворящие

Корабел.ру, 08.11.2017

Список рыболовных судов, заказанных российским верфям после вступления в силу выстраданного постановления правительства по инвестиционным квотам, растет как снежный ком. Только за последние пару недель он пополнился сразу двумя сериями - шесть траулеров на "Адмиралтейских верфях" и четыре ярусолова на "Северной верфи". Это значит, что механизм все-таки заработал и уже приносит неплохие результаты.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/kvoty_sudotvoryaschie.html

 

БДК "Иван Грен" в ходе испытаний вышел в море для артиллерийских стрельб по воздушной мишени

ПортНьюс, 07.11.2017

БДК Экипаж большого десантного корабля (БДК) "Иван Грен", продолжая заводские ходовые испытания (ЗХИ), вышел в Балтийское море для выполнения комплекса артиллерийских стрельб по воздушной мишени, сообщает пресс-служба Западного военного округа. Во время выхода в море также будут проверены комплексы связи, работа носового и кормового высадочных устройств.  Ранее БДК "Иван Грен" в ходе испытаний провел артиллерийские стрельбы по морской цели из 30-мм артиллерийской установки.  БДК "Иван Грен" - головной корабль проекта 11711, разработанного в ОАО "Невское проектно-конструкторское бюро", построен на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Он был заложен в декабре 2004 года, спущен на воду в мае 2012 года, швартовные испытания корабля начались в октябре 2015 года.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://portnews.ru/news/248482/

 

На Канонерском СРЗ началась модернизация спасательного глубоководного аппарата (ГСА) "Бестер" проекта 18270

Корабел.ру, 07.11.2017

7 ноября заводчане Канонерского судоремонтного завода осуществили прием ГСА для проведения модернизации аппарата.  АС-36 "Бестер" проекта 18270 заложили на Заводе "Красное Сормово" в 1989 году, в 1994 - спустили на воду.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/na_kanonerskom_srz_nachalas_modernizaciya_spasatelnogo_glubokovodnogo_apparata_gsa_bester_proekta_18270.html

 

Ледокольный буксир "Юрибей" возвращается в Мурманск 8 ноября

ПортНьюс, 07.11.2017

Ледокольный буксир "Юрибей" 8 ноября 2017 года возвращается в порт Мурманск, сообщает пресс-служба ФГУП "Атомфлот".

<...>

Напомним, всего проект "Портофлот" подразумевает строительство и использование 3-х буксиров ледового класса, одного портового ледокола и одного ледокольного буксира. Строительство ведется верфями ООО "Краншип" (г. Темрюк) и ПАО "Выборгский судостроительный завод" (г. Выборг). Контракт на услуги "Портофлота" с ОАО "Ямал СПГ" действует с 2014 по 2040 годы. <...>

Полный текст доступен по ссылке: http://portnews.ru/news/248428/

 

Гособоронзаказ

"Северсталь" за 9 месяцев 2017 года увеличила на 19 тыс. тонн поставки металлопроката российским судостроительным компаниям

ПортНьюс, 07.11.2017

ПАО "Северсталь", одна из ведущих в мире вертикально-интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, в январе-сентябре 2017 года увеличила поставки российским судостроительным компаниям по сравнению с соответствующим периодом прошлого года на 19 тыс. тонн. В частности, в первом полугодии 2017 года "Северсталь" начала отгружать "Дальневосточному заводу "Звезда" стальные грунтованные листы. Об этом сообщает пресс-служба "Севестали".<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://portnews.ru/news/248468/

Юрий Борисов: "К 2025–2026 годам в российской армии появятся виды оружия, которые изменят стратегию и тактику боевых действий"

Оружие России, 08.11.2017

Армия без современного вооружения и техники может полагаться только на героизм солдат и офицеров. Но на нем одном войну не выиграть. В Российской армии количество новых ВВСТ перевалило за 60 процентов. Как удалось провести перевооружение всего за несколько лет, "Военно-промышленному курьеру" рассказал заместитель министра обороны Российской Федерации Юрий Борисов. <...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.arms-expo.ru/news/novye_razrabotki/yuriy_borisov_k_2025_2026_godam_v_rossiyskoy_armii_poyavyatsya_vidy_oruzhiya_kotorye_izmenyat_strate/

 

НИИ морской теплотехники расширяется

Коммерсантъ, 08.11.2017

Разработчик торпедного вооружения проведет реконструкцию за 802,9 млн рублей. Государственное АО "НИИ морской теплотехники", разрабатывающее торпедное вооружение, к концу месяца выберет подрядчика для реконструкции и расширения производственной площадки в Ломоносове за 802,9 млн рублей. Строительные работы займут два года и будут завершены к 31 декабря 2019 года. Предприятие подчинено петербургскому АО "Концерн "МПО-Гидроприбор"", получающему многомиллионные контракты Минобороны и возглавляемому Владимиром Патрушевым.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3460582

 

Шойгу отчитался о выросшей в четыре раза оснащенности армии

Московский комсомолец, 08.11.2017

В военном ведомстве обсудили и развитие вооружений, и обеспечение военнослужащих жильем. На качественно новый уровень вышла за последние пять лет Армия России. Во вторник, на коллегии в Минобороны РФ обсудили обновление стратегических ядерных сил, модернизацию обычных вооружений и материальное обеспечение наших военнослужащих. Министр обороны и его заместители доложили о ходе выполнения указов Президента о развитии Вооруженных сил, изданных в 2012 году, и достигнутых результатах. Как отметил министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу, с 2012 года уровень оснащенности Вооруженных сил удалось повысить в четыре раза и довести до 58,9 %. Такие темпы, подчеркнул министр, позволят оборонному ведомству к 2020 году поднять этот уровень до 70%. Шойгу подчеркнул, что новое оружие уже показало свои высокие боевые качества. "Отмечу, что новое вооружение показало свою высокую эффективность и надежность в ходе боевых действий в Сирии. В первую очередь это относится к авиационной технике и высокоточному оружию большой дальности". Подробнее о развитии Вооруженных сил России за последние пять лет доложил замминистра обороны - начальник Генерального штаба Валерий Герасимов. Он рассказал, что основные усилия были направлены на поддержание боеготовности стратегических ядерных и неядерных сил, а также на развитие эшелонированной системы воздушно-космической обороны. В частности, Герасимов сообщил, что наша ядерная триада за эти годы получила новые ракетные комплексы наземного, морского и воздушного базирования. "Ракетные войска стратегического назначения получили более 80 межконтинентальных баллистических ракет. За пять лет 12 ракетных полков перевооружено на ракетные комплексы нового поколения "Ярс". Доля современных образцов в РВСН возросла с 42 до 66%, а возможности по преодолению противоракетной обороны выросли на 30%".  Морская составляющая наших стратегических ядерных сил, по словам Герасимова, приросла подводными ракетоносцами нового поколения. "В боевой состав морских СЯС начали поступать ракетные подводные лодки стратегического назначения нового поколения "Борей". Это позволило довести долю современных стратегических подводных лодок до 82%. Для их оснащения поставлено 102 баллистические ракеты". Таким образом, уточнил начальник Генштаба, боевые возможности стратегических подводных лодок повысились на четверть, возросли скрытность и боевая устойчивость морской составляющей ядерной триады. Он напомнил, что сейчас продолжается строительство пяти атомных подводных крейсеров "Борей-А", последний из этой серии - "Князь Пожарский" - заложен в декабре прошлого года. Также начались работы по созданию подлодок "Борей-Б" с улучшенными характеристиками.  Позитивные перемены произошли и в стратегической авиации, отметил Герасимов. Так, на плановой основе продолжается модернизация стратегических бомбардировщиков Ту-160М и Ту-95МС. "Расширяется спектр применяемых средств поражения, организовано восстановление производства самолетов Ту-160М. Начата разработка перспективного авиационного комплекса дальней авиации. В результате количество самолетов, способных применять новые крылатые ракеты, увеличилось более чем в 11 раз, доля современных стратегических ракетоносцев возросла по сравнению с 2012 годом и составила 75,7%". Все это, сказал Герасимов, повысило боевые возможности авиационных стратегических ядерных сил в полтора раза. Всего же доля современных вооружений в СЯС сегодня составляет 74%. Начальник Генштаба также отметил высокие темпы развития сил неядерного сдерживания. "За пять лет совершен прорыв в оснащении Вооруженных Сил высокоточным оружием большой дальности. Налажены серийные поставки оперативно-тактических ракетных комплексов "Искандер-М", подводных и надводных кораблей с ракетным комплексом "Калибр". Осуществляется модернизация самолетов дальней авиации под применение новой крылатой ракеты Х-101. В итоге количество носителей наземного, морского и воздушного базирования увеличилось более чем в 12 раз, а высокоточных крылатых ракет – более чем в 30 раз". Достигнутый потенциал высокоточного оружия позволил нарастить группировки средств его применения в стратегически важных районах – на Балтике, в Баренцевом, Черном и Средиземном морях. Основу группировок составляют корабли с крылатыми ракетами "Калибр", современные береговые ракетные комплексы "Бастион" и системы противовоздушной обороны С-400. В перспективе, заметил Герасимов, набранная динамика развития высокоточного оружия и ведущиеся разработки гиперзвуковых ракет позволят перенести основную часть задач стратегического сдерживания в неядерную сферу. В числе прочих тем, обсуждавшихся на коллегии, был поднят вопрос "стратегического значения", а именно-достигнутые результаты в обеспечении военнослужащих жильем. В частности, первый замминистра обороны Руслан Цаликов рассказал, что за последние пять лет 120 тысяч военнослужащих получили квартиры, жилищные субсидии и государственные жилищные сертификаты. "В связи с предоставлением жилья количество военнослужащих, включенных в единый реестр нуждающихся на 1 января 2013 года, сократилось в 36 раз - с 82,4 тыс. до 2,3 тыс. Все они ждут жилья в Москве и будут им обеспечены в ближайшие пять-шесть месяцев. Жилищную субсидию (с момента ее внедрения в 2014 г. - прим. ред.) получили 24 тысячи человек. Она становится приоритетной формой обеспечения постоянным жильем". Что касается государственных жилищных сертификатов, заявил Цаликов, то "за пять лет проблема практически снята. Количество участников подпрограммы "Жилище" сократилось в 220 раз с 5,7 тысяч до 26 военнослужащих".

 

ВТС

Экспорт вооружений по итогам года превысит 15 миллиардов долларов: об успехах и проблемах российских оружейников говорили в Кремле

Первый канал Россия 24, 07.11.2017

Москва жестко контролирует использование российского оружия, которое идет на экспорт. Об этом на заседании комиссии по военно-техническому сотрудничеству с иностранными государствами заявил Владимир Путин. Речь шла об итогах года. Президент назвал их успешными. Он отметил, что наша страна готова расширять список партнеров на международном рынке вооружений, но при их выборе - приоритетными будут вопросы безопасности.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.1tv.ru/news/2017-11-07/335781-eksport_vooruzheniy_po_itogam_goda_prevysit_15_milliardov_dollarov_ob_uspehah_i_problemah_rossiyskih_oruzheynikov_govorili_v_kremle

 

Гражданское судостроение

В развитии судостроения в ДФО будут участвовать корейские ученые

Российская газета, 08.11.2017

В Приморском крае планируется открытие филиала Корейского института судостроения и морской инженерии (KRISO). Об этом сообщили "РГ" в пресс-службе Минвостокразвития РФ.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://rg.ru/2017/11/08/reg-dfo/v-razvitii-sudostroeniia-v-dfo-budut-uchastvovat-korejskie-uchenye.html

 

"Окская судоверфь" построит серию из десяти несамоходных наливных барж проекта ROB20 по заказу ГТЛК

ПортНьюс, 07.11.2017

"Окская судоверфь" (входит в состав UCL Holding) 31 октября 2017 года заключила контракт на строительство серии из десяти несамоходных наливных барж проекта ROB20. Как сообщает пресс-служба верфи, суда строятся для ООО "Пола Райз" (г. Санкт-Петербург), заказчиком выступает ПАО "ГТЛК". <...>

Полный текст доступен по ссылке: http://portnews.ru/news/248480/

Судостроение за рубежом

В Японии спущена на воду 10-я подводная лодка класса Soryu

Российский судостроительный портал, 07.11.2017

6 ноября в Кобе состоялась церемония спуска на воду десятой подводной лодки класса Soryu (SS-510 Shoryu), строительство которой осуществляется компанией Kawasaki Heavy Industries для ВМС Японии. Как сообщается, данная подводная лодка является пятой, которая построена компанией Kawasaki Heavy Industries. Церемония закладки киля (строительный номер 8125) состоялась в январе 2015 года, а ввод в эксплуатацию запланирован в марте 2019 года.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://shipbuilding.ru/rus/news/foreign/2017/11/07/new_japan_pl_soryu_class/

Калейдоскоп

Трамп договорился о продаже Южной Корее атомных подлодок США

Российская газета, 08.11.2017

Президент США Дональд Трамп в очередной раз доказал, что является умелым бизнесменом и использует каждую возможность для зарабатывания денег. Под предлогом защиты от угрозы со стороны КНДР Трамп сначала в Японии, а теперь и в Южной Корее договорился о продаже этим странам американского оружия на миллиарды долларов.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://rg.ru/2017/11/08/reg-cfo/prokuror-poprosit-nakazanie-dlia-zhenshchiny-sbivshej-malchika-v-balashihe.html

 

Атомный морской путь

Коммерсант, 08.11.2017

Как выяснил “Ъ”, государство практически определилось с выбором структуры, отвечающей за развитие Севморпути (СМП): Владимир Путин согласился с предложением Дмитрия Медведева передать эти функции «Росатому». Госкорпорация будет отвечать за судоходство, навигацию, порты и энергетику СМП и, видимо, получит часть активов, подведомственных Минтрансу,— например, портовую инфраструктуру Арктики и ледоколы «Росморпорта», а также отвечающее за судоходство ФКУ «Администрация СМП». Впрочем, ряд источников “Ъ” уверяет, что альтернативная идея арктического федерального агентства также вызвала положительную реакцию президента.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3460569

«Если требования по локализации постоянно меняются, адаптироваться почти невозможно»

Коммерсант, 07.11.2017

Старший вице-президент Volvo Construction Equipment Томас Биттер о перспективах в России.

— С 2014 года в России падали продажи автомобилей и спецтехники, ряд иностранных машиностроителей сократил присутствие в стране до минимума. Осталась ли Россия значимым рынком для вашей компании?

— Российский рынок очень сильно менялся в предыдущие несколько лет. Если взять текущий размер рынка в РФ, то его удельный вес в наших общих продажах очень мал. Но это неважно: потенциал рынка завязан на потребности в строительстве инфраструктуры, которая есть в России, и на огромные запасы природных ресурсов. Этот потенциал и будет растить рынок дорожно-строительной техники. Если ранжировать рынки по стратегической важности, то Россия для нас наравне с Индией и Китаем. Не из-за абсолютных цифр размера рынка, а из-за потенциала. Поэтому мы, несмотря ни на какие падения, будем присутствовать на российском рынке. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3458666

ЕБРР ждет роста экономики России в 1,8%, но называет это потолком на ближайшие годы

Коммерсант, 06.11.2017

Рост российского ВВП в 2017 году оценивается в 1,8% с перспективой в 1,7% в 2018 году. Такие прогнозы представили аналитики ЕБРР, указывая на положительное влияние на экономику повышения внутреннего спроса, цен на нефть и деловой активности в торговле, добыче полезных ископаемых и транспортном секторе. Впрочем, согласно отчету, инвестиции в РФ по-прежнему ограничивает экономическая неопределенность, а в финансовом секторе «появились признаки стресса». <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3460539

 

«Ростеху» станет особо безопасно

Коммерсант, 08.11.2017

Как стало известно “Ъ”, экс-первый заместитель начальника научно-технической службы ФСБ Николай Андрианов стал директором по особым поручениям в госкорпорации «Ростех». По сведениям “Ъ”, он будет заниматься взаимодействием предприятий «Ростеха» со службой для создания спецсредств и вооружений. А также займется созданием электронной компонентной базы и позднее может быть включен в советы директоров нескольких предприятий госкорпорации. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3460602

Европа не потеряла "мягкой силы"

Российская газета, 07.11.2017

Глава МИД Италии Анджелино Альфано о европейском сепаратизме, перспективах двустороннего экономического сотрудничества, чемпионате мира по футболу 2018 года и о многом другом. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://rg.ru/2017/11/07/andzhelino-alfano-rossiia-dlia-italii-vazhnejshij-ekonomicheskij-partner.html

Власти ЕС нашли способ нанести урон «Северному потоку-2»

Московский комсомолец, 08.11.2017

Брюссель готовится принять новые правила при прокладке морских газопроводом

Евросоюз может принять новые правила для морских газопроводов в течение ближайших нескольких месяцев. В числе предложений Еврокомиссии разделение деятельности по продаже и транспортировке голубого топлива, доступ к проектам третьих лиц, а также недискриминационное установление тарифов.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.mk.ru/economics/2017/11/07/vlasti-es-nashli-sposob-nanesti-uron-severnomu-potoku2.html

РВК, Сколково и АСИ запустили технологический конкурс НТИ

Индикатор, 07.11.2017

Российская венчурная компания, фонд «Сколково» и Агентство стратегических инициатив запустили технологический конкурс Национальной технологической инициативы. Старт проекту был дан сегодня, 7 ноября, в рамках баркемпа «Национальная технологическая революция 20.35». Об этом сообщает корреспондент Indicator.Ru.

Первое направление конкурса будет связано с беспилотными автомобилями. «Мы выбрали два направления, с которых мы стартуем. Одно направление про то, чего не может сделать Tesla. Беспилотный, самоуправляемый автомобиль Tesla все может, он может проехать по американскому городу и хорошо. Но автомобиль Tesla не может проехать по российскому городу зимой, потому что надо считывать данные с дорожных знаков. А у нас с этим зимой проблемы», – рассказал директор направления «Молодые профессионалы» АСИ Дмитрий Песков. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://indicator.ru/news/2017/11/07/tehnologicheskiy-konkurs-nti/

АСИ представило первый в стране цифровой университет

Индикатор, 07.11.2017

Агентство стратегических инициатив представило первый в России цифровой университет — Университет НТИ «20.35». Презентация модели прошла сегодня, 7 ноября, в «Точке кипения» в Санкт-Петербурге. Об этом сообщает корреспондент Indicator.Ru.

«Мы начинаем принципиально новый университет: без стен, без ректоров, без дипломов», — рассказал директор направления «Молодые профессионалы» АСИ Дмитрий Песков. Учебный процесс в университете будет строиться на образовательных модулях и курсах от ведущих российских и зарубежных университетов. «В Университете НТИ "20.35" выразили желание участвовать многие ведущие вузы страны. Это и два питерских вуза: ИТМО и Питерский Политех. Это и Физтех, и Новосибирский государственный университет, Томский государственный университет, Дальневосточный федеральный университет, и крупные компании, и организация ФАНО (Федерального агентства научных организаций, — прим. Indicator.Ru). То есть университет преодолевает такое устаревшее представление, что образование — это обязательно наличие образовательного стандарта, аккредитация, здание, государственное финансирование и диплом», — пояснил Песков.

Вместо диплома об окончании университета для выпускников будет подготовлен цифровой профиль их достижений и компетенций. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://indicator.ru/news/2017/11/07/pervyj-v-rossii-cifrovoj-universitet-asi/

 

Минобрнауки увеличит поддержку молодых ученых для борьбы с "утечкой мозгов"

ТАСС, 07.11.2017

Министерство образования и науки разрабатывает новые методы поддержки молодых ученых, которые позволят им проводить исследования в России.

Об этом сообщил во вторник на заседании комитета Совета Федерации по науке, образованию и культуре замглавы Минобрнауки Григорий Трубников.

"Мы считаем, что кадры для науки - это важнейший элемент государственной политики и важнейший элемент национальной безопасности, поскольку сейчас во всем мире самая главная борьба, которая развернулась, - это не за территории и сырьевые ресурсы, а за головы. Страны прибегают к различным ухищрениям для того, чтобы "высасывать" молодежь из других государств любыми способами. Я считаю, что для нашего государства это должно стать элементом национальной безопасности, поэтому мы со следующего года предлагаем ввести несколько новых элементов к существующим по поддержке молодых исследователей", - сказал Трубников.

Он уточнил, что в дополнение к работающим молодежным и детским технопаркам, таким как "Кванториум" или "Сириус", "должна быть возрождена система ПВШ (педагогика высшей школы - прим. ТАСС)". По его словам, сейчас это могут быть спецлицеи.

"Сейчас важны не только физика и математика, но и биология, информационные науки. Уже в этом году мы будем объявлять конкурс на открытие подобных школ, сейчас у нас четыре школы есть - в Новосибирске, Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и Москве. Минимум еще четыре школы с условием паритетного финансирования государством, регионом и ведущим вузом или организацией. Уверен, что конкурс будет высочайшим", - сказал Трубников.

Также реализуется программа по созданию в стране математических центров. "Уже в этом году порядка четырех - шести таких центров запустим", - уточнил замминистра. Министерство объявляет и дополнительные меры поддержки для возвращения ученых из-за рубежа. "Мы хотим число позиций (сейчас их 250) увеличить раза в три, много еще чего - новые линейки грантов, новые программы, создание условий для исследователей", - сказал Трубников.

Он также выразил надежду, что в 2020 году в России пройдет Всемирная математическая олимпиада, а в 2022 году - Всемирный математический конгресс.

Полный текст доступен по ссылке: http://tass.ru/nauka/4707869

 

Поправки Минфина в закон о концессиях изменят рынок инвестиций в инфраструктуру

Ведомости, 08.11.2017

Дорога из башкирского Стерлитамака в Магнитогорск едва не привела российские концессии в бесповоротный тупик – арбитражный суд по иску к Федеральной антимонопольной службе признал, что государство не может брать на себя все расходы (в виде платы концедента) на инфраструктуру.

Но вышестоящая арбитражная инстанция иск отклонила – и, как говорит партнер Herbert Smith Freehills Ольга Ревзина, показалось, что все барьеры сняты. Тем более что еще в июне премьер Медведев поручил поправками закрепить законность концессий с полной компенсацией из бюджета.

Минфин по-своему понял поручение Медведева. Его поправки поставили новый барьер: полное возмещение затрат из бюджета возможно, но платить концедент (государство) начнет после сдачи объекта, а рассчитаться за стройку государство должно не менее чем за пять лет – и в первые три года сможет выплатить максимум 75%. Есть и другой барьер: государство не должно брать на себя более 75% расходов на строительство объекта без платы концедента и больше половины расходов на эксплуатацию. Подлинность поправок подтвердил федеральный чиновник и замминистра финансов Алексей Лавров, готовивший поправки. Минэкономразвития, в сферу ответственности которого входят концессии, отказалось от комментариев.

Минфин взялся за поправки в законодательство о концессиях потому, что получил в этом году полномочия регулировать госзакупки. «Нас тоже [как ФАС в башкирском деле] беспокоит отсутствие четкой границы между концессиями и госзакупками», – объяснил Лавров.

Закон и сейчас допускает стройку под прикрытием концессии со 100%-ным возмещением из бюджета, продолжает Лавров, но не надо это делать за один год. Настоящим концессиям, уверен он, поправки будут помогать: окажутся запрещены ложные концессии, которые используются, только чтобы обойти конкурентные процедуры.

Поправки Минфина направлены в Минтранс, Минэкономразвития и антимонопольную службу. Человек, близкий к Минэкономразвития, подтверждает получение поправок. Минтранс получил документ, сообщил его представитель, предложения будут направлены в Минфин. Представитель Минфина сказал, что идет выработка совместной позиции министерств. Замруководителя ФАС Рачик Петросян через представителя передал, что ФАС предложения еще рассматривает. Он объяснил разницу между госзакупкой и концессией: по госзакупке объекты должны строиться, если деньги у государства есть прямо сейчас, а по концессионному соглашению – после ввода объекта в эксплуатацию.

Концессий с таким порядком расчета государства с частником было немного, сетует федеральный чиновник. Чаще концессионер получает капитальный грант от государства. Один из примеров такой концессии – участок трассы М11 Москва – Санкт-Петербург с 543-го по 684-й км, где капитальный грант составил 75%, говорит исполнительный директор Национального центра государственно-частного партнерства (ГЧП) Максим Ткаченко, а концессионер моста через реку Чусовая в Пермском крае получил капитальный грант 79%, к тому же оба концессионера получили еще и плату от концедента.

Ткаченко отказывает в бюджетной логике поправкам Минфина: когда регионы строят объект для спорта или здравоохранения, капитальный грант доходит до 90% – так власти пытаются уйти от переплаты в будущем и переложить риски эксплуатационного периода на частного инвестора. В отчетности «Автодора» за 2016 г. доля частного финансирования – всего 14,5% вместо плановых 52%, констатирует аналитик InfraOne Александра Галактионова.

Минфин пытается концессию, т. е. договор с распределением рисков, упаковать в четкие рамки контракта жизненного цикла, как в законе о госзакупках, а это невозможно, утверждает федеральный чиновник: «Что если важный объект нельзя построить без капитального гранта в 76%, или если доходы на 49,8% покрывают эксплуатационные расходы?»

77% капитального гранта могут быть эффективнее, чем госзаказ на дорогу, оставшиеся 23% частных инвестиций окупятся за счет платного трафика, говорит исполнительный вице-президент Газпромбанка Алексей Чичканов: устанавливать лимиты в законе – неверный подход. Чрезмерное регулирование ГЧП может заставить инвесторов задуматься о вхождении в проекты, согласна партнер EY Алина Заборовская, правительство же говорит о расширения круга инвесторов в инфраструктуру.

Чтобы не усложнять инвесторам вход на рынок, рыночную модель нужно сохранить, говорит гендиректор группы ВИС Игорь Снегуров: речь не о том, чтобы государство меньше тратило, а о том, чтобы не тратило зря. Нужно позволить использовать больше пенсионных денег и остатков на счетах – эти ограничения блокируют развитие рынка, заключает он.

События

13.12.2017
18.09.2017
25.08.2017
09.08.2017

Обратная связь

Юридический адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Почтовый адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Телефон:

+7 (985) 258-48-43

Электронная почта:

info@fondrosflot.ru

по вопросам связи с общественностью:

pr@fondrosflot.ru