Вы здесь

Аналитический обзор на 12.12.2017

Дневник форума "Транспорт России". Выпуск 02

РБК ТВ, 07.12.2017

01:11 Президент АО «ОСК» Алексей Рахманов: «Поскольку рынок остается волатильным, последние годы мы видим большое снижение заказов как на морские перевозки, так и заказы судов, строящихся на всех верфях мира. И если посмотреть за последние 8 лет свое существование прекратило более 2/3 верфей на земном шаре. Для нас это такой серьезный вызов, в котором мы должны лучше чувствовать клиента, понимать его потребности. Для нас участие в этом мероприятии (ред. - Форума "Транспорт России") пожалуй, является самым главным и основным.

Видео доступно по ссылке: http://tv.rbc.ru/archive/rbc_plus_dnv/5a2aacc29a79471e937f6274

 

Дневник форума "Транспорт России". Выпуск 03

РБК ТВ, 08.12.2017

00:58 Президент АО «ОСК» Алексей Рахманов: «Россия предпринимает довольно серьёзные шаги для того, чтобы завести как можно больше флота под российский флаг, так чтобы российские верфи были загружены, как раз под обеспечение транспортных нужд по вывозу углеводородов и природных ресурсов. Мне кажется государство приняло все необходимые решения, которые сейчас дадут очень мощный толчок развития прежде всего морского транспорта под российским флагом.

Видео доступно по ссылке: http://tv.rbc.ru/archive/rbc_plus_dnv/5a2aacc29a79471e937f6274

 

«Судно сегодня — это плавучий дата-центр»

Газета Ру,  07.12.2017

Объединенная судостроительная корпорация существует уже более 10 лет. Сейчас она строит в интересах Минобороны и на экспорт дизельные подлодки, фрегаты и сторожевые корабли. В гражданской же сфере ОСК обеспечивает своей продукцией реализацию задач по освоению Арктики. О том, как в корпорации готовятся к вызовам XXI века, «Газете.Ru» рассказал вице-президент ОСК по техническому развитию Дмитрий Колодяжный. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.gazeta.ru/army/2017/12/07/11179130.shtml 

 

В летнюю навигацию по Амуру в Хабаровске перевезли более 320 тысяч пассажиров

Московский комсомолец, 11.12.2017

В Хабаровске подвели итоги пассажирской речной навигации по Амуру в уходящем году. С 29 апреля по 31 октября было перевезено более 320 тысяч пассажиров - больше, чем в прошлом году. Как сообщил начальник управления транспортной инфраструктуры министерства промышленности и транспорта края Артем Сердюков, навигация прошла без сбоев, с хорошим качеством исполнения. Из краевого бюджета на организацию регулярных пассажирских перевозок был направлен 81 миллион рублей субсидий. Он поблагодарил речников за успешно проведенную навигацию и вручил благодарственные письма руководителям и сотрудникам транспортных предприятий. В этом году в свою первую навигацию вышло судно "70 лет Победы", построенное на судостроительном заводе Хабаровска. Теплоход выполнял международные рейсы по маршруту Хабаровск – Фуюань и с мая по октябрь перевез более 10 тысяч человек.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://hab.mk.ru/articles/2017/12/12/v-letnyuyu-navigaciyu-po-amuru-v-khabarovske-perevezli-bolee-320-tysyach-passazhirov.html

Новый корабль противоминной обороны проекта 12700 получит имя "Яков Баляев"

Интерфакс, 12.12.2017

Очередной серийный корабль противоминной обороны проекта 12700 будет заложен до конца декабря на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге, сообщил во вторник "Интерфаксу-АВН" представитель ВМФ капитан 1 ранга Игорь Дыгало. "Кораблю будет присвоено имя "Яков Баляев" - в честь участника советско-японской войны Героя Советского Союза матроса Тихоокеанского флота Якова Баляева. Соответствующий приказ подписал главком ВМФ адмирал Владимир Королев", - уточнил он. Я.Баляев родился в селе Кажа Красногорского района Алтайского края 9 июня 1924 года. В 1942 году был призван на Тихоокеанский флот и направлен в 355-й отдельный батальон морской пехоты. Во время советско-японской войны, участвуя в бою за сопку на подступах к порту Сейсин, в разведывательной операции пулеметчик Я.Баляев вызвал на себя огонь врага, что позволило разведчикам засечь расположение огневых точек. Затем прикрывал отход разведывательной группы, участвовал в атаке на позиции противника и рукопашном бою. Погиб от пулевого ранения. Указом Президиума Верховного Совета СССР 14 сентября 1945 года матросу Я.Баляеву было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Корабли противоминной обороны проекта 12700 имеют самый большой в мире корпус из стеклопластика. Преимуществом этого корпуса является более высокая прочность в сравнении со стальными корпусами, что обеспечивает большую живучесть корабля при поиске мин. Срок службы корпуса из монолитного стеклопластика больше чем у корпуса из маломагнитной стали. При этом масса корпуса значительно меньше. В строительстве кораблей проекта 12700 реализуются новейшие российские технологии и технические решения, не имеющие аналогов в мире. Корабль оснащен новейшими средствами поиска и обнаружения мин, имеет высокие маневренные качества и мореходность.

 

В Калининграде создадут Балтийский инжиниринговый центр машиностроения

ТАСС, 11.12.2017

Балтийский федеральный университет им. Канта получит 80 млн рублей на создание инжинирингового центра, который совместно с предприятиями займется разработками в области машиностроения, в том числе судостроения, а также созданием новых стройматериалов для Крайнего Севера. Об этом сообщил на брифинге в понедельник вице-премьер правительства Калининградской области Александр Шендерюк -Жидков. Проект "Балтийского инжинирингового центра машиностроения" стал одним из 11 победителей конкурса Минобрнауки РФ по созданию и развитию инжиниринговых центров на базе вузов. "Это довольно крупный грант [который получит университет] - 80 млн рублей, которые раньше не выделялись на научные заведения Калининградской области", - сказал он, уточнив, что 30 млн рублей господдержки вуз получит в 2018 году, 50 млн - в 2019 году. Как рассказал руководитель проекта Александр Попов, центр будет работать по трем основным направлениям - транспортное, в том числе судовое, и энергетическое машиностроение, а также оборудование для строительных работ и производство стройматериалов. "Основным из условий конкурса было, чтобы была направленность на Арктику", - добавил он, пояснив, что речь идет о разработках новых строительных материалов для районов Крайнего Севера и Арктики. Согласно представленным на брифинге данным, общее финансирование проекта оценивается в более чем 150 млн рублей. Помимо федерального финансирования предполагается привлечь средства заинтересованных предприятий, с которыми вуз планирует работать в рамках инжинирингового центра. В их числе Попов назвал 13 различных компаний, в том числе завод "Калининградгазавтоматика", "Автотор холдинг", ПСЗ "Янтарь", "Балткран", "33 судоремонтный завод". "С предприятиями, которые выразили поддержку нашему проекту, будем вести отдельные переговоры и в принципе они могут вносить уставной вклад", - добавил он. Юрлицо центра, в числе учредителей которого будет сам университет, планируется создать в первом полугодии 2018 года, сейчас начинают формировать команду - общая численность сотрудников должна составить 35 человек. Согласно представленному проекту, объем инжиниринговых услуг за пять лет реализации проекта должен составить 287 млн рублей, при этом выручка в 2018 и 2019 годах должна быть не меньше чем полученные субсидии.

 

Санкции дали импульс развитию астраханской ОЭЗ "Лотос " - губернатор

Телек Интерфаксанал Russia Today, 11.12.2017

Западные санкции стимулируют развитие ОЭЗ "Лотос", формируемой в Наримановском районе Астраханской области, заявил губернатор региона Александр Жилкин в понедельник в ходе итоговой пресс-конференции. "Санкции дали импульс для развития нашей особой экономической зоны "Лотос", предоставляющей возможность снизить на 40% налоговую нагрузку на резидента. Уже пять заводов начали строительство на территории зоны и будут производить оборудование, которое ранее закупалось за рубежом", - сказал А.Жилкин. Как сообщалось, премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в ноябре 2014 года подписал постановление о создании ОЭЗ промышленно-производственного типа на территории Наримановского района Астраханской области. В настоящее время официально статус резидента ОЭЗ "Лотос" имеет компания "Свои" (учредитель - ООО "Поликомплекс", Москва), которая планирует разместить там производство биоразлагаемых систем орошения. Общий объем инвестиций в проект - 415 млн рублей. Вторым резидентом стал крупнейший в Астраханской области "Судостроительный завод "Лотос" (структура ОСК). <...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.interfax-russia.ru/South/news.asp?id=893401&sec=1679

 

Забытая мелодия для "Лиры"

Военно-промышленный курьер, 12.12.2017

Судовые ядерные энергетические установки (ЯЭУ) с жидкометаллическим теплоносителем имеют ряд неоспоримых преимуществ. Создавая оснащенные ими подводные лодки, конструкторы исходили из того, что циркулирующий в первом контуре ЯЭУ жидкий металл с высоким коэффициентом теплоотдачи обеспечивает получение рабочего "турбинного" пара с параметрами более высокими, чем в ЯЭУ с классическими водо-водяными реакторами (ВВР). <...>

К разработке приступили в том же СКБ-143 под руководством главного конструктора Михаила Русанова. Построенная на Ново-Адмиралтейском заводе в Ленинграде К-64 была чисто опытной и прослужила недолго из-за аварии с застыванием теплоносителя. Серийные же шесть атомарин (К-123, К-316, К-373, К-432, К-463 и К-493), строившиеся как в Ленинграде, так и в Северодвинске на Севмашпредприятии и пополнившие флот в 1977–1981 годах, благодаря великолепным тактико-техническим данным доставили немало головной боли ВМС США.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://vpk-news.ru/articles/40382

 

"Ерш"-долгожитель

Военно-промышленный курьер, 11.12.2017

50 лет назад в состав ВМФ СССР одновременно поступили головные атомные подводные лодки сразу трех проектов разных КБ – 671 разработки "Малахита", 667 – "Рубина" и 670 – "Лазурита". В свое время эти АПЛ несли на себе основную нагрузку по ядерному сдерживанию и обеспечению паритета во всех районах Мирового океана. Последние модификации рубиновских и малахитовских кораблей до сих пор в строю. 50-летию службы атомарин 671-го проекта была посвящена научно-техническая конференция, организованная разработчиком семейства – СПМБМ "Малахит" и одним из основных заводов-строителей – Адмиралтейскими верфями. АПЛ заметно расширили возможности нашего флота. Головная К-3 проекта 627 была принята на вооружение в 1958 году, и сразу же обозначились пожелания, технические и функциональные, для последующего развития атомных лодок.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://vpk-news.ru/articles/40375

 

"ВНИИР-Прогресс" поставил оборудование для строительства ледокола "Обь"

Корабел.ру, 11.12.2017

Предприятие группы компаний "АБС Электро" - Санкт-Петербургский филиал ОАО "ВНИИР-Прогресс" произвел поставку комплектов ИБП и ЭРУ (ГРЩ, АРЩ и ВЩ) для дизельного ледокола "Обь" проекта Aker Arc 124 (заказ зав.№232), строящегося в настоящее время на ПАО "Выборгский судостроительный завод" в интересах ФГУП "Атомфлот" госкорпорации "Росатом".<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/vniir-progress_postavil_oborudovanie_dlya_stroitelstva_ledokola_ob_2.html

 

Средне-Невский судостроительный завод стал дипломантом конкурса среди лучших предприятий и организаций Петербурга

Корабел.ру, 11.12.2017

Средне-Невский судостроительный завод (входит в ОСК) занял третье место в группе крупных предприятий в номинации "Промышленность" по итогам конкурса на соискание награды Правительства Санкт-Петербурга - почетного знака "За качество товаров (продукции), работ и услуг" за 2017 год.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/sredne-nevskiy_sudostroitelnyy_zavod_stal_diplomantom_konkursa_sredi_luchshih_predpriyatiy_i_organizaciy_peterburga.html

 

КБ "Вымпел" возобновил работы по техническому сопровождению строительства ледокола "Виктор Черномырдин"

ПортНьюс, 11.12.2017

АО КБ "Вымпел" возобновило работы по техническому сопровождению строительства дизель-электрического ледокола проекта 22600 "Виктор Черномырдин" на новой строительной площадке АО "Адмиралтейские верфи". Об этом сообщает пресс-служба конструкторского бюро. <...>

Полный текст доступен по ссылке: http://portnews.ru/news/250399/

 

Гособоронзаказ

Депутаты не разрешат ВЭБу финансировать участников гособоронзаказа

Коммерсантъ, 12.12.2017

Депутаты Госдумы отказались от идеи разрешить Внешэкономбанку (ВЭБ) финансировать участников гособоронзаказа, соответствующая поправка исключена из законопроекта о расширении полномочий госкорпорации, который готовится ко второму чтению. Как сообщил в ходе заседания комитета по финансовому рынку Госдумы его глава Анатолий Аксаков, ко второму чтению к законопроекту поступило 16 поправок, которые согласованы с правительством.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3494129

 

Гражданское судостроение

Ни туда, ни суда

Коммерсантъ, 12.12.2017

Недвижимость "дочки" Башкирского речного пароходства выставлена на торги. В правительстве Башкирии решили не оздоровлять уфимский Судоремонтно-судостроительный завод - дочернее предприятие Башкирского речного пароходства. Основные активы предприятия - его недвижимость в Кузнецовском затоне, которые уже несколько лет не используются по назначению из-за отсутствия заказов, выставлены на продажу за 136,3 млн рублей. По мнению экспертов, у покупателей могут вызвать интерес земельные участки под заводскими зданиями, но их освоение в целях строительства потребует сноса частных домов, что увеличит объем вложений и сузит потенциальный круг покупателей.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3494206

В Мурманской области формируется уникальный высокотехнологичный кластер по строительству объектов морской добычи и переработки углеводородов Арктики, аналогов которому в России нет

Радио ГТРК Мурман, 11.12.2017

Мурманская область становится точкой притяжения новейших технологий. Сегодня в регионе формируется уникальный высокотехнологичный кластер по строительству объектов морской добычи и переработки углеводородов Арктики, аналогов которому в настоящее время в России нет. Реализуются масштабные проекты по развитию транспортной и энергетической инфраструктуры, обновляется ледокольный и рыболовный флот. Об этом сообщила губернатор Марина Ковтун в ходе ежегодного публичного доклада об итогах 2017 года и задачах на 2018 год. К активной фазе создания Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений в Белокаменке приступает "Кольская верфь". Ввод первой очереди верфи ожидается летом-осенью 2019 года.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://murman.tv/news/55524-v-murmanskoy-oblasti-formiruetsya-unikalnyy-vysokotehnologichnyy-klaster-po-stroitelstvu-obektov-morskoy-dobychi-i-pererabotki-uglevodorodov-arktiki-analogov-kotoromu-v-rossii-net.html

 

Завод "Залив" (Крым) в 2017 году отремонтировал около 20 судов

ПортНьюс, 11.12.2017

На мощностях керченского завода "Залива" в 2017 году было отремонтировано около 20 судов, сообщает пресс-служба предприятия.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://portnews.ru/news/250429/

 

Проектирование судов от Ростовского ЦПКБ Стапель

Корабел.ру, 11.12.2017

За 63 года работы компания Ростовское ЦПКБ Стапель приобрела серьезный опыт проектирования речных, морских и смешанного плавания (река-море) судов практически всех типов.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/proektirovanie_sudov_ot_rostovskogo_cpkb_stapel_2.html

 

 

Судостроение за рубежом

Новейший эсминец США USS Zumwalt сломался во время испытаний

Известия, 12.12.2017

Поломка произошла на новейшем эсминце-невидимке Военно-морских сил (ВМС) США USS Zumwalt во время испытаний, это случилось 5 декабря через сутки после выхода корабля с верфи. Решением командования испытания были прерваны, корабль вернулся на верфь в штат Мэн. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://iz.ru/681981/2017-12-12/noveishii-esminetc-ssha-uss-zumwalt-slomalsia-vo-vremia-ispytanii

 

Госполитика и межведомственное взаимодействие

Возвращение крабовых аукционов, считают сахалинские рыбаки, приведет к дефолту ряда предприятий

Интерфакс, 12.12.2017

Сахалинские рыбопромышленники обеспокоены "кулуарным документом", который находится на рассмотрении правительства РФ и предлагает вернуть квоты на вылов крабов на аукционы, об этом они рассказали журналистам во вторник на своей пресс-конференции. "Следующий год - исторический для всех рыбаков РФ: государство должно заключить с предприятиями рыбопромышленного комплекса договоры на право пользования водными биоресурсами (ВБР) на последующие 15 лет взамен истекающих в 2018 году 10-летних договоров", - сообщил президент ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов По его словам, в ноябре 2017 года рыбаки узнали об инициативе, которая кулуарно рассматривается в правительстве РФ и автор ее неизвестен, - вывести из общего перечня ВБР (по которому будут заключаться 15-летние договоры с рыбопромышленными компаниями - ИФ) крабы и выставить квоты на них на аукционы для всех желающих. Эта новость стала неприятным "сюрпризом" для рыбацкой общественности Сахалинской области, и, по словам участников пресс-конференции, - для всех их дальневосточных коллег, а также региональных властей. По их мнению, если эта инициатива пройдет, ряду предприятий региона грозит банкротство, а об инвестициях, которые они сегодня вкладывают в развитие отрасли и в социальные проекты региона (многие предприятия рыбопромышленного комплекса являются градообразующими - ИФ), можно забыть. "Такая инициатива может привести к дефолту предприятий, они станут банкротами, отрасль понесет крупные убытки, так как у нас рыбопромышленные хозяйствующие субъекты - многопрофильные. Монопредприятий, которые специализируются только на добыче крабов, у нас не существует. Все компании ведут промысел разных объектов ВБР. Но именно за счет доходов от крабового промысла они реализуют инвестпроекты, в том числе социальные и важные для региона", - пояснил М. Козлов. По его информации, сахалинские рыбаки ежегодно добывают около 23 тыс. тонн крабов, в данном направлении рыбной отрасли заняты 2 тыс. человек, с учетом их семей речь идет о 5 тыс. человек, которые могут остаться без работы и средств к существованию. Рыбопромышленники направили свои обращения в местные органы власти, а также полномочному представителю президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрию Трутневу. Рыбопромышленников поддержала Сахалинская облдума, которая тоже направила свои обращения в Госдуму, в Совет Федерации, правительству РФ, предложив "оставить исторический принцип распределения квот и не возвращаться к аукционам". "Данная инициатива затрагивает не только интересы рыбаков, но и всех жителей региона. Нельзя такие вопросы принимать кулуарно, они должны обсуждаться на открытых площадках с бизнес-сообществом, с законодательной и исполнительной властями регионов, с участием губернаторов", - отметил на пресс-конференции депутат облдумы Александр Болотников. Рыбопромышленники пояснили, что согласно "кулуарной инициативе", государство от крабовых аукционов может получить доходы, по разным оценкам, от 95 млрд до 250 млрд рублей. Но чтобы приобрести на аукционах квоты, рыбопромышленные компании вынуждены будут брать кредиты, и в дальнейшем направлять свою выручку не на развитие и инвестпроекты, а на погашение долгов банкам. "Наполнить разово госбюджет за счет аукционов - эта цель меркнет с тем негативом, который отразится на отрасли в перспективе: никакого развития экономики и инвестпривлекательности, стабильности и развития бизнеса не получится", - констатировал М. Козлов. По мнению рыбаков, аукционы приведут к всплеску незаконного, несообщаемого и нерегулируемого промысла (ННН-промысел). Они также опасаются, что в дальнейшем все виды ВБР в Дальневосточном морском бассейне могут также попасть на аукционы. "Если пользователь добросовестно исполнял свои обязательства перед государством и обществом, полностью уплачивал налоги, не нарушал законодательство, то по общепринятому правилу, которое действует во всех отраслях экономики РФ, его договор пролонгируется. Но рыбная отрасль может стать исключением", - констатировал представитель рыбацких профсоюзов Леонид Чура. Он вспомнил, "сколько нервов и сил потратили дальневосточные рыбаки, чтобы добиться отмены аукционов, действовавших в начале 2000-х годов". "Аукционы ни к чему хорошему, как показывает опыт, не приведут", - считает он. Л. Чура также сообщил, что 27 февраля в Москве пройдет конгресс рыбаков РФ, где дальневосточные делегаты поднимут вопрос о недопустимости аукционов.

 

Калейдоскоп

Командующий ЦВО проверил российскую военную базу в Киргизии

РИА Новости, 12.12.2017

Командующий войсками Центрального военного округа (ЦВО) генерал-лейтенант Александр Лапин проинспектировал российскую военную базу, расположенную в Киргизии, сообщила пресс-служба ЦВО. "В рамках визита командующий заслушал доклад командира базы о составе, состоянии, положении, обеспеченности и укомплектованности соединения", - говорится в сообщении. Как отмечается, Лапин посетил испытательную базу военно-морского флота на озере Иссык-Куль. Испытания на этом полигоне проводятся круглый год благодаря природным условиям водоема, находящегося на высоте 1,6 тысячи метров над уровнем моря. Лапин оценил полигонную и производственную инфраструктуру, проверил антитеррористическую защищенность объекта и уделил внимание вопросам материально-технического обеспечения. Сообщается, что российская военная база в Киргизии включает в себя авиабазу Коллективных сил быстрого реагирования ОДКБ в городе Кант, испытательную военно-морская база ВМФ в городе Каракол, узел связи в поселке Чалдовар и автономный сейсмический пункт в городе Майлуу-Суу.

 

Домой - с победой!

Российская газета, 11.12.2017

Владимир Путин отдал приказ о выводе российских военных из Сирии

В понедельник президент России Владимир Путин неожиданно прилетел в Сирию, где выступил перед военнослужащими на базе Хмеймим и провел переговоры с лидером этой страны Башаром Асадом. Задача борьбы с террористами здесь решена, но если они снова поднимут голову, то получат невиданные удары, отступать - не в характере нашего народа. Об этом заявил российский лидер. <…>

Полный текст доступен по ссылке: https://rg.ru/2017/12/11/vladimir-putin-otdal-prikaz-o-vyvode-rossijskih-voennyh-iz-sirii.html

 

 

Обратная связь

Юридический адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Почтовый адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Телефон:

+7 (985) 258-48-43

Электронная почта:

info@fondrosflot.ru

по вопросам связи с общественностью:

pr@fondrosflot.ru