Вы здесь

Аналитический обзор на 14.02.2018

В кабинеты заходили корабли
Коммерсантъ, 14.02.2018
В правительстве начали обсуждать включение ОСК в "Ростех". Как стало известно "Ъ", обсуждение включения Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в состав "Ростеха" переместилось из кулуаров в кабинеты Белого дома. Идею обнародовали представители Минпромторга на одном из недавних совещаний у вице-премьера Дмитрия Рогозина, но дальнейшего развития она пока не получила. По данным "Ъ", в министерстве считают, что такая консолидация может повысить "управляемость отрасли". Но с учетом обязательств "Ростеха" по оздоровлению Уралвагонзавода и финансированию самолета МС-21 ОСК может оказаться в госкорпорации минимум через два-три года.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3548012

Денис Мантуров провёл совещание по вопросам перспектив развития российского атомного ледокольного флота.
Advis.ru, 13.02.2018
12 февраля 2018 года Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров провёл совещание по текущему статусу строительства атомных ледоколов и перспективам развития российского ледокольного флота в целом.
В совещании приняли участие генеральный директор ГК "Росатом" Алексей Лихачев, президент АО "ОСК" Алексей Рахманов, генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Вячеслав Рукша, временно исполняющий обязанности генерального директора АО "Балтийский завод" Алексей Кадилов.
Центральной темой обсуждения стали вопросы своевременного завершения строительства универсальных атомных ледоколов проекта 22220, строящихся на производственных мощностях АО "Балтийский завод".
В настоящий момент АО "Балтийский завод" (входит в состав АО "Объединённая судостроительная корпорация") ведёт строительство 3 ледоколов проекта 22220. Завершение их строительства запланировано на 2019, 2020 и 2021 годы соответственно. Отмечено, что благодаря реализации данных проектов судостроительная промышленность в целом восстановила ранее утраченные компетенции, освоила новые технологии, а также обеспечила привлечение на производство приток квалифицированных кадров.
Министром промышленности и торговли Российской Федерации Денисом Мантуровым дано указание АО "Завод "Киров-энергомаш" обеспечить неукоснительное соблюдение сроков производства и поставки паротурбинных установок для всех трёх ледоколов.
По итогам совещания глава Минпромторга России отметил, что строительство атомного ледокольного флота не только позволит отечественной промышленности поддерживать необходимый уровень компетенций, но и обеспечит решение стратегических задач, стоящих перед Российской Федерации, в Арктике.

Российские рыбаки поставили рекорд
Известия, 13.02.2018
Государство продолжит поддержку производства аквакультуры. Прошлый год стал рекордным для российских рыбаков. Объем вылова был максимальным за последние 20 лет. Федеральное агентство по рыболовству оценивает добычу водных биоресурсов в 2017 году в 4,9 млн т. В нынешнем году ведомство планирует выйти на уровень 5 млн т. Об этом было объявлено на встрече председателя правительства Дмитрия Медведева с руководителем агентства - заместителем министра сельского хозяйства Ильей Шестаковым.

<...>

Эти проекты будут законтрактованы на отечественных верфях, среди которых Выборгский судостроительный завод, Адмиралтейские верфи, завод "Янтарь". На последнем уже началось строительство семи судов. Часть будет заказана на частных верфях, которые не входят в систему Объединенной судостроительной корпорации. Помимо этого, по словам главы федерального агентства, будет построено 23 береговых завода.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://iz.ru/708347/pavel-panov/rossiiskie-rybaki-postavili-rekord

Смена флагманов
РБК, 13.02.2018
От кого зависит экономическое будущее Петербурга. Экономические перспективы Петербурга будут определять не отрасли-флагманы, а по-новому организованные компании в разных отраслях.

<...>

Соответственно, в перспективе 5 - 10 лет будут проседать именно те отрасли, в которых современные форматы развиваются слабо. В Петербурге к этой категории относятся многие базовые сегменты городской промышленности - машиностроение, судостроение, ОПК. Например, в судостроении, как считает соруководитель направления Технет НТИ Алексей Боровков, современный формат бизнеса осваивает лишь относительно небольшая компания-ПАО "Средне-Невский судостроительный завод".<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://spb.rbcplus.ru/news/5a817b387a8aa91b617c4f4d

Суд подтвердил отказ Минобороны РФ во взыскании со "Звездочки" 570 млн рублей неустойки
Интерфакс, 13.02.2018
Арбитражный суд Московского округа во вторник подтвердил решение судов нижестоящих инстанций, отказавших Минобороны РФ во взыскании с АО "Центр судоремонта "Звездочка" (входит в "Объединенную судостроительную корпорацию", Северодвинск) 570,4 млн рублей неустойки. Суды также отказали "Звездочке" в удовлетворении встречного иска об обязании списать неустойку. Как отмечается в информации на сайте суда, суд отказал ведомству в удовлетворении жалобы. Девятый арбитражный апелляционный суд 12 октября 2017 года подтвердил решение Арбитражного суда Москвы, который 27 июля отказал Минобороны РФ в иске о взыскании с АО "ЦС "Звездочка" 570,4 млн рублей неустойки. Суд тогда также отказал "Звездочке" в удовлетворении встречного иска об обязании списать неустойку. Из материалов дела следует, что Минобороны РФ (заказчик) и АО "ЦС "Звездочка" (поставщик) 5 марта 2013 года заключили госконтракт на изготовление и поставку транспорта вооружения для нужд ведомства. Цена контракта - 12,6 млрд рублей, срок поставки - 25 сентября 2015 года. В связи с нарушением срока поставки "Звездочке" была начислена неустойка. Суд, изучив материалы дела, пришел к выводу, что несвоевременная сдача заказа была вызвана наступлением форс-мажорных обстоятельств (введение санкций ЕС, носящих бессрочный характер). Учитывая принимаемые АО "ЦС "Звездочка" меры для сдачи заказа, неоднократное уведомление Минобороны РФ о возникновении обстоятельств непреодолимой силы, суд решил отказать в удовлетворении первоначального и встречного исков, говорится в решении суда первой инстанции. АО "ЦС "Звездочка" - крупнейшее судоремонтное предприятие России, имеет производственные филиалы в бассейнах Баренцева, Белого, Черного, Азовского и Каспийского морей. АО "Объединенная судостроительная корпорация" учреждено в марте 2007 года в соответствии с указом президента России Владимира Путина. 100% акций "ОСК" находится в федеральной собственности. В холдинг входят около 40 проектно-конструкторских бюро и специализированных научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных и машиностроительных предприятий.

Севмаш на всероссийском форуме «Наставник-2018» представят 29 человек
Корабел.ру, 13.02.2018
В состав делегации Севмаша вошли инженеры, мастера, Герой Труда Российской федерации Алексей Иванов, сборщик-достройщик судовой цеха 40 предприятия Дмитрий Федоров, ставший победителем на III национальном чемпионате WorldSkills Hi-Tech, председатель и члены Совета молодых специалистов.

Кроме того, в шорт-лист участников форума «Наставник-2018» в номинации «Наставничество на производстве» вошел специалист проектно-конструкторского бюро «Севмаш» Владимир Некрасов, который курирует молодых инженеров физиков-акустиков.

Центр судоремонта "Звездочка" на форуме "Наставник"
Корабел.ру, 13.02.2018
Работники северодвинского Центра судоремонта "Звездочка" принимают участие в работе первого Всероссийского форума "Наставник", проходящего в Москве. Всероссийский форум "Наставник" проводится Агентством стратегических инициатив с целью развития среды наставничества в различных сферах - на производстве, в образовании, социальной работе и бизнесе. Задача форума - выявление и тиражирование практик наставничества в Российской Федерации, повышение социального статуса наставника, признание его роли, места в обществе и возможности системного поощрения.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/centr_sudoremonta_zvezdochka_na_for...

На фрегате "Адмирал Горшков" сломался маршевый дизель
Военно-промышленный курьер, 13.02.2018
Маршевый дизель головного фрегата проекта 22350 "Адмирал Горшков" вышел из строя. Об этом Mil.Press FlotProm сообщил источник в ВМФ, знакомый с ситуацией. По его словам, корабль, продолжающий сейчас государственные испытания, вернулся на "Северную верфь" на одном двигателе после поломки, произошедшей 23 декабря 2017 года. Других подробностей источник не сообщил.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://vpk-news.ru/news/41265

Минпромторг дал указание заводу "Киров-энергомаш" обеспечить сроки поставки паротурбинных установок для трех ледоколов проекта 22220
ПортНьюс, 13.02.2018
Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров дал указание АО "Завод "Киров-энергомаш" обеспечить неукоснительное соблюдение сроков производства и поставки паротурбинных установок для всех трех ледоколов, проекта 22220, строящихся на производственных мощностях АО "Балтийский завод". Об этом сообщает пресс-служба Минпромторга России.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://portnews.ru/news/253508/

Российским кораблестроителям напомнили, что в ближайшие два года будет пройден пик гособоронзаказа
Корабел.ру, 13.02.2018
К 2030 году российским оборонным предприятиям поставлена задача довести уровень производимой гражданской продукции до паритета с военной. В ближайшие два года будет пройден пик гособоронзаказа, и предприятиям оборонно-промышленного комплекса необходимо учитывать этот фактор, увеличивая долю производимой гражданской продукции. Об этом на заседании рабочей группы по совершенствованию законодательства в сфере гособоронзаказа при парламентской комиссии по правовому обеспечению развития организаций ОПК заявил президент Ассоциации "Лига содействия оборонным предприятиям" Владимир Гутенев. "Это (увеличение доли производимой гражданской продукции - прим. ред.) позволит использовать уникальный кадровый потенциал и результаты технологического перевооружения", - пояснил Владимир Гутенев. Глава "Объединенной судостроительной корпорации" Алексей Рахманов, в свою очередь, напомнил, что к 2030 году оборонным предприятиям поставлена задача довести уровень производимой гражданской продукции до паритета с военной. "В 2017-м году был принят ряд важных решений, внесших серьезные коррективы в "закон о ГОЗе" и - в целом в законодательство, которое регламентирует работу с ним. Многие вопросы, с которыми предприятия ОПК обращались к правительству, услышаны, проработаны и поддержаны. В наших общих интересах, чтобы эта работа была продолжена", - сказал Рахманов, слова которого передает пресс-служба ОСК.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/rossiyskim_korablestroitelyam_napom...

Председателем Совета директоров ПАО СЗ "Северная верфь" избран Андрей Маляров
ПортНьюс, 13.02.2018
Совет директоров ПАО Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) на заседании 9 февраля 2018 года избрал председателем Совета директоров Общества Андрея Малярова, говорится в материалах компании. Андрей Маляров - руководитель Дирекции кораблей 3 и 4 ранга Департамента ГОЗ АО "Объединенная судостроительная корпорация".<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://portnews.ru/news/253464/

"Мы это сделали!", или Как Севморзавод участвовал в строительстве Керченского моста
Корабел.ру, 14.02.2018
Все меньше времени остается до введения в строй одного из самых сложных инфраструктурных проектов современной России - Крымского моста. Его возведение стало важным событием не только для судоходной, но и для судостроительной отрасли. Дело в том, что ключевую часть моста - два огромных арочных пролета над судоходной частью - предстояло доставить к месту назначения на специальных плавопорах. Право строить эти понтоны было доверено Севастопольскому морскому заводу.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/my_eto_sdelali_ili_kak_sevmorzavod_...

"Амурский судостроительный завод" объявил тендер на подъем затонувшего теплохода "Георгий Седов"
ПортНьюс, 13.02.2018
ПАО "Амурский судостроительный завод" (Хабаровский край) объявило запрос цен на выполнение работ по подъему затонувшего объекта - теплохода "Георгий Седов". Об этом говорится в материалах официального сайта Единой информационной системы в сфере закупок.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://portnews.ru/news/253509/

В каталоге предприятий в разделе Материалы РТИ появилась компания Волжский научно-технический комплекс, филиал ВолгГТУ
Корабел.ру, 13.02.2018
Волжский научно-технический комплекс (филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Волгоградский государственный технический университет" (ВНТК) - научно-техническое производственное государственное предприятие,реорганизовано на базе Всесоюзного научно-исследовательского и конструкторско-технологического института резиновой промышленности (ВНИКТИРП) и работающее в сфере резинопереработки более 60 лет.

<...>

Как производитель РТИ, ВНТК своей продукцией обеспечивает комплектацию оборудования предприятий Металлургии, Химпрома, Оборонпрома, Гидротехнических судоходных сооружений. Постоянными потребителями являются такие предприятия, как: АО "Гидроремонт-ВКК", ОАО "Оскольский электрометаллургический комбинат", ЗАО "Проммашсервис", ОАО "Каустик", ООО "ОРКО", ООО "ВНИИБТ-Буровой инструмент", ОАО "Центр судоремонта "Звездочка", Администрация Обского бассейна внутренних водных путей, "Администрация "Печораводпуть", АО СК "Алроса-Лена" и др. Продукция предприятия находит своего потребителя не только в нашей стране, но и на предприятиях ближнего зарубежья: ОАО "Белорусский металлургический завод", ОАО "ГЛЗ "Центролит", АО "Узметкомбинат". <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/v_kataloge_predpriyatiy_v_razdele_m...

Гособоронзаказ

ЦВО получил три пусковые установки тяжелых огнеметных систем "Солнцепек"
РИА Новости, 13.02.2018
Комплект из трех пусковых установок тяжелых огнеметных систем ТОС-1А "Солнцепек" поступил по гособоронзаказу в полк радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированный в Алтайском крае, сообщил РИА Новости во вторник помощник командующего войсками ЦВО полковник Ярослав Рощупкин.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://ria.ru/defense_safety/20180213/1514565537.html

Гражданское судостроение

В Татарстане планируется создать судостроительную корпорацию
ТАСС, 13.02.2018
Крупную судостроительную корпорацию планируется создать в Татарстане на базе АО "Холдинговая компания "Ак Барс". Об этом во вторник рассказал генеральный директор АО "Зеленодольский судостроительный завод им. Горького" (входит в холдинг) Ренат Мистахов, представляя корпорацию президенту Татарстана Рустаму Минниханову. "Единую корпорацию мы видим для себя в четырех направлениях - проектирование, судостроение, производство комплектов, судомеронт и сервис. Судостроение означает расширение рынка, который есть сейчас и номенклатуры выпускаемой продукции. В настоящее время группа предприятий, работающих в холдинговой компании "Ак Барс" в судостроении имеет объем производства в 36 млрд рублей. Мы видим, что сегодня необходимо увеличивать объемы, и одной из основных задач мы ставим стратегическое создание одной единой компании с ростом объемов производства в три раза и ежегодным оборотом не менее 100 млрд рублей", - рассказал он. Как уточнили ТАСС в пресс-службе Зеленодольского судостроительного заводе, планируется, что в корпорацию войдут сам завод, Зеленодольское проектно-конструкторское бюро, казанский завод "Электроприбор" (производство оптического и электронного оборудования), "Волготатсудоремонт" (судоремонт), "Ак Барс Металл" (производство строительных металлоконструкций) и "Адриа Винч Зеленодольск" (проектирование и производство высокотехнологичного оборудования для судостроительной отрасли, деревообрабатывающей и горнодобывающей промышленности). По словам Мистахова, в рамках единого управления корпорацией будут сконцентрированы маркетинг, продажи, кадровая политика, техническая политика, экономика и финансы. "Стратегически это решение правильное, нужно создавать судостроительный кластер. Рядом с вами должны быть партнеры, компонентная база, может быть какие-то виды продукции отдать на аутсорсинг. Может быть необходимо разделить гражданское и оборонное направление, потому что нам необходимо наращивать гражданское направление, выпускать яхты, катера, реализовывать экспортный потенциал. (…) Нужно серьезно работать по гособоронзаказу, работать на внешний рынок", - сказал Минниханов после презентации. Холдинговая компания "Ак Барс" - управляющая компания группы промышленных, строительных, сельскохозяйственных, пищевых, транспортных и торговых предприятий Татарстана - объединяет свыше 30 компаний. Зеленодольский завод имени A. M. Горького - одно из крупнейших и стратегически важных судостроительных предприятий России. За 120 лет работы завод построил более 1,5 тыс. морских и речных кораблей и судов различных классов и назначений.

Судостроение за рубежом

ВМС США представили Конгрессу план увеличения численности флота до 2050 года
Центральный военно-морской портал, 13.02.2018
В опубликованном документе распланированы закупки кораблей для ВМС США на период с 2019 по 2048 годы. Он представляет собой стратегию по ускорению ввода в строй новых кораблей и уделяет первоочередное внимание развитию американской судостроительной промышленности. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://flot.com/2018/291083/

Финляндия планирует построить четыре корвета, которые оснастят американскими ракетами, торпедами и минами
Интерфакс, 13.02.2018
Финляндия к 2020 году построит и примет на вооружение четыре крупнейших в своей истории военных корабля, оснащенные американскими ракетами, сообщила во вторник эстонская газета Postimees. Новые корветы заменят восемь ракетных катеров - четыре ракетных катера класса Rauma, которые были отправлены на "пенсию" в 2015 году, и четыре ракетных катера класса типа Hamina, которые также доживают свой срок службы. Катера Rauma и Hamina до последнего времени составляли основу военно-морских сил Финляндии, говорится в газете. Водоизмещение катеров Rauma и Hamina составляет 240 тонн, будущие корветы будут длиной более 100 метров и водоизмещением 3 000 тонн. По данным издания, госдепартамент США одобрил сделку на 112 млн долларов, в рамках которой Финляндия закупит 68 ракет класса земля-воздух RIM-162 ESSM (Evolved SeaSparrow) и 17 ракетных контейнеров MK25. Кроме того, Финляндия намерена закупить противокорабельные ракеты. Предположительно, это будут ракеты Harpoon. Американская сторона ранее в феврале уже одобрила поставку RGM-84Q-4 Harpoon Block II, которые планируют разместить на новых корветах. Они заменят находящиеся сейчас на вооружении шведские противокорабельные ракеты RBS-15. Новые корабли будут оснащены торпедами и минами, отмечается в газете Postimees.

Верфь MeyerWerft спустит на воду новое круизное судно Norwegian Bliss 17 февраля
ПортНьюс, 13.02.2018
Круизное судно Norwegian Bliss 17 февраля 2018 года покинет закрытый эллинг судостроительного завода MeyerWerft, после чего будет поставлено на достроечном причале верфи для последующего оснащения, сообщает пресс-служба компании. <...>

Полный текст доступен по ссылке: http://portnews.ru/news/253530/

Иностранные СМИ

Наш российский "трубопровод" и его ужасная цена
ИноПресса, 13.02.2018
"Чтобы построить новый терминал для экспорта газа стоимостью в 27 млрд долларов в Северном Ледовитом океане, за счет которого сейчас существует Массачусетс, российские компании пробурили скважины в хрупкой вечной мерзлоте и встроили новый международный аэропорт в девственный ландшафт, место обитания северных оленей, полярных медведей и моржей. Они раскопали нерестовые места находящегося под угрозой вымирания сибирского осетра в устье Оби, чтобы разместить там крупные суда, и заказали строительство флотилии тысячефутовых танкеров-ледоколов, которые могут уничтожить тюленей и нарушить среду обитания китов, в то время как они перевозят сверхохлажденный газ, предназначенный для Азии, Европы - и Эверетта", - пишет редакция The Boston Globe.

Беспрецедентный импорт российского СПГ этой зимой уже вызвал гнев украинско-американской общины Большого Бостона, поскольку владелец контрольного пакета акций газодобывающей компании находится под санкциями США, введенных из-за российского вмешательства на Украине, отмечают авторы.

Полный текст доступен по ссылке: https://www.inopressa.ru/article/13Feb2018/boston/pipeline.html

Оригинал публикации доступен по ссылке: http://www.faz.net/aktuell/politik/ausland/israel-und-syrien-auf-dem-weg...

На пути к войне, которой никто не хочет
ИноПресса, 13.02.2018
Иран хочет укрепить не только свои военные, но и экономические позиции в Сирии. Для этого, уверены корреспонденты Frankfurter Allgemeine Zeitung Фридрих Шмидт и Йохен Штанке, он испытывает терпение Москвы.

После инцидента со сбитым в минувшие выходные в небе над Сирией самолета израильских ВВС и ответных авиаударов израильтян по сирийским и иранским объектам в Сирии, а также сбитого иранского беспилотника, вторгшегося с территории Сирии, ситуация продолжает накаляться, констатируют журналисты. "Сирийский диктатор Асад при помощи русских и иранцев вернул под свой контроль львиную территорию страны и теперь хочет продемонстрировать, что не позволит израильским самолетам летать над Сирией как им заблагорассудится".

Полный текст доступен по ссылке: https://www.inopressa.ru/article/13Feb2018/faz/syrien.html

Оригинал публикации доступен по ссылке: http://www.faz.net/aktuell/politik/ausland/israel-und-syrien-auf-dem-weg...

НАТО собирается снова использовать "авианосец Исландия"
ИноПресса, 13.02.2018
"Из-за холодного ветра между Западом и Россией и модернизации российского подводного флота Исландия снова попала в поле зрения стратегов НАТО. В Рейкьявике этим мало воодушевлены", - пишет Рудольф Херманн на страницах швейцарского издания Neue Zürcher Zeitung.

Исландия является "непотопляемым авианосцем" - такое сравнение напрашивается, если рассматривать островное государство с военно-стратегической точки зрения. Если во времена холодной войны такое мнение было распространенным, то с момента распада советской империи оно все больше теряло свое значение. В 2006 году США закрыли существовавшую здесь десятилетиями военную базу, предназначавшуюся для наблюдения с воздуха за движением советских подводных лодок, передает издание.

Полный текст доступен по ссылке: https://www.inopressa.ru/article/13Feb2018/nzz/island.html

Оригинал публикации доступен по ссылке: https://www.nzz.ch/international/die-nato-will-den-flugzeugtraeger-islan...

Как планете вернуться к миру?
ИноПресса, 13.02.2018
Политики и эксперты, которые в конце этой недели соберутся на Мюнхенской конференции по безопасности, стоят перед вызовами, способными внушить страх: Трамп, Путин, кибервойны. Никогда еще ситуация не была столь опасной, как сегодня, констатирует обозреватель Die Welt Михаэль Штюрмер.

"Холодная война осталась в прошлом, однако конфликты сверхдержав снова вернулись на повестку дня, а с ними и борьба за гегемонию", - говорится в статье.

Полный текст доступен по ссылке: https://www.inopressa.ru/article/13Feb2018/welt/world1.html

Оригинал публикации доступен по ссылке: https://www.welt.de/debatte/article173483913/Die-Muenchner-Sicherheitsko...

Россия побеждает в Арктике, и Китай — ее «заклятый друг»
ИноСМИ, 14.02.2018
В августе 2017 года российский танкер проплыл из Норвегии в Южную Корею по Ледовитому океану, не нуждаясь в помощи ледокола. Этим плаванием открылся прежде недоступный из-за льдов Северный морской путь, что повлечет за собой значительные геополитические последствия, даже более значительные, чем гонка вооружений. Россия взяла в свои руки инициативу на севере.

Для Соединенных Штатов это вызов. Вашингтон никогда не считал арктический север главным стратегическим приоритетом своей политики, так что весь этот регион оказался в зоне российских интересов. Но не Вашингтон представляет главную проблему для Москвы. Дело в том, что в этом регионе заинтересован Китай. В начале февраля Китай впервые обнародовал документ, касающийся его национальной арктической стратегии и предполагающий более тесное сотрудничество с Москвой. Прежде всего, это касается создания арктического судоходного пути, своего рода «полярного шелкового пути», то есть аналога сухопутного проекта «Один пояс, один путь», которым Китай хочет связать себя с Европой через Среднюю Азию. Кремль и Пекин заявляют, что их амбиции носят коммерческий, а не военный характер, и что они в первую очередь заинтересованы в защите уязвимого арктического региона.

Полный текст доступен по ссылке: https://inosmi.ru/politic/20180214/241449043.html

Оригинал публикации доступен по ссылке: https://advance.hr/vijesti/rusija-pobjeduje-na-arktiku-najveci-frenemy-j...

Холодная война и ее сущность
ИноСМИ, 14.02.2018
Конфликт между капитализмом и социализмом оказывал влияние на весь мир. Да, собственно, холодная война по-прежнему влияет на то, как люди живут и мыслят.

Холодная война как государственная система закончилась холодным, серым днем в декабре 1991 года, когда Михаил Горбачев в Москве объявил о том, что Советский Союз прекратил свое существование. Коммунизм, вернее марксизм-ленинизм изжил себя в качестве общественного идеала. Но идеологическая холодная война, начавшаяся примерно за пару поколений до возникновения этой государственной системы, осталась в прошлом лишь отчасти.

У американцев с того декабрьского дня 1991 года изменилось немногое. Вашингтон продолжал все это время свою внешнюю политику, не внося сколько-нибудь существенных корректив в свои стратегические цели. Холодная война закончилась, и США ее выиграли. Но американские элиты по-прежнему полагали, что смогут считать себя по-настоящему в безопасности лишь при условии, что мир будет брать пример с Америки, и все остальные страны будут жить по правилам, устанавливаемым американским правительством.

Полный текст доступен по ссылке: https://inosmi.ru/politic/20180214/241448149.html

Оригинал публикации доступен по ссылке: https://www.nzz.ch/gesellschaft/der-kalte-krieg-und-seine-welt-ld.1352894

В основе столкновения России с Западом лежит не идеология, а география
ИноСМИ, 14.02.2018
Разработчики плана Маршалла признавали существование границ влияния США в Европе. Дипломатам, работающим сегодня с Москвой, необходимо сделать то же самое.

На своей даче, стоя перед картой Советского Союза, только что расширившего границы после капитуляции Германии в мае 1945 года, Иосиф Сталин одобрительно кивал. Обширный буфер, который он отделил от оккупированной советскими войсками Восточной Европы, поможет ему защитить свою империю от будущих Наполеонов и Гитлеров. Затем Сталин вытащил трубку изо рта и провел ей у основания Кавказа. Он покачал головой и нахмурился.

Полный текст доступен по ссылке: https://inosmi.ru/politic/20180214/241451379.html

Оригинал публикации доступен по ссылке: http://foreignpolicy.com/2018/02/12/russias-clash-with-the-west-is-about...

Три китайских корабля вошли в японские территориальные воды
ИноСМИ, 13.02.2018
По сообщению японского информагентства NHK со ссылкой на источник в береговой охране Японии, три китайских патрульных корабля вошли в японские территориальные воды около островов Сэнкаку в Восточно-Китайском море.

Сотрудники береговой охраны говорят, что корабли были замечены у острова Уоцури в префектуре Окинава около 10 часов дня 12 февраля. Корабли находились там около 90 минут и покинули территориальные воды Японии около полудня.

Это третий за этот год случай, когда китайские корабли заходят в японские воды около островов Сэнкаку. Последнее вторжение было 15 января.

Кендзи Канасуги (Kenji Kanasugi), глава Бюро Азии и Океании японского МИД, уже отправил ноту протеста в посольство Китая в Токио.

Токио заявляет, что острова Сэнкаку являются неотъемлемой частью японской территории, в то время как на них претендует Китай и Тайвань.

Статья доступна по ссылке: https://inosmi.ru/politic/20180213/241445183.html

Рост уровня Мирового океана не перестает ускоряться
ИноСМИ, 13.02.2018
Согласно данным, опубликованным американской Академией наук, темп ежегодного повышения уровня Мирового океана растет не стабильно; его рост постепенно ускоряется. АФП отмечает, что если эта тенденция сохранится, то предыдущие прогнозы относительно подъема воды в Мировом океане — 30 сантиметров к 2100 году — можно будет смело умножить как минимум на два.

Как отметил руководитель научной группы профессор Стив Нерем (Steve Nerem) из университета Колорадо, этот рост, вызванный главным образом ускоренным таянием Гренландии и Антарктиды, может удвоить общий рост уровня моря к 2100 году, по сравнению с прогнозами о том, что рост будет постоянным. Повышение уровня моря происходит, по данным ученых, двумя способами.

Во-первых, нагревающаяся вода расширяется, и это тепловое расширение океанов за последние 25 лет уже повысило уровень воды примерно на 3-4 сантиметра. Во-вторых, вода из подтаивающих ледников стекает в воды Мирового океана, что также повышает его уровень.

По словам Нерема, с учетом такого ускорения к концу 21 века, уровень Мирового океана будет ежегодно подниматься на 60 сантиметров и более. Все это может создать серьезные проблемы для прибрежных городов.

Статья доступна по ссылке: https://inosmi.ru/science/20180213/241451467.html

Идеальное оружие США для уничтожения российских и китайских подводных лодок
ИноСМИ, 13.02.2018
Американский «Си Хантер» (Sea Hunter, «Морской охотник») сделал большой шаг вперед. 30 января ВМС США приняли на вооружение «Подводный необитаемый комплекс для слежения за подводными лодками» (Anti-Submarine Warfare Continuous Trail Unmanned Vessel, ACTUV), разработанный Управлением перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (ДАРПА, DARPA).

«Морской охотник», так называется первый корабль проекта ACTUV, представляет собой беспилотник, предназначенный в первую очередь для непрерывного, вплоть до нескольких месяцев, отслеживания малошумных дизель-электрических подводных лодок. При этом участие человека в управлении кораблем сведено к минимуму. DARPA так определяет цель проекта: разработка высокотехнологической беспилотной системы, которая позволяет выполнять автономные миссии на расстоянии в тысячи километров и в течении нескольких месяцев, в условиях модели дистанционного управления.

Полный текст доступен по ссылке: https://inosmi.ru/video/20180213/241436955.html

Оригинал публикации доступен по ссылке: http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/the-navy-may-have-the-perfect-...

Коллапс западной либеральной демократии неизбежен
ИноСМИ, 14.02.2018
Что нас ожидает в 2018 году и в ближайшие годы? Важные события невозможно предугадать, потому что важнейшее непредсказуемо. Однако можно проанализировать тенденции с продолжительной динамикой. Наиболее важной из таких тенденций, вероятно, является снижение в обществе доверия к традиционной политике. И дня не проходит, чтобы какой-нибудь видный интеллектуал, политик или политолог вновь не дал обеспокоенный комментарий.

Обеспокоенность вызывает западная либеральная демократия, угрозы ей и ее возможный конец. У читателей создается впечатление, что все идет к решающей битве, где с одной стороны — силы добра, а с другой — силы зла. Авторы комментариев всегда приходят к выводу о том, что на стороне добра стоит либеральная демократия, которая знаменует собой права человека, свободу, социальные гарантии, толерантность и взаимопонимание.

Полный текст доступен по ссылке: https://inosmi.ru/social/20180214/241438974.html

Оригинал публикации доступен по ссылке: http://ceskapozice.lidovky.cz/kolaps-liberalni-demokracie-je-z-dlouhodob...

Калейдоскоп

Три помехи будущему росту
Коммерсантъ, 14.02.2018
Минэкономики видит их в кредите физлицам, низкой инфляции и снижении военных заказов

Хотя 2018 год ожидается достаточно позитивным в экономике РФ, Минэкономики в очередном обзоре указывает на три ожидаемые проблемы. Кредит физлицам растет много быстрее, чем зарплаты, доходы и промпроизводство. Инфляция к июню, по расчетам ведомства, составит 2% — вдвое ниже, чем таргет ЦБ. Наконец, промпроизводство в начале 2018 года вряд ли будет ставить рекорды, в том числе из-за снижения трат 2017 года на закупки военной техники.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3548062

Россия через 4-5 лет может лишиться научно-исследовательского флота
Независимая газета, 14.02.2018
По оценкам экспертов ООН, удовлетворение потребностей почти 3 млрд человек на планете зависит от морского и прибрежного биоразнообразия. Океан поглощает около трети вырабатываемого людьми углекислого газа, служа буфером, который смягчает возможные последствия изменения климата. Однако науке пока еще не удалось всесторонне оценить совокупное воздействие человеческой деятельности на океан, как и последствия происходящих в Мировом океане процессов на человеческую цивилизацию. О некоторых проблемах, связанных с изучением океана, с ответственным редактором "НГ-науки" Андреем ВАГАНОВЫМ беседует доктор географических наук, врио Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН Алексей СОКОВ.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.ng.ru/science/2018-02-14/9_7172_oceanologic.html

Морские "Кометы" Ялта-Севастополь начнут курсировать в июне
Российская газета, 14.02.2018
Пассажирские перевозки между Севастополем и Ялтой на "Кометах" с подводными крыльями начнутся в июне 2018 года. Об этом сообщает журнал "Деловой Крым", издаваемый при поддержке фонда "Ялтинский международный экономический форум”.

Попытку возродить водные перевозки на судах с подводными крыльями предпримет концерн "Калашников" при поддержке Минпромторга и Минтранса РФ.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://rg.ru/2018/02/14/reg-ufo/morskie-komety-ialta-sevastopol-nachnut...

Госслужащих выведут на антикоррупционную воду
Известия, 14.02.2018
В Госдуме подготовили поправки к правительственному законопроекту о защите сотрудников, сообщивших о фактах коррупции

Сотрудники Центробанка, Пенсионного фонда, фондов социального и обязательного медицинского страхования и других организаций, проинформировавшие работодателя о фактах коррупции в ведомстве, попадут под защиту. При этом уволить информатора смогут только по его собственному желанию или по решению специально созданной комиссии, которое можно будет обжаловать. Такие поправки ко второму чтению закона «О противодействии коррупции» будут рассмотрены на одном из ближайших заседаний профильного комитета Госдумы. Эксперты называют инициативу логичной, однако опасаются искажений при ее реализации на практике.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://iz.ru/708438/marina-iurshina-tatiana-berseneva/gossluzhashchikh-...

Китай повышает боеспособность своего ядерного арсенала - нацразведка США
ТАСС, 13.02.2018
Власти Китая повышают боеспособность своего ядерного арсенала путем увеличения количества ракетных комплексов мобильного базирования и усовершенствования комплексов шахтного базирования. Об этом заявил во вторник директор национальной разведки США Дэниел Коутс, выступая на слушаниях в спецкомитете по разведке Сената Конгресса. "Народно-освободительная армия Китая (НОАК) продолжает проводить модернизацию своих ракетно-ядерных сил путем увеличения количества сохраняющих боеспособность после ядерного удара систем мобильного базирования и усовершенствования комплексов шахтного базирования. Это новое поколение ракет предназначено для обеспечения боеспособности средств стратегического сдерживания Китая, чтобы гарантировать возможность нанесения ответного ядерного удара", - отметил шеф нацразведки, напомнив, что Пекин провел испытания гиперзвукового оружия. Коутс также подчеркнул, что НОАК продолжает разрабатывать баллистическую ракету морского базирования, а также может создать еще несколько атомных подводных лодок с баллистическими ракетами на борту. "Китайцы также заявили о своем намерении сформировать ядерную триаду, создав стратегический бомбардировщик следующего поколения", - сказал он. По словам шефа нацразведки, Пекин "продолжит активную внешнюю политику особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе", занимать "твердую позицию" в отношении Восточно-Китайского и Южно-Китайского морей, своих отношений с Тайванем и экономической активности в регионе. Коутс считает, что "региональная напряженность будет сохраняться в связи с ядерными и ракетными программами Северной Кореи", и указал на "усиливающуюся напряженность в отношении территориальных споров". Китай, как отметили в разведке, "также будет прилагать усилия, направленные на выполнение своей амбициозной инициативы" "Экономического пояса Шелкового пути" по расширению своего экономического и политического влияния на страны Евразии, Африки и Тихоокеанского региона благодаря инфраструктурным проектам.

Обратная связь

Юридический адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Почтовый адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Телефон:

+7 (985) 258-48-43

Электронная почта:

info@fondrosflot.ru

по вопросам связи с общественностью:

pr@fondrosflot.ru