Вы здесь

Аналитический обзор на 14.11.2017

Суд признал руководство верфи "Красные баррикады" виновным в уклонении от уплаты налогов

Интерфакс, 14.11.2017

Икрянинский районный суд Астраханской области признал гендиректора, замгендиректора, финдиректора и главного бухгалтера одной из крупнейших астраханских верфей - судостроительного завода "Красные баррикады" виновными в уклонении от уплаты налогов, сообщила "Интерфаксу" представитель прокуратуры региона Юлия Свитина.

<...>

Ранее также сообщалось, что 26 октября министр промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области Радик Харисов в ходе заседании группы по сотрудничеству в области промышленности постоянной российско-иранской комиссии заявил, что АО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) приняло решении о вхождении завода "Красные баррикады" в корпорацию. В тот же день президент ОСК Алексей Рахманов сообщил журналистам в Москве, что "корпорация близка к принятию окончательного решения" о перспективах завода. <...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.interfax-russia.ru/South/news.asp?id=885555&sec=1679

 

Глава Фсвтс назвал вбросом информацию о допуске американцев на подлодку в Индии

Коммерсантъ, 13.11.2017

Глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Дмитрий Шугаев заявил, что информация о допуске специалистов из США на подлодку российского производства Chakra в Индии является вбросом. "Мы ни в коем случае не будем поддаваться на эти провокации",- заявил господин Шугаев в эфире телеканала "Россия 24". Он также рассказал, что после снятия с Индии санкций началась серьезная борьба за рынок военной техники этой страны. "Пытаются выкурить нас там всеми правдами и неправдами, но Индия для нас стратегический партнер, и вся страна и высшее руководство также считают нас стратегическими партнерами",- заявил глава ФСВТС (цитата по "РИА Новости"). На прошлой неделе сайт Strategypage.com сообщил, что Москва заподозрила Дели в допуске представителей ВМС США на российскую атомную субмарину проекта 971И, которая с 2011 года эксплуатируется ВМС Индии. Несколько источников в российских госструктурах подтвердили "Ъ", что в последнее время индийские партнеры действительно совершили несколько "недружественных актов по отношению к РФ". В ФСВТС, Объединенной судостроительной корпорации и "Рособоронэкспорте" тогда отказались комментировать эту информацию.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3466485

 

 

Чемезов назвал санкции США против Ростеха примером недобросовестной конкуренции

ТАСС, 13.11.2017

Глава Ростеха Сергей Чемезов считает, что новые санкции США в отношении госкорпорации и ее холдингов являются примером недобросовестной конкуренции. Об этом он заявил журналистам в кулуарах Dubai Airshow 2017. "Последние введенные санкции - это пример недобросовестной конкуренции. Мы вошли в ВТО (Всемирная торговая организация - прим. ред.), а какой от этого результат? ВТО создавалась для того, чтобы были равные условия для торговли всех участников рынка. Где ж тут равные условия, когда одна страна диктует свои условия всем исходя из собственных интересов?", - сказал он. По словам Чемезова, санкции теперь ударяют не по Ростеху и Рособоронэкспорту, а по третьим лицам. "Мы подписываем контракты на основании межправительственных соглашений, и это означает, что США должны объявить санкции против всех государств, с которыми мы работаем. Это, наверное, не совсем реально, ведь поставки мы осуществляем не конкретным компаниям, а государствам. Мы подписываем контракты с министерствами обороны. Мне непонятно, как они будут вводить санкции против всех - Индия, Китай, ОАЭ, - я просто не понимаю, как это будет происходить", - добавил глава Ростеха. Санкции США 26 октября 2017 года Госдепартамент США сообщил, что утвердил новый перечень санкций и список компаний, которые могут под них подпасть. Документ направлен в Конгресс США. Госдепартамент не раскрыл список, но, согласно опубликованному газетой New York Times перечню компаний, в него, в частности, включены "Адмиралтейские верфи", "Алмаз-Антей", Ижевский механический завод, концерны "Калашников" и "Ижмаш", НПО "Сплав", компания "Рособоронэкспорт", концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ), концерн РТИ, корпорация УВЗ ("Уралвагонзавод"), госкорпорация "Ростех". Кроме того, в перспективе санкции могут затронуть партнеров российской корпорации "МиГ", компании "Сухой", холдинга "Вертолеты России", концерна "Созвездие", корпорации "Тактическое ракетное вооружение", компании "Туполев", Объединенной авиастроительной корпорации, Объединенной двигателестроительной корпорации, Объединенной приборостроительной корпорации и Объединенной судостроительной корпорации. Также в список внесены структуры российского разведсектора: главное управление (бывшее ГРУ) Генштаба ВС РФ, Федеральная служба безопасности и Служба внешней разведки, однако они уже давно находятся под американскими санкциями, введенными еще при президенте Бараке Обаме.

Четвертый противоминный корабль нового поколения будет заложен до конца года - Минобороны РФ

Интерфакс, 13.11.2017

Очередной, четвертый по счету, новейший корабль противоминной обороны (ПМО) проекта 12700 для ВМФ России будет заложен на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) в Санкт-Петербурге до конца 2017 года, сообщает Минобороны РФ. "Планируется также, что в рамках кораблестроительной программы в 2018 году на воду будут спущены, находящиеся в постройке на СНСЗ серийные корабли противоминной обороны "Иван Антонов" и "Владимир Емельянов"", - сказано в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в понедельник. Сейчас Главным командованием ВМФ прорабатывается вопрос присвоения имени четвертому серийному кораблю ПМО. "В соответствии с техническим заданием Главного командования ВМФ России корабли ПМО проекта 12700 оснащены самыми современными средствами поиска и обнаружения мин, имеют отличные маневренные качества и мореходность. В состав противоминного вооружения корабля входит безэкипажный катер, что позволит осуществлять поиск и обнаружение мин без малейшего риска для личного состава", - говорится в пресс-релизе. По оценке Главного командования ВМФ эти корабли являются, "своего рода, прорывом в вопросе борьбы с морскими минами, в том числе и с новыми, так называемыми "умными морскими минами", которые корабли ПМО проекта 12700 могут успешно обнаруживать, как в воде, так и в морском грунте". "Корабли ПМО нового поколения проекта 12700 составят основу минно-тральных сил флотов ВМФ России в ближайшей перспективе, существенно повысят их эффективность", - говорится в пресс-релизе. В Минобороны также отмечают, что "данные боевые корабли имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика". Водоизмещение корабля составляет 890 тонн, длина 61 метр, ширина 10 метров, скорость хода при полном водоизмещении 16,5 узлов, экипаж свыше 40 человек. Корабль обладает высокой маневренностью за счет применения эффективного комплекса различных подруливающих устройств. В проекте корабля ПМО реализован новый подход к созданию комфортных условий службы экипажа, сказано в сообщении

 

Истребитель стал ракетоносцем

Российская газета, 14.11.2017

ВВС Индии заказали российско-индийские ракеты. Российско-индийская компания BrahMos заключила первый контракт с минобороны Индии на поставку крылатых ракет для истребителей Су-30МКИ. Об этом стало известно на проходящем в Объединенных Арабских Эмиратах авиакосмическом салоне Dubai Airshow 2017. Как сообщают РИА Новости со ссылкой на содиректора российско-индийской компании Александра Максычева, новейшими крылатыми ракетами предполагается вооружить 50 истребителей Су-30МКИ. Таким образом, ракета, созданная усилиями специалистов двух стран, будет считаться принятой на вооружение ВВС Индии.  Это настоящий прорыв. И во всей истории военно-технического сотрудничества Москвы и Дели. И в скачкообразном усилении мощи боевой авиации Индии. Ракеты BrahMos созданы на базе советской крылатой ракеты "Оникс", точнее, на ее экспортной версии - "Яхонт", разработанной НПО Машиностроения в конце 1980-х годов. У нас она создавалась в противокорабельном варианте. Индийцы расширили возможности ее применения. И сейчас их BrahMos имеет варианты сухопутного, морского и воздушного базирования. По мнению всех специалистов, эта ракета - лучшая в своем классе. Имея ее в своем арсенале, тяжелый истребитель Су-30МКИ становится настоящим ракетоносцем, способным поражать все типы кораблей, включая авианосцы, и наносить точечные удары по наземным целям, уничтожая даже хорошо защищенные объекты. По мнению замдиректора Центра анализа стратегий и технологий Константина Макиенко, проект BrahMos представляет из себя идеальную модель российско-индийского военно-технического сотрудничества. Константин Макиенко напоминает, что стартовым заказчиком ракет BrahMos стали ВМС Индии. И основным носителем данных ракет в настоящее время являются большинство современных кораблей. Планируется ставить их и на перспективные надводные корабли. Будут ими оснащаться и подводные лодки.  Крупным заказчиком мобильного наземного варианта BrahMos являются и сухопутные войска Индии. Предполагается использовать эти ракеты как в противокорабельном варианте, так и в варианте земля-земля. В общей сложности, по открытым источникам информации, сухопутные войска заказали уже не менее трехсот семидесяти ракет в вариантах BrahMos Block I и BrahMos Block II.  И вот, пришла очередь военно-воздушных сил. Адаптировать ракету даже к тяжелому Су-30МКИ оказалось непросто. Надо было сохранить ее боевое могущество при общем уменьшении массы. И сделать так, чтобы не ухудшились аэродинамические характеристики истребителя. Это получилось. В результате, по мнению Макиенко, создана феноменальная по своей эффективности система вооружения "Су-30МКИ-BrahMos".  Уникальные межвидовые и мультиплатформенные качества BrahMos уже обеспечили значительный спрос на них. Интерес к их закупке проявили многие страны. Как считают эксперты Центра анализа стратегий и технологий, общий рынок ракет BrahMos оценивается минимум в 2000 единиц общей стоимостью более 10 млрд долларов. Проявилась еще одна интересная и важная для нас особенность российско-индийского проекта. BrahMos стимулирует продвижение в Индию и другие страны надводных кораблей и подводных лодок российского производства, на которые уже сейчас предполагается устанавливать эти ракеты. Так, по мнению аналитиков, конструкторское бюро "Рубин" создает специальную версию новой российской подводной лодки проекта 677 (Аmur class), которая в качестве главного оружейного комплекса использует противокорабельные ракеты BrahMos. Наконец, высказывает свое предположение Константин Макиенко, возможно, самым ценным результатом работы совместного предприятия BrahMos Aerospace Ltd. является перспектива реализации более масштабных проектов, с более весомым индийским участием.  Кстати, уже проговаривалось желание начать работы над гиперзвуковой ракетой на базе BrahMos. Рассматриваются варианты разработок даже баллистических и крылатых ракет стратегического назначения.

 

Первой сормовской АПЛ исполнилось 50 лет!

Корабел.ру, 13.11.2017

В ноябре 2017 года исполняется 50 лет со дня поднятия флага ВМФ на крейсерской атомной подводной лодке "К-43" проекта 670 ("Скат", заводской № 701). Лодка построена на заводе "Красное Сормово" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) по проекту ЦКБ "Лазурит" и относится ко второму поколению атомных подводных лодок.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/pervoy_sormovskoy_apl_ispolnilos_50_let.html

 

Человек с рундуком

Военно-промышленный комплекс, 13.11.2017

Для строительства авианосцев нужна новая инженерная и рабочая элита.

Корабелы смотрят в будущее с осторожным оптимизмом. Необходим глубокий и беспристрастный анализ отрасли, положения дел на всех наших судостроительных заводах.

Легендарный ученый, один из корифеев отечественного кораблестроения Алексей Николаевич Крылов вспоминал, как будучи еще инженером-практикантом, подружился с главным инженером Адмиралтейского завода (тогда, в последнее десятилетие XIX века он назывался Франко-Русский судостроительный) Петром Титовым, гениальным корабелом-самоучкой. Образованный Крылов помогал ему осваивать точные науки. Как-то для примера они решили рассчитать сечение кованой стойки шлюпбалки. Один сделал расчет по правилам сопромата, другой – по наитию. И главное не в том, что результаты почти совпали. Крылова поразило, что приземленные, проверенные на практике методы инженера, у которого профессия «на кончиках пальцев», в определенные моменты оказываются более точными и подходящими, чем математические модели. Мало уметь считать – надо понимать свое дело досконально, глубинно. Этот принцип работает всегда.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://vpk-news.ru/articles/39876

 

Гособоронзаказ

В ожидании "гражданки"

Известия, 13.11.2017

Россия ищет иностранных партнеров для развития коммерческой авиации. В ходе начавшегося в ОАЭ авиасалона Dubai Airshow представители отечественной промышленности избегают говорить о военно-техническом сотрудничестве, но охотно комментируют гражданскую тематику, с которой связывают будущее авиапрома в условиях сокращения гособоронзаказа. Портал iz.ru разбирался в происходящем.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://iz.ru/670120/ilia-kramnik/v-ozhidanii-grazhdanki

ВТС

Россия готова к сотрудничеству с Южной Кореей по важнейшим направлениям - Медведев

ТАСС, 14.11.2017

Россия готова к сотрудничеству с Южной Кореей по ряду направлений и реализации инициативы "девяти мостов", заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на встрече во вторник с президентом Республики Корея Мун Чжэ Ином. "Большая инициатива так называемых девяти мостов могла бы существенным образом продвинуть наше сотрудничество по самым важнейшим направлениям", - сказал Медведев. "Наше правительство готово к тому, чтобы реализовать эти идеи, сейчас придать им реальную динамику", - отметил он. Мун Чжэ Ин рассказал Медведеву, что Южная Корея планирует всесторонне поддерживать совместные проекты. "Мы будем прилагать все усилия масштабно и параллельно продвигать наше сотрудничество по девяти направлениям, так называемым девяти мостам, в том числе судостроении, инфраструктуре и по Северному морскому пути", - сказал президент Южной Кореи. Медведев отметил, что Южная Корея является одним из ключевых партнеров России в Тихоокеанском регионе. Он добавил, что за последние девять месяцев существенно увеличился товарооборот между странами. По словам президента Южной Кореи, торговый оборот вырос с января по сентябрь на 50%.

 

Гражданское судостроение

Новый рабочий катер "Адис" проекта ST23WI-M передан Азово-Черноморскому филиалу Росморпорта

ПортНьюс, 13.11.2017

Азово-Черноморскому бассейновому филиалу ФГУП "Росморпорт" передан новый рабочий катер "Адис" проекта ST23WI-M, построенный в сентябре 2017 года на производственных мощностях ООО "Онежский судостроительно-судоремонтный завод" (Петрозаводск). Об этом сообщает пресс-слуба предприятия.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://portnews.ru/news/248802/

 

Флот и недвижимость Башкирского речного пароходства стоимостью около 600 млн рублей выставлены на продажу

Коммерсантъ, 13.11.2017

Конкурсный управляющий Башкирского речного пароходства (БРП, принадлежало Башкирии) выставил на первые торги активы предприятия. Аукцион назначен на 25 декабря, заявки принимаются до 22 декабря. В 60 лотов объединен флот и недвижимость предприятия общей стоимостью около 600 млн руб. Как следует из объявления о назначении торгов, самые дорогие лоты - трехэтажное административное здание площадью 1,5 тыс. кв. м на улице Ленина, 128 (начальная цена - 90,96 млн руб.), теплоход "Речной-30" с четырьмя баржебуксирными составами (61,89 млн руб.), теплоход "Речной-61" с тремя баржебуксирными составами (61,4 млн руб.). Также на продажу выставлено здание пароходства площадью 385 кв. м на улице Ахметова, 207 (15,73 млн руб.), транспорт, понтоны, дебаркадеры и другое имущество. Шаг аукциона - 5% от начальной цены лота, размер задатка - 20%.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3466592

 

"Верфь братьев Нобель" отремонтирует теплоход проекта 1565 "Волго-Дон 5069"

ПортНьюс, 13.11.2017

На судостроительном и судоремонтном заводе "Верфь братьев Нобель" 10 октября 2017 года" состоялся подъем теплохода проекта 1565 "Волго-Дон 5069" для проведения ремонта корпуса судна по результатам дефектации. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://portnews.ru/news/248780/

 

Судостроение за рубежом

Компания Teekay Offshore успешно приняла доставку танкера снабжения "Norse Spirit"

Корабел.ру, 13.11.2017

"Norse Spirit" является вторым из трех судов серии Heritage, которые будут действовать на восточном побережье Канады. Заключительные приготовления еще продолжаются, и судно скоро отправится в долгий путь домой в Сент-Джонс (Канада). "Norse Spirit" присоединится к аналогичному судну "Beothuk Spirit", которое было доставлено всего несколько недель назад, сообщает Marine Insight.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/kompaniya_teekay_offshore_uspeshno_prinyala_dostavku_tankera_snabzheniya_norse_spirit.html

 

Калейдоскоп

Куда ни кинь, всюду климат

Коммерсантъ, 14.11.2017

Исследователи из ВШЭ и Massachusetts Institute of Technology (MIT) оценили потенциальное влияние Парижского климатического соглашения на экономику РФ в ближайшие годы. Сильнее всего глобальный климатический режим затронет угольный и отчасти газовый экспорт — в целом без диверсификации экономика РФ потеряет из-за Парижского соглашения с 2035 года 0,2–0,7 процентного пункта роста ВВП. Отказ же от его ратификации ситуацию не улучшит и может вызвать введение углеродного налога на российский экспорт.

Вчера в Москве в ВШЭ авторы исследования «Последствия Парижского соглашения: Россия в новом энергетическом ландшафте» Игорь Макаров из ВШЭ и Сергей Пальцев из MIT представили оценку эффектов нового климатического режима для экономики РФ. Напомним, Парижское соглашение не ставит обязательных целей для стран — они сами объявляют планы снижения выбросов. «Несмотря на то что национальные цели недостаточно амбициозны, они обозначают мировой тренд на низкоуглеродное развитие. Для РФ, как страны, зависящей от добычи и экспорта углеводородов, он означает потенциальное сокращение спроса»,— говорят авторы исследования.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3466841?from=four_economic

 

Вагоны разъехались по ставкам

Коммерсантъ, 14.11.2017

ИПЕМ провел исследование уровня монопольной концентрации и распределения рыночных долей участников вагоностроительного рынка. Эксперты пришли к выводу, что уровень конкуренции прямо зависит от поведения ставки предоставления вагона: чем ниже она, тем большая монопольная концентрация наблюдается на рынке. При этом исследователи отмечают значительное падение доли ОВК Александра Несиса на рынке как грузовых вагонов в целом, так и полувагонов.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3466787?from=four_business

 

 

Минэкономразвития улучшит качество законов

Известия, 14.11.2017

Минэкономразвития готовит площадку, на которой ведомства смогут дорабатывать и проводить межведомственное согласование документов в режиме онлайн. Об этом «Известиям» рассказали в пресс-службе ведомства. Такой площадкой может стать новый сайт или для этого будет модернизирован портал regulation.gov.ru. Минэкономразвития надеется, что создание такой площадки позволит добиться безбумажного взаимодействия между ведомствами, а также повысит качество документов. Эксперты к созданию новой площадки относятся скептически: качество законов от этого не улучшится, а для простых граждан эффект от платформы будет, только если она станет открытой для всех.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://iz.ru/666686/inna-grigoreva-pavel-panov/minekonomrazvitiia-uluchshit-kachestvo-zakonov

 

Цены на взлете

Российская газета, 14.11.2017

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) выяснила, что годовая доходность авиакомпаний по внутренним курортным направлениям находится в отрицательной зоне - выручка не покрывает полную себестоимость перевозки. Об этом "Российской газете" рассказали в ведомстве по итогам проверки ценообразования авиабилетов. Эксперты же уверены, что перевозчиков долго сдерживал низкий спрос, но уже в 2018 году билеты начнут дорожать, чтобы догнать уровень рентабельности. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://rg.ru/2017/11/13/fas-priznala-aviaperevozki-po-rossii-ubytochnymi.html

 

Китаю и его соседям Трамп как посредник не нужен

Независимая газета, 14.11.2017

Попытка Вашингтона сыграть роль арбитра в споре из-за островов в Южно-Китайском море окончилась неудачей. Президент США Дональд Трамп предложил вьетнамскому и филиппинскому коллегам свои услуги в урегулировании территориального конфликта с КНР. Инициатива позитивного отклика не вызвала. Ханой и Манила, опасаясь войны, заявили о готовности решать проблему мирным путем. Пекин всегда отвергал вмешательство американцев.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.ng.ru/world/2017-11-14/1_7114_trump.html

 

 

Страны ЕС подписали соглашение о сотрудничестве в сфере обороны

Голос Америки, 13.11.2017

Пакт призван усилить координацию действий ЕС в борьбе с международными кризисами

Министры иностранных дел и обороны 23 из 28 стран Евросоюза в понедельник подписали в Брюсселе историческое соглашение по обороне, нацеленное на укрепление сотрудничества внутри блока после «Брекзита» и противодействие давлению со стороны России.

Чтобы соглашение стало частью европейского законодателя, в декабре его должны одобрить лидеры блока.

Соглашение предусматривает Постоянное структурированное сотрудничество (PESCO), призванное сделать более слаженными действия Евросоюза в борьбе с международными кризисами на фоне идеи создания Европейского оборонного фонда на сумму 6,4 миллиарда долларов, анонсированной в июне этого года.

В документе говорится, что страны будут оказывать «существенную поддержку» в таких областях, как подбор и подготовка кадров, обеспечение военной техникой и создание инфраструктуры для военных миссий ЕС.

Страны, подписавшие соглашение, также обязуются «регулярно увеличивать оборонные бюджеты в реальном выражении», а также выделять 20 процентов оборонных расходов на снабжение и 2 процента – на исследования и технологии.

Инициатива интеграции в сфере обороны, которую долгое время блокировала Великобритания, опасавшаяся создания европейской армии, была возрождена Францией после избрания президента Эммануэля Макрона, и Германией после британского референдума о выходе из ЕС.

Продвижению проекта, по видимости, способствовали и предупреждения президента Трампа о необходимости увеличить расходы на оборону в европейских странах.

Сторонники пакта считают, что он не будет конкурировать с НАТО, но скорее дополнит альянс, который сохранит первостепенную роль в обеспечении безопасности Европы.

В скором времени должен начаться пилотный этап системы выявления уязвимостей в вооруженных силах стран ЕС, а создание европейского оборонного фонда по-прежнему находится в стадии обсуждения.

 

Перспективные приобретения "Роснефти"

Независимая газета, 13.11.2017

Крупнейшая отечественная нефтяная компания отчиталась о проделанной за 9 месяцев 2017 года работе. В этом году "Роснефть" сделала ряд стратегических приобретений, добавив в свой портфель очень перспективные активы. Причем, что существенно, стоимость этих активов, приобретенных по минимальной рыночной цене, уже в ближайшее время значительно возрастет. Речь идет как об иностранных, так и о российских активах с потенциалом опережающего роста акционерной стоимости.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.ng.ru/economics/2017-11-13/100_171113_rosneft.html

 

Бег на месте: российская экономика в стагнации

Газета.ру, 14.11.2017

По данным Росстата, российский ВВП увеличился в третьем квартале на 1,8%. Это ниже оценок Минэкономразвития, которое ожидало роста на 2,2%. Эксперты считают, что сейчас речь идет скорее о стагнации, чем о быстром посткризисном восстановлении. По их прогнозам, в дальнейшем темпы роста будут снижаться, если не проводить реформ. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.gazeta.ru/business/2017/11/13/10983536.shtml

 

 

Чемезов сообщил о согласовании распоряжения о продаже еще 26% акций концерна "Калашников"

ТАСС, 13.11.2017

Распоряжение о продаже пакета 26% минус одна акция концерна "Калашников" в частные руки согласовано и находится на подписании в правительстве. Об этом сообщил журналистам глава Ростеха Сергей Чемезов в кулуарах Dubai Airshow 2017.

"Вот только сейчас наконец-то все согласовали распоряжение по продаже пакета 26% минус одна акция концерна "Калашников", оно сейчас на подписи в правительстве", - сказал он.

С учетом пакета в 26% минус одна акция, в случае получения необходимых одобрений, доля частного капитала в концерне может быть увеличена до 75% минус 1 акция, при этом госкорпорация сохранит за собой блокирующий пакет в размере 25% плюс 1 акция.

Ранее планировалось продать пакет концерна "Калашников" в размере 26% минус 1 акция частным акционерам - Андрею Бокареву (президент и совладелец "Трансмашхолдинга") и Алексею Криворучко (гендиректор концерна "Калашников"), однако в конце прошлой недели стало известно, что Бокарев и Искандар Махмудов выходят из предприятия и продают свои доли. Источник ТАСС сообщал, что Криворучко может стать покупателем долей Бокарева и Махмудова.

Концерн "Калашников" - крупнейший российский производитель широкого спектра стрелкового оружия. Большой сегмент гражданской продукции включает охотничьи ружья, спортивные винтовки, станки и инструмент. В настоящее время 51% акций концерна принадлежит госкорпорации "Ростех", 49% - частным инвесторам.

Продукция концерна поставляется более чем в 20 стран. Продуктовые бренды: "Калашников" - боевое оружие, "Байкал" - охотничье и гражданское оружие, "Ижмаш" - спортивное оружие.

 

Читатели ЦВМП усомнились, что ВМФ России сохранит лидирующие позиции к 2025 году

Военное.рф, 13.11.2017

Почти 73% читателей Центрального Военно-Морского Портала считают, что к моменту окончания действия госпрограммы вооружений 2018–2025 годов российский ВМФ сохранит место в первой десятке среди мировых морских держав, но вряд ли сможет замахнуться на лидерство. Количество утопистов и оптимистов разложилось почти поровну: первое и третье место российскому флоту пророчат по 9,7%, участвовавших в опросе ЦВМП. <...>

Полный текст доступен по ссылке: http://xn--b1aga5aadd.xn--p1ai/2017/281492/

 

События

13.12.2017
18.09.2017
25.08.2017
09.08.2017

Обратная связь

Юридический адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Почтовый адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Телефон:

+7 (985) 258-48-43

Электронная почта:

info@fondrosflot.ru

по вопросам связи с общественностью:

pr@fondrosflot.ru