Вы здесь

Аналитический обзор на 15.07.2015

ОДК и «Северная верфь» заключат контракт на двигатели для фрегатов взамен украинских

mir24.tv, 14 июля

Корабли должны были оснастить двигателями украинского производства, однако Киев разорвал ВТС с Москвой, что привело к приостановке строительства.  

Москва, 14 июля. Генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Владислав Масалов заявил, что в ближайшее время ОДК заключит с «Северной верфью» контракт на поставку двигателей для фрегатов проекта 22350. Корабли должны были оснастить двигателями украинского производства, однако Киев разорвал ВТС с Москвой. Строительство новейших фрегатов было приостановлено. Масалов подчеркнул, что контракт с «Северной верфью» подразумевает поставку трех двигателей. Серийные же поставки начнутся в 2019 году, передает РИА «Новости».

http://mir24.tv/news/society/12927913

 

ОДК начнет производить двигатели для десантных кораблей в 2016 году

РИА новости, 14 июля

Завершение работ по двигателю М-70 для десантных и патрульных кораблей запланировано на конец 2016 года, сообщил журналистам во вторник гендиректор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Владислав Масалов.

МОСКВА, 14 июл — РИА Новости. Серийное производство двигателей для российских десантных и патрульных кораблей (М-70) будет организовано к концу 2016 года, сообщил журналистам во вторник гендиректор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Владислав Масалов.

Ранее российские десантные корабли оснащались силовыми установками украинского производства, поставка которых в РФ была прекращена после разрыва по инициативе Киева военно-технического сотрудничества с Украиной.

"Мы выполняем государственные контракты по опытно-конструкторским работам по технологической подготовке производства двигателей М-90 и М70ФУ… Завершение работ по двигателю М-70 запланировано на конец 2016 года", — сказал Масалов.

Он добавил, что двигатель будет производиться в двух исполнениях — для десантных и патрульных кораблей.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150714/1127661908.html#ixzz3fwCwi5Gf

 

На АПЛ "Северодвинск" проведены учения

Корабел.ру, 15 июля

9 июля на борту атомной подводной лодки "Северодвинск", проходящей плановый осмотр в доке ОАО "ПО "Севмаш" было проведено учение по предотвращению нештатных ситуаций на борту подводных лодок при проведении ремонта и докования на судостроительных и судоремонтных предприятиях.

В ходе учения  отрабатывалось взаимодействие экипажа АПЛ "Северодвинск" и рабочих предприятия  с имитацией подачи фреона в отсек подводной лодки путем включения звукового сигнала. Услышав подачу звукового сигнала об имитации подачи фреона в отсек, рабочий предприятия, находящийся на одном из боевых постов, испугался и запаниковал. Ему была оказана медикаментозная помощь для избежания последствий полученного стресса. Задачи учения отработаны в полном объеме.

Подобные учения в течение года будут проводиться на всех без исключения кораблях Военно-морского флота, на которых ОАО "ПО "Севмаш" выполняет какие-либо  работы.

http://www.korabel.ru/news/comments/na_apl_severodvinsk_provedeny_ucheniya_2.html

 

Медведев проведет совещание о расходах бюджета на развитие оборонки

РИА новости, 15 июля

Предварительное обсуждение проекта бюджетных расходов на оборону, оборонную промышленность и нацбезопасность на 2016 год начала во вторник коллегия Военно-промышленной комиссии.

МОСКВА, 15 июл — РИА Новости. Премьер-министр России Дмитрий Медведев проведет в среду совещание о расходах федерального бюджета на 2016-2018 годы в части развития оборонной промышленности, сообщает пресс-служба правительства РФ.

"Пятнадцатого июля Дмитрий Медведев проведет совещание о расходах федерального бюджета на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов в части развития оборонной промышленности", — говорится в сообщении.

Как отмечается, в совещании примут участие первый заместитель председателя правительства Игорь Шувалов, заместитель председателя правительства Дмитрий Рогозин, помощник президента Российской Федерации Андрей Белоусов, министр обороны Сергей Шойгу, министр промышленности и торговли Денис Мантуров, министр финансов Антон Силуанов, руководитель Федерального космического агентства Игорь Комаров, генеральный директор госкорпорации "Росатом" Сергей Кириенко, а также представители профильных министерств и ведомств.

Во вторник коллегия Военно-промышленной комиссии начала предварительное обсуждение проекта бюджетных расходов на оборону, оборонную промышленность и нацбезопасность на 2016 год.

В 2008 году в России была запущена крупномасштабная военная реформа, ключевым пунктом которой стала программа перевооружения. В 2010 году было принято решение выделить на перевооружение до 2020 года 20 триллионов рублей, чтобы довести долю новой техники до 70%. После того, как в 2014 году США и ЕС ввели санкции в отношении ряда крупнейших российских оборонных предприятий и оказались под угрозой оборонно-промышленная кооперация с Украиной, Россия взяла курс на импортозамещение в оборонной сфере.

Кроме того, к среде вице-премьер Дмитрий Рогозин должен подготовить доклад Медведеву о расходах на оснащение и содержание силовых структур. Президент РФ Владимир Путин подписал указ о сокращении штатной численности органов внутренних дел России на 10%.

В марте 2015 года глава МВД Владимир Колокольцев сообщал, что ведомство ждут организационные мероприятия по сокращению расходов на содержание ведомства. По его словам, прорабатывались несколько вариантов, в том числе и по сокращению численности подразделений вневедомственной охраны и аппарата управления. Он отметил, что приоритетным остается "районное" звено полиции, которое ведомство берет под полную протекцию, "чтобы эти подразделения ни коим образом не подлежали сокращению".

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150715/1128822380.html#ixzz3fwCZJyuW

 

Путин обещал порадовать конкурентов России военными разработками

РИА новости, 15 июля

Президент России отметил, что новые разработки в военной сфере непременно будут использоваться и в гражданских отраслях. Он напомнил, что интернет тоже был в свое время создан для нужд обороны.

ДВОРИКИ (Владимирская область), 14 июл — РИА Новости. Президент Владимир Путин пообещал обрадовать конкурентов России новыми разработками в сфере обороны и безопасности.

"Любые открытия, достижения, разработки в военной части, для нужд обороны и безопасности рано или поздно становятся достоянием гражданских отраслей производства. Интернет же с этого начался", — напомнил он.

"Мы еще наших партнеров и конкурентов обрадуем нашими разработками, новейшими, в области обороны и безопасности. Но то, что мы покажем — а мы не будем хранить здесь вечно тайны, — то так или иначе будет использоваться в гражданских отраслях", — подчеркнул глава государства.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150714/1128380397.html#ixzz3fwCpGfHn

 

Индия просит Россию передать технологии производства фрегатов типа Talwar

ВПК, 15 июля

Индия обратилась к России с просьбой передать технологии по производству фрегатов типа Talwar («Тальвар», сторожевые корабли проекта 11356).

Об этом журналистам сообщил заместитель командующего индийских военно-морских сил П. Муругесан.

«Мы провели соответствующие переговоры с Россией», - цитирует его ТАСС, также он добавил, что Индия не «собирается покупать корабли в готовом виде».

В случае передачи технологий речь пойдет либо об их использовании в производстве на территории обеих стран, либо только в Индии.

С 2003 года по 2013 года Индия закупила у России шесть фрегатов типа Talwar, которые были построены на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге и судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде.

Подробнее: http://vpk-news.ru/news/26121

 

Правительство Индии одобрило формирование четвертого полка сверхзвуковых ракет BrahMos

ТАСС, 15 июля 2015 г.

Каждый полк включает в себя до четырех самоходных пусковых установок и 90 ракет

НЬЮ-ДЕЛИ, 15 июля. /Корр. ТАСС Александр Антипин/. Совет по оборонным закупкам правительства Индии одобрил формирование четвертого полка сверхзвуковых крылатых ракет BrahMos совместного производства с Россией. Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к индийскому министерству обороны.

По его словам, "стоимость покупки превысит 20 млрд рупий (более $300 млн)". "Каждый полк включает в себя до четырех самоходных пусковых установок и 90 ракет", - отметил он. Ранее сообщалось, что до конца года вооруженные силы могут сформировать еще два полка BrahMos - пятый и шестой соответственно.

Ракеты BrahMos длиной 9 метров и диаметром 70 см могут с боезарядом массой от 200 до 300 кг преодолеть до 290 км со скоростью в 2,8 Маха. Они уже приняты на вооружение армией и военно-морскими силами Индии. В марте 2014 года состоялось первое испытание подводной версии ракеты BrahMos. Третий полк ракет был принят на вооружение в апреле текущего года.

Производит ракеты совместное российско-индийское предприятие BrahMos Aerospace. Оно было создано в 1998 году. Свое название компания получила в честь рек Брахмапутра в Индии и Москва в России.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2120629

 

Индии нужен новый спасательный корабль для глубоководных спасательных операций. Ведутся переговоры с Россией о новейшей модели.

Газета The Economic Times, 13 июля 2015 года (перевод)

Автор Ману Пабби (Manu Pubby) 

Нью-Дели: Индия хочет получить новый спасательный корабль для проведения глубоководных спасательных операций для оказания помощи терпящим бедствие подводным лодкам, а также для подводных поисковых работ. Официальные представители российской кораблестроительной отрасли подтвердили, что было проведено несколько раундов переговоров и были сделаны презентации ВМС Индии, которые ищут платформу для оказания помощи как атомным, так и неатомным подводным лодкам, оказавшимся в беде.

ВМС Индии долгое время не имели спасательного судна для подлодок с необходимыми возможностями. Свидетельством этому стали недавние поиски пропавшего самолета береговой охраны Dornier CG 791. Хотя ВМС при помощи своих подлодок и гидрографических судов нашли место, где самолет опустился на морское дно на глубине 950 м, им понадобилась помощь корабля Olympic Canyon компании Reliance Industries, чтобы обнаружить бортовой самописец.

Еще большие опасения вызывает то, что у ВМС нет платформы, которой можно будет воспользоваться в случае, если одна из подлодок потерпит бедствие под водой, и она будет зависеть от американского спасательного оборудования, которое нужно будет специально доставить на место.

Зная об отсутствии такого корабля, ВМС находится на заключительных стадиях процесса приобретения подводных спасательных аппаратов, однако в составе флота до сих пор нет полноценного современного спасательного корабля для подлодок. ВМС Индии начали переговоры с Россией, которая в этом году вводит в состав флота свой новый корабль для спасения экипажей подлодок в рамках нового класса Проект 21300.

"Со стороны ВМС Индии поступило несколько определенных запросов, и мы учитываем их, предлагая изделие со своей стороны. Мы сделали презентацию для Индийского Флота на борту первого корабля проекта 21300 на нашей верфи ", - сообщил газете The Economic Times Генеральный директор российских "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков.

Головной корабль этого класса "Игорь Белоусов" будет введен в эксплуатацию в этом году, и господин Бузаков рассказал газете The Economic Times, что этот корабль сможет оказывать подводным лодкам помощь во время бедствия, используя возможность проведения операций с присутствием человека на глубине более 300 метров. На корабле также будут аппараты с дистанционным управлением, которые могут погружаться на еще большую глубину - 750 и более метров.

"Водоизмещение корабля составляет порядка 6000 тонн, он оснащен комплексом для глубоководного погружения, двумя необитаемыми подводными аппаратами и спасательным оборудованием. Конечно, мы не будем возражать, если Индийская сторона захочет оснастить корабль подводными аппаратами производства другой компании", - сказал господин Бузаков.

 

ГРАЖДАНКА+АРКТИКА+ТЭК:

Конкурс по продаже доли ОСК в НСРЗ будет объявлен в ближайшие 2-3 недели - Рахманов

finanz.ru, 15 июля

Конкурс по продаже доли Объединенной судостроительной корпорации /ОСК/в ОАО «Новороссийский судоремонтный завод"/НСРЗ/будет объявлен в течение ближайших двух-трех недель. Об этом сообщил журналистам глава ОСК Алексей Рахманов.

«Будет конкурс. С Росимуществом согласовали, - сказал он. - Это вопрос следующих двух-трех недель». Говоря о стоимости пакета, Рахманов отметил: «Есть отчет оценщика, поэтому стартовая цена будет согласно отчету оценщика».

Ранее сообщалось, что ОСК намерена продать свою долю в НСРЗ через открытый конкурс с условием сохранения доступности, в случае необходимости, оборудования /доков/ для последующего ремонта кораблей и судов Черноморского флота на соответствующих площадках завода.

http://content.adfox.ru/transparent.gifНСРЗ принадлежит корпорации на 30,2 проц, еще 65,1 проц НСРЗ владеет ОАО «Новороссийский морской торговый порт». В конце 2013 года сообщалось, что ОСК может получить долю НМТП в судоремонтном заводе через директиву Росимущества для возобновления на территории НСРЗ судоремонта. Позднее глава ОСК говорил, что этот вопрос будет рассматриваться в совокупности с теми решениями, которые принимаются по Крымским верфям.

НМТП, в свою очередь, выступил с предложением приобрести долю ОСК, если последнему актив не интересен. Так, президент НМТП Султан Батов ранее также говорил, что ОСК согласилась продать НМТП свою долю и сейчас проходит процедура оценки актива. У НМТП в планах создать на территории судозавода специализированный комплекс для перевалки навалочных грузов.

НСРЗ - судоремонтная база с прибрежной территорией и тремя плавучими доками, входящая в группу НМТП и эксплуатируемая как для ремонта судов, так и в качестве причала для перевалки генеральных грузов. Судоремонтные возможности базы устарели и в случае использования площадки для строительства и серьезного ремонта судов требуют модернизации.

http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/konkurs-po-prodazhe-doli-osk-v-nsrz-budet-obyavlen-v-blizhayshie-2-3-nedeli-rakhmanov-1000721811

 

Проводить приватизацию какой-либо доли ОСК пока преждевременно - Рахманов

Прайм, 13 июля

МОСКВА, 13 июл /ПРАЙМ/. Приватизировать какую-либо долю Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) пока преждевременно, такое мнение выразил глава компании Алексей Рахманов.

"Собственник решит. Если собственник в лице Росимущества посчитает необходимым выходить на приватизацию ОСК, то, конечно же, мы подготовимся к этому со всей основательностью. Как только мы получим достаточный уровень капитализации компании, который позволит выходить на приватизацию, мы, конечно же, исполним это в лучшем виде", - сказал Рахманов в интервью телеканалу "Россия 24".

"Но пока, к сожалению, нам еще многое что предстоит сделать и, как мне кажется, выходить пока на приватизацию какой-то доли ОСК было бы преждевременно", - считает Рахманов.

ОСК - крупнейшая судостроительная компания России, создана в 2007 году, 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 60 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). Чистая прибыль группы ОСК по итогам 2014 года составила 11,7 миллиарда рублей, выручка - 281 миллиард рублей. Прибыль примерно вдвое превысила прогнозы 2014 года и втрое – показатели 2013 года.

http://1prime.ru/Financial_market/20150713/815382491.html

 

ОСК передала контрольный пакет ДЦСС консорциуму с участием «Роснефти»

Portnews, 14 июля

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) передала контрольный пакет ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (ДЦСС) совместному предприятию «Современные технологии судостроения» (СТС), которое на паритетных началах принадлежит «Роснефти» и Газпромбанку. Об этом сообщил журналистам глава ОСК Алексей Рахманов, передает ТАСС.

По словам Рахманова, фактически передача состоялась в минувший четверг.

После завершения передачи акций ДЦСС будет принадлежать на 25% ОСК, еще на 75% - СП СТС, еще одна акция ДЦСС остается у Росимущества.

Как сообщалось ранее, консорциум частных инвесторов во главе с Газпромбанком и «Роснефтью» весной практически вступил в права операционного контроля за предприятием.

http://portnews.ru/news/202986/

 

СОГАЗ обеспечил страховой защитой строительство головного атомного ледокола типа ЛК-60

Portnews, 14 июля

Страховая Группа «СОГАЗ» совместно с еще двумя российскими страховыми компаниями по итогам открытого конкурса заключила договор сострахования с ООО «Балтийский завод — судостроение». Об этом сообщает пресс-служба «СОГАЗа».

Страховой защитой обеспечены судостроительные и ядерные риски при строительстве головного атомного ледокола типа ЛК-60 проекта 22220 (строительный номер судна – 05706).

Договор сострахования покрывает риски гибели судна, пропажи без вести, а также повреждения или утраты его машин, механизмов, оборудования, материалов, приспособлений и снабжения. Также застрахована гражданская ответственность судостроительной компании перед третьими лицами.

Срок действия страхового покрытия – до конца 2018 года, включая период постройки, испытаний и транспортировки судна к месту его сдачи заказчику строительства – ФГУП «Атомфлот». Доля СОГАЗа по договору сострахования составляет 70%.

Страховая стоимость судна будет расти по мере выполнения работ по его постройке и на завершающем этапе составит 39,6 млрд руб.

Ледоколы типа ЛК-60 (проект 22220) –  новый тип российских атомных ледоколов. Технический проект атомохода был разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году. Длина ледокола составит 173,3 м, ширина – 34 м, наибольшая высота борта – 15,2 м, водоизмещение – 33,5 тыс. тонн. Главными задачами этих ледоколов являются обслуживание Северного морского пути и проведение различных экспедиций в Арктику….

С полным текстом материала вы можете ознакомиться по ссылке http://portnews.ru/news/202962/ 

 

УТЗ подготовил к отгрузке оборудование для головного универсального атомного ледокола проекта 22220 "Арктика"

И-Маш, 14 июля

Уральский турбинный завод (УТЗ, входит в ЗАО "Ротек") подготовил к отправке оборудование для атомного ледокола "Арктика", строящегося на "Балтийском заводе", сообщил ТАСС председатель совета директоров УТЗ Михаил Лифшиц.

"Оно уже сдано и находится на хранении, ждет команды на отгрузку. Это две турбины и вспомогательное оборудование для них - подогреватели и конденсаторы. Думаю, что до конца июля мы все отправим в Санкт-Петербург", - сказал Лифшиц.

Лифшиц отметил, что УТЗ надеется получить еще два контракта на изготовление оборудования для двух новых ледоколов. "Будут проводиться конкурсы, в которых мы примем участие. Первый ледокол мы сделали в срок, морской регистр все принял", - добавил он.

http://www.i-mash.ru/news/nov_predpr/69059-utz-podgotovil-k-otgruzke-oborudovanie-dlja.html

 

Ледокол «Арктика» превратят в музей за 2,2 млрд

Известия, 15 июля

Дмитрий Рогозин поручил проработать предложения по созданию Национального мемориально-просветительского центра на базе атомного ледокола

Госкомиссия по вопросам развития Арктики, которую возглавляет вице-премьер Дмитрий Рогозин, поддержала на прошлой неделе предложение Минэкономразвития, представителей Русского географического общества и Российского государственного музея Арктики и Антарктики и инициативной группы создать в Санкт-Петербурге (на старых верфях Кронштадта) мемориально-просветительский центр на базе атомного ледокола «Арктика». На переоборудование судна в музей и доставку его из Мурманска в Санкт-Петербург могут направить средства, которые были выделены на его утилизацию, — 2,2 млрд рублей.

— На совещании Дмитрий Рогозин потребовал проверить, хватит ли этих средств, заложенных в федеральную целевую программу ЯРБ («Ядерная и радиационная безопасность» — из этой программы, согласно бюджетной классификации, финансируются расходы «Росатома» по утилизации ледокола) на создание музея, — отмечает один из участников совещания.

Цена вопроса

Предложение перенаправить средства, выделенные на утилизацию атомного ледокола, на работы по буксировке его в Кронштадт, реконструкцию и переоборудование в мемориальный центр может выдвинуть госкорпорация «Росатом». Именно на балансе его дочерней структуры ФГУП «Атомфлот» находится «Арктика». Денег, выделенных на утилизацию, — 2,2 млрд рублей — должно хватить.

В письме (есть в распоряжении редакции) вице-губернатору Санкт-Петербурга Ольге Казанской и.о. руководителя ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка подтверждает готовность оказать помощь в перебазировании ледокола «Арктика» из Мурманска в Санкт-Петербург.

Для этого, по его словам, необходимо провести мероприятия по приведению реакторной установки в безопасное состояние. Для решения этой проблемы есть два варианта. Первый — полностью удаление реакторной установки с ледокола. В этом случае затраты составят 500 млн рублей, а работы займут 2 года. Второй — удаление всех съемных радиоактивных деталей в «экологически безопасной упаковке» и приведение реакторной установки в безопасное состояние. В этом случае потребуется 150 млн рублей. Как отмечает в письме Кашка, если реакторная установка не будет удалена, то ледокол получит статус стоечного судна с радиационным источником, что потребует специальной лицензии Ростехнадзора для эксплуатирующей организации. Полное удаление установки позволит в дальнейшем эксплуатировать судно в рамках обычной нормативно-правовой документации и не потребует специальных лицензий…

С полным текстом материала вы можете ознакомиться по ссылкеhttp://izvestia.ru/news/588791#ixzz3fwLnzHc3

 

КАЛЕЙДОСКОП:

В госкомпании идут с контрольной закупкой. ФАС просит у правительства новых полномочий

15.07.2015 Коммерсант

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) хочет получить контроль над закупками госкомпаний, аналогичный полномочиям ведомства в области государственных закупок. В частности, речь идет о возможности проводить проверки соответствия закупок АО с госучастием требованиям закона. Шансы ФАС на получение новых полномочий выше обычного: как пояснил "Ъ" источник в правительстве, на этот раз инициативу антимонопольного ведомства в Белом доме воспринимают как часть общей работы по усилению контроля над госкомпаниями.

Федеральная антимонопольная служба должна получить право проводить внеплановые проверки госкомпаний на предмет соблюдения закона "О закупках отдельных видов юрлиц" — такое заявление распространила сегодня пресс-служба ведомства. "Анализ показал, что при проведении большинства закупочных процедур выявлены нарушения требований законодательства в сфере закупок товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц, при этом у ФАС отсутствуют правовые основания для принятия мер реагирования",— цитирует сообщение ведомства "Интерфакс". Вчера же статс-секретарь — замглавы ФАС Андрей Цариковский, курирующий закупки, высказывался де-факто на ту же тему в Санкт-Петербурге. Он рассказал о письме главы ФАС Игоря Артемьева главе "Газпрома" Алексею Миллеру и главе совета директоров АО Виктору Зубкову с предупреждением о "неправильном" формировании компанией лотов при закупке труб большого диаметра. По словам господина Цариковского, ФАС будет "до конца лета" ждать ответа "Газпрома" и только потом решит вопрос о возбуждении антимонопольного дела.

Право проводить внеплановые проверки сейчас есть у ФАС в рамках закона о контрактной системе (44-ФЗ), но в сферу его действия попадают только закупки министерств, права же проверять исполнение гораздо более мягкого 223-ФЗ (регулирует закупки госкомпаний) у службы нет. Попытки ужесточить регламент закупок госкомпаний предпринимались уже не раз. Еще в 2013 году Минэкономики предлагало ввести для них "закрытый" перечень типов торгов, аналогичный списку для ведомств (подробнее см. "Ъ" от 20 ноября 2013 года), в начале этого года оно же выступило с инициативой позволить правительству на торгах госкомпаний устанавливать преференции для российских производителей (подробнее см. "Ъ" от 13 января). Кроме того, в 2014 году был принят закон, обязывающий госкомпании наравне с министерствами закупать определенную долю годового объема необходимой продукции у малых предприятий — о том, что компании нарушают данную норму, на ПМЭФ-2015 заявлял помощник президента Андрей Белоусов. Тогда же он дал поручение ФАС разобраться с нарушениями закона о закупках госкомпаний в двухнедельный срок. "Давайте мы им закрутим гайки. И вот сейчас 223-ФЗ все ближе и ближе к 44-ФЗ двигается",— отметил тогда помощник президента.

Источник "Ъ" в правительстве подтвердил: нынешняя инициатива ФАС является частью согласованной работы Белого дома по восстановлению контроля над госкомпаниями. В ту же логику укладывается и начавшийся в этом году возврат чиновников в советы директоров госкомпаний: так, помощник президента по экономическим вопросам Андрей Белоусов стал главой совета директоров "Роснефти", председателем совета "Ростелекома" избран глава президентской администрации Сергей Иванов, глава Минэнерго Александр Новак возглавил совет директоров "Россетей", а вице-премьер Аркадий Дворкович — совет директоров РЖД.

Эксперты, однако, настаивают на том, что рост полномочий ФАС без усиления регламента закупок государственных компаний не имеет смысла. "Чтобы эффективно проводить проверки госкорпораций, нужно уточнить правила, по которым они сейчас закупаются, и фактически заново написать 223-ФЗ",— отмечает Александр Шамрин, первый проректор НИУ-ВШЭ. В ином случае, говорит он, расширение полномочий даст ведомству поле для крупных злоупотреблений. "О каком расширении полномочий по аналогии с 44-ФЗ может идти речь, если сейчас в рамках этого закона существует разнонаправленная практика и, кроме того, была построена коррумпированная система обжалования результатов торгов",— возмущается и Сергей Габестро, владелец торговой площадки "Фабрикант.ру". Однако, по его словам, говорить о большей коррумпированности корпоративного заказа н
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2768285

 

 

 

События

13.12.2017
18.09.2017
25.08.2017
09.08.2017

Обратная связь

Юридический адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Почтовый адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Телефон:

+7 (985) 258-48-43

Электронная почта:

info@fondrosflot.ru

по вопросам связи с общественностью:

pr@fondrosflot.ru