Вы здесь

Аналитический обзор на 20.07.2017

На новом корвете Тихоокеанского флота «Совершенный» поднят Андреевский флаг

Первый канал, 20.07.2017

Военно-морской флаг России сегодня поднят на новом корабле во Владивостоке. Корвет под названием «Совершенный» успешно выдержал все испытания и передан Тихоокеанскому флоту. В его состав крупный надводный корабль вводится впервые за почти три десятка лет. Его называют невидимым стражником, он предназначен для морского боя с надводными судами и субмаринами, а также в качестве поддержки морского десанта.

На флоте этот момент называют рождением корабля. Именно с торжественного ритуала первого поднятия Андреевского флага начинается боевой путь корвета «Совершенный». Приказом командующего ВМФ корабль зачислен в состав Тихоокеанского флота.

Значение этого события для моряков тихоокеанцев - просто огромное, если иметь в виду, что «Совершенный» - первый за последние 27 лет большой надводный корабль, введенный в состав Тихоокеанского флота. Строился корвет на верфи в Комсомольске-на-Амуре с применением самых передовых технологий. Во время этой работы был зарегистрирован 21 патент. Недавно «Совершенный» успешно прошел заводские и государственные испытания. Все системы отработали успешно. <...>

Видеосюжет и полный текст доступны по ссылке: http://www.1tv.ru/news/2017-07-20/329160-na_novom_korvete_tihookeanskogo_flota_sovershennyy_podnyat_andreevskiy_flag

 

Корвет "Совершенный" вошел в состав Тихоокеанского флота

Российская газета, 20.07.2017

В четверг новейший корвет "Совершенный", который прошел государственные испытания, вошел в состав ВМФ России и включен в состав Тихоокеанского флота. Как сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по ТОФ Владимир Матвеев, после подписания акта о приеме корвета от промышленности, на его палубе состоялась торжественная церемония подъема Военно-морского флага Российской Федерации. Далее, приказом Главнокомандующего ВМФ он был зачислен в состав военно-морских сил России. В митинге, посвященном подъему флага на корабле, участвовали представители командования Тихоокеанского флота, Амурского судостроительного завода, где строился корвет, администрации края и ветераны ВМФ. Напомним, что в июне-июле этого года корвет проекта 20380 "Совершенный" успешно прошел заводские ходовые и государственные испытания. Корабль выполнил ракетные и артиллерийские стрельбы, его экипаж отработал приемы противолодочной и противовоздушной обороны, а летчики - взлет и посадку вертолетов Ка-27 на палубу. Корвет "Совершенный" является пятым по счету кораблем проекта 20380, который был разработан в ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз". Первые четыре судна - "Стерегущий", "Сообразительный", "Бойкий" и "Стойкий" уже поступили на службу на Балтийский флот. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://rg.ru/2017/07/20/reg-dfo/korvet-sovershennyj-voshel-v-sostav-tihookeanskogo-flota.html

 

Средне-Невский судостроительный завод отмечает 105-летие

Телеканал Санкт-Петербург, 20.07.2017

К этому событию приурочены праздничные мероприятия. Запланирован торжественный митинг, награждение работников завода и открытие обновлённого музея истории предприятия.

Усть-Ижорская верфь, откуда берёт свое начало Средне-Невский судостроительный завод, была заложена в Петербурге в 1912 году. С тех пор построено более 500 кораблей и судов по для флота России и на экспорт.

В настоящее время завод принимает участие в масштабном перевооружении Военно-Морского Флота страны. Заложены два корабля противоминной обороны, завершается строительство пассажирского катамарана из углепластика и многоцелевого катера. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://topspb.tv/news/2017/07/20/sredne-nevskij-sudostroitelnyj-zavod-otmechaet-105-letie/

 

"Атомфлот" и "Совкомфлот" могут стать инвесторами ледокола "Лидер"- глава ОСК

ТАСС, 19.07.2017

ФГУП "Атомфлот" и ПАО "Совкомфлот" могут стать инвесторами атомного ледокола "Лидер", сообщил журналистам президентОбъединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов. "По большому счету, если брать "масштаб бедствия", размер и стоимость этого ледокола, то (могут быть) два возможных (инвестора) - один абсолютно естественный, под названием "Атомфлот", а другой - соответственно, менее может быть естественный, но более готовый к этой работе - это "Совкомфлот", - сказал он. Рахманов отметил, что стоимость атомного ледокола "Лидер" может достигнуть порядка 90 млрд рублей. "Мы оцениваем, что стоимость этого ледокола может приближаться, наверно, к 80-90 млрд рублей - теоретически, но (точно) пока сказать этого не можем, поскольку не завершен технический проект", - отметил он. По словам президента ОСК, более точные параметры проекта, касающиеся стоимости и сроков строительства, будут определены не ранее чем через полгода. Рахмановдобавил, что вопрос о том, какую долю финансирования может взять на себя инвестор, - это "вопрос исключительно сочетания банковского финансирования и собственного финансирования, либо каких то других источников, которые будут приемлемы для частного инвестора". О проекте Технический проект ледокола "Лидер" будет готов до конца этого года, подчеркнул Рахманов. Ранее президент ОСК сообщал, что разработка документации для атомного ледокола "Лидер" потребует 1,5 года, строительство судна займет еще 2,5 года. Новый ледокол мощностью 120 МВт пока обсуждается только как проект, возможный к реализации. В настоящее время самым мощным в мире ледоколом является ЛК-60 (60 МВт). Судно строит Балтийский завод, входящий вОСК. "Лидер" должен стать единственным ледоколом в мире для круглогодичной проводки судов по Северному морскому пути при толщине льда свыше 4 м. Ранее сообщалось, что стоимость судна может составить 70 млрд рублей.

 

Модернизация ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" закончится не позднее 2021 года - ОСК

Интерфакс, 19.07.2017

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов", как ожидается, будет передан флоту после модернизации не позднее 2021 года, заявил "Интерфаксу" в среду президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов. "Мы активно работаем над тем, чтобы он (крейсер "Адмирал Нахимов") вернулся не позднее 2021 года, для этого предпринимаются все необходимые шаги, сделана оптимизация по техническому проекту", - сказал А.Рахманов. По его словам, "сейчас немного будут скорректированы объемы и приоритетность работ". "Наша задача - сократить бюджет, сэкономить деньги, для того чтобы как можно быстрее вернуть его в строй. Думаю, что, скорее всего, это будет конец 2020 года - возможно, начало 2021", - добавил президент ОСК. Он отметил, что "здесь все зависит исключительно от того, каким образом приоритезирует Военно-морской флот те изменения, которые нужно будет сделать по этому кораблю".

 

Ремонт "Адмирала Кузнецова" возможен на 35-м судостроительном заводе в Мурманске - глава ОСК

Интерфакс, 19.07.2017

Ремонт единственного российского авианосца "Адмирал Кузнецов" может начаться со следующего года на "Севмаше" или 35-м судоремонтном заводе в Мурманске, заявил "Интерфаксу" в среду глава ОСК Алексей Рахманов. Отвечая на вопрос, когда планируется ремонт авианосца, он сказал: "начиная с будущего года. Как только будет подписан контракт, расскажем обо всем". Вопросы о сроках подписания контракта он предложил адресовать министерству обороны. По его словам авианосец могут принять для ремонта два завода. "У нас есть две площадки, где мы можем делать такой ремонт: во-первых, это "Севмаш",который сейчас ремонтирует Нахимова (тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов"), для него это будет некоторым образом излишняя нагрузка, но кроме этого, есть 35-й судоремонтный завод в Мурманске, который совершенно спокойно эту работу выполнит", - сказал А.Рахманов.

 

Главой совета директоров Амурского судозавода стал Дмитрий Колодяжный

Интерфакс, 19.07.2017

Совет директоров ПАО "Амурский судостроительный завод" (АСЗ, Комсомольск-на-Амуре, входит в ОСК) избрал своим председателем вице-президента по техническому развитию АО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) Дмитрия Колодяжного, говорится в материалах завода. Предыдущий совет возглавлял вице-президент АО "ОСК" по военному кораблестроению Игорь Пономарев, вышедший из состава совета. Как сообщалось, в действующий совет директоров АСЗ на годовом собрании 29 июня избраны 7 человек, в том числе три члена предыдущего состава совета: Д.Колодяжный, замдиректора департамента экономики ОСК Ирина Куликова и директор дивизиона надводных кораблей департамента гособоронзаказа ОСК Виктор Самарин. Кроме того, в совет директоров вошли вице-президент по гражданскому судостроению ОСК Евгений Загородний, директор департамента имущественных прав ОСК Роман Палочкин, главный эксперт отдела мотивации и социальной политики ОСК Екатерина Никитенко и гендиректор АСЗ Владимир КулаковАмурский судостроительный завод - крупнейшее судостроительное предприятие на Дальнем Востоке, владеет производственными мощностями и технологиями для строительства кораблей и судов военного и гражданского назначения водоизмещением до 25 тыс. тонн. Завод также изготавливает несущие конструкции и функциональные модули буровых установок. "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) принадлежат 99,3537% акций ПАО "АСЗ". АО "ОСК" учреждено в марте 2007 года, 100% акций компании находится в федеральной собственности. В холдинг входят около 40 проектно-конструкторских бюро и специализированных научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных и машиностроительных предприятий.

 

Завод "Красное Сормово" спустит на воду танкер-химовоз проекта RST27М

И-Маш.ру, 19.07.2017

Спуск танкера-химовоза нового проекта RST27М состоится на Заводе "Красное Сормово" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 21 июля 2017 года. Спуск приурочен к 168-й годовщине судостроительного предприятия и пройдет в торжественной обстановке. По традиции на мероприятии будут присутствовать важные гости, представители заказчика, проектанты, соберутся работники завода и жители Сормова, судьба которого неразрывно связана с судоверфью.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.i-mash.ru/news/nov_predpr/93332-zavod-krasnoe-sormovo-spustit-na-vodu-tanker.html

 

Севморзавод, филиал МГУ и Черноморский флот создают в Севастополе "градостроительный узел"

ТАСС, 19.07.2017

Севастопольский морской завод, местный филиал МГУ и Черноморский флот РФ планируют совместно развивать принадлежащие им территории в исторической части Севастополя и создать таким образом в городе единый "градостроительный узел". Обсуждение этого проекта, получившего название "Сердце Севастополя", прошло в среду на заседании комитета по градостроительству и архитектуре севастопольского парламента. "Концепция проекта формирует устойчивую систему градостроительного узла на основе трех философских и технологических связей: завод - инновационная научно-производственная база кораблестроения; университет - национальная база фундаментальных наук с широкими прикладными возможностями; госпиталь ВМФ - парк развития медицинских наук и технологий", - говорится в представленных презентационных материалах проекта. Суть идеи объяснил журналистам руководитель филиала МГУ в Севастополе Иван Кусов. "Заводу нужны производственные мощности, нужны кадры, их нужно готовить, привлекать, нужно, чтобы они где-то жили, нам (филиалу МГУ - прим. ТАСС) нужны для развития общежития - их не хватает, образовательные корпуса и научные лаборатории. Кроме того, если мы делаем у себя медицинский научный кластер, то у военных будет опытная база для медицинских технологий", - сказал он. Директор Севморзавода Игорь Дрей и заместитель командующего Черноморским флотом РФ Юрий Ореховский выразили готовность участвовать в совместном проекте, подчеркнув, что речь идет не об объединении территорий, а о достижении общих целей путем совместного развития этих территорий. К примеру, часть неиспользуемых цехов Севморзаводаможет быть использована под научные лаборатории МГУ. По словам Кусова, "градостроительный узел" может быть создан к 2025 году. Он добавил, что реализация идеи находится на начальной стадии, поэтому о ее стоимости говорить пока рано.

 

Экипаж АПЛ "Князь Владимир" осваивает сварку

Корабел.ру, 19.07.2017

Члены экипажа строящейся атомной подводной лодки "Князь Владимир" проходят на Севмаше краткий курс по профессии "Сварщик". Учеба подводников в лаборатории сварки предприятия проводится по инициативе командования АПЛ. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/ekipazh_apl_knyaz_vladimir_osvaivaet_svarku.html

 

ГК "Морская Техника" подвела итоги поставок судовых насосов MT-AZCUE и другого оборудования за июнь

Корабел.ру, 19.07.2017

Группа компаний "Морская Техника" в июне осуществила отгрузку оборудования сразу для нескольких проектов на различные российские судостроительные предприятия. Отгружена первая партия насосного оборудования по программе локализации "МТ-Групп"-Azcue в адрес прибалтийского судостроительного завода "Янтарь". <...>

Полный текст доступен по ссылке:http://www.korabel.ru/news/comments/gk_morskaya_tehnika_podvela_itogi_postavok_sudovyh_nasosov_mt-azcue_i_drugogo_oborudovaniya_za_iyun.html

 

Подушки сдулись по пути в Петербург

Фонтанка, 20.07.2017

Амбициозный проект по переносу в Петербург из Нижнего Новгорода производства судов-амфибий стоимостью 2,5 млрд рублей сдулся на старте — сотрудники распущены, а в арбитраже бушуют поставщики.

<…>

О планах зарегистрированного директором фармацевтической компании «Биокад» Дмитрием Морозовым (69,65%) и бизнесменом-сырьевиком Александром Фединым (30,35%) в 2013 году «Ховернетика» громко было заявлено в 2015 году. В интервью «Коммерсанту» гендиректор  Василий Кащеев заявил, что ведет переговоры о площадке не менее чем в 15 тысяч квадратных метров, на которую будет перенесено производство из Нижнего Новгорода. На оборудовании ЗАО «АКС-Инвест» (которое с 1991 года выпускает суда на воздушной подушке для МЧС и военных), позволяющем выпускать до 150 катеров в год, руководство «Ховернетика» хотело штамповать и рядовые семиместные катера, и крупные суда океанского и морского класса вместимостью до 500 человек. Производить их планировалось из композитных материалов — чтобы снизить вес, увеличить скоростные характеристики и грузоподъемность, а также удешевить на 20%.

<…>

В ОСК, с которой якобы общался Кощеев на предмет сотрудничества и по поводу аренды площадки под производство, сообщили, что тот несколько преувеличивал, когда говорил о переговорах:<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.fontanka.ru/2017/07/19/094/

 

Сотрудник АО «33 судоремонтный завод» награжден корпоративной наградой

Северинформ, 20.07.2017 

На АО «33 СРЗ» действует Положение о награждении работников государственными, ведомственными и корпоративными наградами. К корпоративным наградам, в частности относится благодарность АО «ОСК» за личный вклад в развитие судостроительной промышленности Российской Федерации, именно такой почетной наградой был удостоен начальник электромеханического производства – Яковлев Сергей Сергеевич по представлению руководства Завода.

Несмотря на свою молодость, Сергей трудиться в отрасли более 13 лет, и за период работы на предприятии зарекомендовал себя грамотным, высококвалифицированным специалистом, который обладает не только глубокими теоретическими знаниями, но и практическими навыками. Является исполнительным, дисциплинированным работником, обладающим высокой работоспособностью. Пользуется заслуженным уважением в коллективе. Передает профессиональный опыт подрастающему поколению.

Благодарность АО «ОСК» за подписью Президента Алексея Львовича Рахманова достойно украсит страницы трудовой книжки Сергея и будет несомненным подтверждением вклада АО «33 СРЗ» в развитие отечественного судоремонта.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.severinform.ru/?page=newsfull&date=19-07-2017&newsid=247210

 

Гособоронзаказ

 

"Ураган" спустят на воду 29 июля

Военно-промышленный курьер, 19.07.2017

Хорошим подарком Военно-морскому флоту России ко дню ВМФ станет торжественный спуск на воду головного малого ракетного корабля проекта 22800 "Ураган", сообщила пресс-служба Ленинградского судостроительного завода "Пелла".<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://vpk-news.ru/news/37918

 

Завершен ремонт и модернизация корабля "Карелия" для ТОФ

Известия, 20.07.2017

Центр судоремонта "Дальзавод" во Владивостоке завершил комплексный ремонт и модернизацию среднего разведывательного корабля "Карелия" и в четверг передаст судно Тихоокеанскому флоту (ТОФ), говорится в сообщении предприятия.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://iz.ru/621668/2017-07-20/zavershen-remont-i-modernizatciia-korablia-kareliia-dlia-tof

 

В ОАК пока не получали техзадание от Минобороны РФ на создание новых палубных самолетов

ТАСС, 19.07.2017

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) пока не получала техническое задание на самолеты для новых авианесущих крейсеров. Об этом в среду сообщил президент ОАК Юрий Слюсарь. "Мы ждем формирования требований со стороны заказчика, тоже о таких планах слышали. Пока работа с формированием облика самолета и с формированием технических требований к нему не завершены. У нас есть ряд разработок в разных КБ [конструкторских бюро], которые могут, мы уверены, при необходимых инвестициях и усилиях удовлетворить требованиям заказчика. Но говорить об этом преждевременно, пока мы еще не получили полное ТЗ [техническое задание] от Министерства обороны", - сказал он в ходе МАКС-2017. Ранее замминистра обороны России Юрий Борисов сообщил, что Минобороны РФ обсуждает с авиастроителями создание перспективного самолета с вертикальным взлетом и посадкой для будущего авианесущего крейсера. Истребитель станет развитием линии самолетов с вертикальным взлетом фирмы "Яковлева". В ОКБ имени Яковлева с середины 1970 годов разрабатывали многоцелевой сверхзвуковой истребитель вертикального взлета и посадки Як-141. Самолет совершил первый полет в 1987 году. Предполагалось, что Як-141 войдут в состав авиагруппы тяжелых авианесущих крейсеров "Новороссийск", "Баку" (будущий "Адмирал Горшков"), "Тбилиси" (будущий "Адмирал Кузнецов"), "Рига" (будущий "Варяг") и "Ульяновск". Первую посадку на палубу авианесущего корабля Як-141 совершил лишь в 1991 году. Окончательно проект закрыли в 2003 году.

 

Госдума приняла во 2-м чтении проект, упрощающий исполнение контрактов по гособоронзаказу

ТАСС, 19.07.2017

Госдума приняла во втором чтении инициированный президентом РФ законопроект, отменяющий необходимость обеспечения контракта по гособоронзаказу в случае банковского сопровождения. Сейчас такой контракт необходимо обеспечивать залогом либо банковской гарантией. В соответствии с законопроектом, для головных исполнителей гособоронзаказа (с которыми заключил контракт госзаказчик) предусматривается увеличение лимита на оплату расходов до 5 млн рублей в месяц при сохранении установленного лимита в 3 млн рублей для остальных исполнителей. Кроме того, предлагается предоставить головным исполнителям право возвращать с отдельного счета, открытого в уполномоченном банке, перечисленные им банком суммы кредитов и процентов по ним. Сейчас такое право есть только у исполнителей в связи с тем, что в ходе работы над госзаказом может меняться состав исполнителей. Проект закона предусматривает, что антимонопольный орган будет вести реестр юридических лиц, привлеченных к ответственности за отказ или уклонение от заключения контракта на поставку необходимой для выполнения гособоронзаказа продукции. Правительство получает право вводить ограничения на оказание господдержки организациям, включенным в этот реестр. Кроме того, проект документа вводит норму об утверждении антимонопольным органом порядка рассмотрения информации о фактах повышения поставщиками более чем на 5% цены на продукцию, необходимую для исполнения гособоронзаказа.

 

ВТС

 

Россия поставит Вьетнаму морскую технику и танки в кредит

Ведомости, 19.07.2017

Россия продала Вьетнаму в кредит морскую технику и танки, сообщил глава "Рособоронэкспорта" Александр Михеев. Как передает "Интерфакс", он сказал это журналистам на авиасалоне МАКС-2017. Ранее сообщалось, что "Уралвагонзавод" готовит большую партию танков для Вьетнама. "Лента.Ру" со ссылкой на отчет предприятия за 2016 г. сообщала, что "Уралвагонзавод" заключил контракт на поставку во Вьетнам 64 танков Т-90С и Т-90СК.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.vedomosti.ru/business/news/2017/07/19/724598-vetnamu-tanki-kredit

 

Ирак закупит у России танки Т-90

Известия, 20.07.2017

Помощник президента РФ по вопросам военно-технического сотрудничества Владимир Кожин рассказал о том, что Ирак и Россия подписали контракт на поставку российских танков Т-90, которые хорошо зарекомендовали себя в боевых действиях в Сирии.

«Приличный контракт на большую партию, конкретную сумму назвать не могу, количество большое», — заявил «Известиям» Владимир Кожин.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://iz.ru/621611/2017-07-20/irak-zakupit-u-rossii-tanki-t-90

 

"Алмаз-Антей" заявил о готовности к поставкам С-400 по гособоронзаказу и за рубеж

ТАСС, 20.07.2017

Производственные мощности концерна ВКО "Алмаз-Антей" позволяют поставлять зенитные ракетные системы С-400 как в рамках гособоронзаказа, так и по зарубежным контрактам. Об этом сообщил журналистам на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017 заместитель гендиректора концерна ВКО "Алмаз-Антей" по внешнеэкономической деятельности Вячеслав Дзиркалн.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://tass.ru/armiya-i-opk/4426600

 

Гражданское судостроение

 

ДВЗ Звезда до конца года получит финансирование "Роснефтегаза" в счет допэмиссии

Интерфакс, 19.07.2017

АО "Дальневосточный завод "Звезда" заказало ООО "Росэкспертиза" оценку рыночной стоимости одной именной бездокументарной акции завода в составе 100% пакета. Как следует из материалов закупки, результаты оценки, которая должна быть проведена по состоянию на 30.06.2017, планируется использовать для принятия управленческих решений, в том числе в целях проведения дополнительной эмиссии акций. Оценка должна быть проведена в течение 15 дней с даты начала оказания услуг. "Росэкспертиза" получит за это 780 тыс. руб. Согласно законодательству, оценка действительна в течение 6 месяцев. Как сообщалось, в начале февраля "Роснефтегаз" направил 60 млрд руб. на финансирование верфи "Звезда" через допэмиссию АО "Современные технологии судостроения" (СТС) - госхолдинг получил 89,0208% уставного капитала СТС, выкупив допэмиссию его акций. Первоначально уставный капитал АО "СТС" был сформирован в размере 7,4 млрд рублей. Учредителями компании выступили в равных долях ООО "ГПБ-Промышленные инвестиции" и АО "РН-Транс". Акционерами ДВЗ "Звезда" являются "СТС" и АО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" (ДЦСС). В настоящее время уставный капитал ДВЗ "Звезда" составляет 5 млрд 644 млн 121,3 тыс. рублей. На базе "Звезды" планируется выпускать суда и оборудование для освоения шельфовых проектов. Стоимость судоверфи оценивается 146 млрд руб.

 

Госполитика и межгосударственное взаимодействие в судостроении

 

Александр Галушка: ТОР «Большой Камень» стал приоритетным проектом для России

Дейта.ру, 20.07.2017

ТОР «Большой Камень» стал одним из приоритетных проектов в России – об этом в эксклюзивном комментарии ИА «Дейта.ру» рассказал министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка: «В ТОР «Большой Камень» создается современная верфь судостроительной компанией «Звезда». Это не только крупнейший проект для Приморья и всего Дальнего Востока, но и один приоритетных для всей России. Здесь будут строиться суда любой сложности, характеристик и назначений, в том числе и ледового класса для освоения шельфовых месторождений Дальнего Востока и развития Северного морского пути.

Вокруг этого якорного проекта будут созданы и другие предприятия, направленные на производство сопутствующей судостроению техники. Преференции, которые получат резиденты ТОР, помогут в кратчайшие сроки сформировать технологическую цепочку по строительству судов, максимально локализованную на территории России», - подчеркнул Александр Галушка.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://deita.ru/news/aleksandr-galushka-tor-bolshoj-kamen-stal-prioritetnym-proektom-dlya-rossii/

 

Порядок аренды для имущества в портах будет определять Минсельхоз

Fishnews, 20.07.2017 

С осени вступят в силу поправки: Минсельхоз должен устанавливать порядок сдачи в аренду федерального имущества в морских портах, которое передано ФГУП, подведомственному Росрыболовству.

Президент России Владимир Путин подписал федеральный закон от 18 июля 2017 г. № 177 «О внесении изменений в ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» и отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Документ регулирует отношения, связанные с созданием, развитием морских портов и осуществлением в них деятельности. Изменения касаются и рыбной отрасли.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://fishnews.ru/news/31666

 

Калейдоскоп

 

Минобороны России запустило масштабный проект, посвященный главному военно-морскому параду

Интерфакс, 20.07.2017

Минобороны России запустило масштабный мультимедийный онлайн-проект, посвященный главному военно-морскому параду, сообщил в четверг Департамент информации и массовых коммуникаций военного ведомства. "В преддверии первого в новейшей истории России военно-морского парада на официальном сайте Минобороны России начал работу обширный историко-познавательный интерактивный раздел", - говорится в сообщении. Проект открывает вводная историческая рубрика, в которой размещены экспонаты из фонда Центрального военно-морского музея, их описание, а также документы из архива Военно-исторической библиотеки Генштаба Вооруженных сил РФ. "Вниманию широкой аудитории представлены схемы построения смотров первых русских кораблей, таблица сигналов флагами в сочетании с действиями парусами, первые награды моряков, флотские учебные пособия и наставления, прославленные воинские морские символы, в том числе личный штандарт Петра I", - отмечает департамент Минобороны.

Особый интерес, по мнению военного ведомства, представляют страницы первого военно-морского устава, составленного и изданного Петром I в 1720 году. Подлинные страницы документа на языке петровского времени подкреплены толкованием на современном русском языке. Планируется, что в ближайшее время мультимедийное приложение "Главный Военно-морской парад" будет пополняться новой мультимедийной и познавательной информацией. "Для пользователей будут доступны детальные обзоры кораблей и самолетов, участников Главного Военно-морского парада, а также мультимедийная информация о всех сторонах флотской жизни с петровских времен до наших дней", - говорится в сообщении. Главное меню исторической части представлено в виде виртуальной кают-кампании, которая позволяет перемещаться между большим количеством тематических рубрик. Одна из них расскажет об истоках традиции военно-морских парадов, о первых флотских праздниках с участием боевых кораблей и о событиях, к которым они были приурочены. "Юных посетителей проекта заинтересует интерактивный энциклопедический онлайн-словарь морских терминов, стилизованный под старую печатную машинку", - сообщили в Минобороны РФ. Также особый интерес интернет-пользователей вызовет интернет-приложение с информацией о порядке прохождения боевых кораблей ВМФ парадным строем в Санкт-Петербурге и Кронштадте. Авиационная часть парада также представлена на ресурсе и покажет пользователям состав авиации ВМФ, участвующей в параде, ее основные тактико-технические характеристики и вооружение в виде инфографики. Историческая часть онлайн-проекта по случаю Главного Военно-морского парада доступна для интернет-пользователей с сегодняшнего дня. Расширенная версия будет запущена для посетителей в преддверии проведения главного военно-морского парада.

 

Минобороны обнародовало уникальные документы ВМФ РФ в канун Дня флота

ТАСС, 20.07.2017

"На официальном сайте Минобороны России начал работу обширный историко-познавательный интерактивный раздел. Вниманию широкой аудитории представлены схемы построения смотров первых русских кораблей, таблица сигналов флагами, первые награды моряков, флотские учебные пособия и наставления, прославленные воинские морские символы, в том числе личный штандарт Петра I", - рассказали в Минобороны.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://tass.ru/armiya-i-opk/4426634

 

«Газпром» играет на опережение

Эксперт, 20.07.2017

«Газпром» приступил к укладке в Черном море второй нитки газопровода «Турецкий поток», пишут «Ведомости» со ссылкой на информацию, полученную от федеральных чиновников. На сегодняшний день уложено уже около 25 км трубы, прокладку ведет судно-трубоукладчик Audacia швейцарской компании Allseas. Работу трубоукладчика обеспечивают три грузовых судна, которые пополняют его запасы труб на маршруте.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://expert.ru/2017/07/19/potok/

 

«Интерфакс»: руководитель департамента финполитики Минфина станет вице-президентом «Алросы»

Интерфакс, 20.07.2017 

Руководитель департамента финансовой политики Минфина Сергей Барсуков переходит в «Алросу», сообщили «Интерфаксу» два источника, знакомых с ситуацией. По данным одного из собеседников агентства, он займет пост вице-президента алмазодобывающей монополии.

В компании и Минфине от комментариев отказались.

Среди кандидатов на пост главы департамента финполитики Минфина - референт экспертного управления президента Федор Малышев, сказал источник «Интерфакса». Как и Барсуков, он является членом совета директоров Агентства по страхованию вкладов и Национального совета по обеспечению финансовой стабильности.

Барсуков родился в 1971 г., окончил Военную инженерно-космическую академию им. Можайского, работал в ЦНИИ Минобороны, с 1994 г. - сотрудник Тверьуниверсалбанка (в 90-е гг. в этой же кредитной организации работал нынешний финдиректор «Алросы» Игорь Куличик, а также Федор Андреев, руководивший компанией в 2009-2014 гг.).

В «Алросе» в марте этого года сменился президент - компанию возглавил Сергей Иванов, перешедший из Сбербанка. После прихода Иванова компанию покинули несколько топ-менеджеров, в том числе проработавшая менее года на посту вице-президента по экономике Елена Гангало (бывшая замминистра Минсельхоза).

Барсуков работает в набсовете «Алросы» с 2011 г.

События

13.12.2017
18.09.2017
25.08.2017
09.08.2017

Обратная связь

Юридический адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Почтовый адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Телефон:

+7 (985) 258-48-43

Электронная почта:

info@fondrosflot.ru

по вопросам связи с общественностью:

pr@fondrosflot.ru