Вы здесь

Аналитический обзор на 23.11.2017

Суд в Петербурге прекратил спор о срыве поставки комплектующих на ледокол "Арктика"

РИА Новости, 22.11.2017

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд прекратил производство по жалобе компании "Балтийский завод - Судостроение" (входит в ОСК) и завода "Киров-энергомаш" на решение по их спору о неустойке за срыв сроков поставки паротурбинной установки на головной ледокол проекта 22220 "Арктика", из-за которого пришлось сдвинуть сроки сдачи атомохода, следует из материалов на портале "Электронное правосудие". "Принять отказ ООО "Балтийский завод - Судостроение" от апелляционной жалобы, поданной на решение арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 05.09.2017... Производство по апелляционной жалобе... прекратить", - говорится в постановлении суда. Первоначально "Балтзавод" намеревался оспорить решение суда первой инстанции, который постановил взыскать в пользу предприятия с завода "Киров-Энергомаша" 89 миллионов рублей при первоначальной сумме иска 188 миллионов рублей. Согласно соответствующему судебному акту, арбитраж Петербурга снизил неустойку, поскольку усмотрел ответственность обеих сторон в нарушении условий контракта на поставку паротурбинной установки. Согласно материалам дела, апелляционный суд, приняв отказ "Балтийского завода" от жалобы, также изменил решение нижестоящего суда. "Решение арбитражного суда (Петербурга)... изменить, изложив резолютивную часть решения в следующей редакции: "В удовлетворении первоначального иска ("Балтийского завода" - ред.) отказать", - указано в постановлении суда второй инстанции. Как сообщал "Балтзавод", "Киров-энергомаш" получил право на поставку паротурбинной установки весной 2013 года и по условиям контракта должен был поставить ее для головного ледокола "Арктика" до 29 мая 2015 года. Из-за срыва сроков поставки "Балтийский завод" совместно с ОСК и "Росатомом" были вынуждены направить в правительство России обращение о переносе сроков сдачи головного атомного ледокола "Арктика" проекта 22220 на май 2019 года. В июле гендиректор "Росатома" Алексей Лихачев сообщал журналистам, что график строительства универсальных атомных ледоколов проекта 22220 пришлось сдвигать из-за недостаточной компетенции подрядчиков и проблем во взаимодействии между участниками строительства. "Балтийский завод" по контракту с "Росатомфлотом" должен был сдать головной атомный ледокол "Арктика" до конца текущего года. Как говорил в марте замглавы Минпромторга РФ Алексей Осьмаков, теперь "Арктику" планируется сдать в первой половине 2019 года, остальные два ледокола - в ноябре 2020 года и в ноябре 2021 года. В конце сентября президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов сообщил, что первая турбина, которая войдет в состав двигательной установки головного атомного ледокола "Арктика", доставлена на атомоход для установки.

 

Фотофакт: строительство траулера "Командор"

Корабел.ру, 22.11.2017

17 ноября корабелы ПСЗ "Янтарь" спустили на воду траулер "Ленинец" проекта SK-3101R, строящегося по заказу Рыболовецкого колхоза им. Ленина. Сегодня завод продолжает работу над траулерами подобного проекта - "Командором" и "Ударником". Проект траулера-сейнера SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/fotofakt_stroitelstvo_traulera_komandor.html

 

Норвежский посол посетил ПСЗ "Янтарь"

Судостроение, 22.11.2017

Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь", в сопровождении представителей норвежской промышленности, посетил Чрезвычайный и Полномочный Посол Норвегии в РФ Лейдульв Намтведт. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. <...>

Полный текст доступен по ссылке: http://sudostroenie.info/novosti/21184.html

 

"Морская Техника" подвела итоги поставок для судостроительных заводов за ноябрь

Корабел.ру, 22.11.2017

В ноябре ГК "Морская Техника" осуществила поставки судового оборудования для ряда крупных проектов. Так, выполнена поставка комплекта насосов Azcue на Выборгский судостроительный завод для головного судна проекта ST-118L-ATF. Серия рыболовных траулеров-процессоров проекта ST-118L-ATF состоит из четырех судов и строится на Выборгском судостроительном заводе "под ключ".<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/morskaya_tehnika_podvela_itogi_postavok_dlya_sudostroitelnyh_zavodov_za_noyabr.html

 

Гособоронзаказ

У России появился новый тип баллистических ракет

Российская газета, 22.11.2017

Армия России имеет в своем арсенале баллистические ракеты донного базирования "Скиф", сообщил журналиста экс-главком ВКС России, глава комитета по обороне и безопасности Совета Федерации Виктор Бондарев.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://rg.ru/2017/11/22/u-rossii-poiavilsia-novyj-tip-ballisticheskih-raket.html

 

Судзавод "Вымпел" отправил в Крым пятый "Мангуст" для ФСБ РФ

ПортНьюс, 22.11.2017

АО "Судостроительный завод "Вымпел" (г. Рыбинск, Ярославская область) отправил в Крым пятый скоростной патрульный катер проекта 12150 "Мангуст", сообщает пресс-служба предприятия. По прибытию в Керчь состоится торжественный спуск катера на воду. <...>

Полный текст доступен по ссылке: http://portnews.ru/news/249329/

 

"ВНИИР-Прогресс" произвел очередную поставку оборудования для строительства патрульного корабля "Павел Державин"

Корабел.ру, 22.11.2017

Предприятие ГК "АБС Электро" - Санкт-Петербургский филиал ОАО "ВНИИР-Прогресс" в рамках реализации контракта с АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" осуществило поставку интегрированной системы управления техническими средствами (ИСУ ТС) для строительства корабля "Павел Державин" проекта 22160 (заказ №163). Реализация проекта ведется в интересах ВМФ РФ и согласно планам будет завершена в 2018 году. Патрульные корабли предназначены для несения погранично-патрульной службы по охране территориальных вод, патрулирования, пресечения контрабандной и пиратской деятельности, поиска и оказания помощи пострадавшим при морских катастрофах, экологического мониторинга окружающей среды, охранения кораблей и судов на переходе морем и пр. Всего до 2020 г. флот ВМФ России пополнят шесть патрульных кораблей проекта 22160.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/vniir-progress_proizvel_ocherednuyu_postavku_oborudovaniya_dlya_stroitelstva_patrulnogo_korablya_pavel_derzhavin.html

 

В Петербурге создали систему удаленного контроля состояния экипажа

Российская газета, 22.11.2017

В Петербурге для нужд ВМФ России создана электронная система дистанционного контроля за местонахождением и физическим состоянием членов экипажей боевых кораблей и подводных лодок. Как сообщает пресс-служба компании-разработчика, система включает в себя персональные браслеты с метками, позволяющие контролировать биопараметры и передавать полученные сведения на автоматизированное рабочее место в командной рубке.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://rg.ru/2017/11/22/reg-szfo/v-peterburge-sozdali-sistemu-udalennogo-kontrolia-sostoianiia-ekipazha.html

 

ВТС

Зеленодольский завод до конца года передаст ВМС Вьетнама два "Гепарда"

Корабел.ру, 22.11.2017

Зеленодольский судостроительный завод в Татарстане до конца 2017 года поставит Социалистической Республике Вьетнам (СРВ) два фрегата "Гепард-3.9". Об этом ТАСС сообщил президент Татарстана Рустам Минниханов, находящийся с рабочим визитом во Вьетнаме.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/zelenodolskiy_zavod_do_konca_goda_peredast_vms_vetnama_dva_geparda.html

 

Гражданское судостроение

"Калашников" выходит к "Морю"

Коммерсантъ, 23.11.2017

Концерн получит контроль над феодосийской верфью. Как выяснил "Ъ", феодосийский судостроительный завод "Море", с 2014 года находящийся в федеральной собственности, войдет в состав "Ростеха" и будет передан в управление концерну "Калашников". По информации "Ъ", частная верфь "Пелла", арендующая с 2016 года мощности "Моря" и вложившая в завод около 800 млн руб., согласна расстаться с предприятием, но рассчитывает получить компенсацию.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3475178

 

Судостроительный завод в Волгограде в 2018 году может возобновить работу - власти

ТАСС, 22.11.2017

Администрация Волгоградской области рассчитывает, что Волгоградский судостроительный завод в 2018 году будет выведен из процедуры банкротства и возобновит производство. Об этом в среду ТАСС сообщил глава комитета промышленности и торговли администрации региона (облпромторга) Роман Беков. "На судостроительном заводе в Волгограде 15 раз продлевали процедуру банкротства (с 2013 года на предприятии введено конкурсное производство в рамках банкротства предприятия - прим. ТАСС). Сейчас администрация региона совместно с правоохранительными органами активно включилась в работу по возрождению предприятия. Найден инвестор, с ним ведутся переговоры, но завод надо вывести из стадии банкротства. Надеемся, что в 2018 году будет принято решение по выводу из банкротства и, возможно, на заводе наладится производство продукции", - сказал Беков. Он отметил, что Волгоградский судостроительный завод внесен в перечень стратегических предприятий РФ и у администрации "есть реальные планы по возобновлению здесь производства". Завод основан в 1931 году как Красноармейская судоверфь в южной части Сталинграда (ныне Волгоград). Здесь в разные годы было налажено серийное производство танкеров, сухогрузов, судов типа "река-море". В 2009 году на Волгоградском судоремонтном заводе сменился собственник. Последний крупный заказ, выполненный на предприятии, - это постройка нескольких танкеров для Турции в 2010 году.

 

Судостроение за рубежом

Ведущий производитель спортивных судов MasterCraft приобрел верфь NauticStar

Корабел.ру, 22.11.2017

Сферой интересов MasterCraft всегда был только спорт. Выпускаемые верфью лодки в длину не превышами 20-26 футов и были оснащены только бортовыми двигателями. Отличительной особенностью рыболовных 20-28-футовых судов NauticStar было расположение консоли управления по центру.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/veduschiy_proizvoditel_sportivnyh_sudov_mastercraft_priobrel_verf_nauticstar.html

 

Калейдоскоп

Конец «Ямайки». Почему перестали работать компромиссы Меркель

Carnegie.ru, 22.11.2017

Это произошло впервые в истории Федеративной Республики, созданной после окончания Второй мировой войны, – партия, победившая на выборах, не может сформировать парламентскую коалицию большинства. То, что для других парламентских демократий – часть будничной политической жизни, для Германии нонсенс и в какой-то степени психологический удар. Ведь политическая стабильность – скучноватая, но эффективная, как дизайн немецких машин, – десятилетиями составляла часть новой гордости немцев, которую они по крупицам собирали после катастрофического краха имперского проекта. <...>

Полный текст доступен по ссылке: http://carnegie.ru/commentary/74802

 

Гаагский трибунал подвел пожизненный итог

Коммерсантъ, 23.11.2017

Гаагский трибунал вынес вчера едва ли не главный вердикт за время своего существования. Он приговорил бывшего командующего армией боснийских сербов Ратко Младича к пожизненному заключению по обвинению в геноциде, военных преступлениях и преступлениях против человечности. Приговор, назвавший одного из ключевых виновников боснийской войны 1992–1995 годов, призван подвести черту под той трагедией. Теперь в Гаагском трибунале, который скоро прекратит существование, смогут объявить: он выполнил свое предназначение. С подробностями — корреспондент “Ъ” на Балканах Геннадий Сысоев. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3475090

 

«Ростелеком» оценил проект цифровизации российской экономики в 427 млрд рублей

Ведомости, 23.11.2017

«Ростелеком» подготовил проект мероприятий создания информационной инфраструктуры по программе «Цифровая экономика». «Ведомости» ознакомились с документом, его подлинность подтвердили федеральный чиновник и представитель «Ростелекома».

Расходы на создание цифровой инфраструктуры в ближайшие три года составят 427 млрд руб., говорится в документе. Из них львиная доля – 328,5 млрд руб. – придется на внебюджетные средства и лишь 98,6 млрд руб. – на бюджет.

70% средств – 299 млрд руб. – предлагается потратить на создание группировки спутников связи, охватывающих весь мир. Планируется, что оно полностью будет профинансировано из внебюджетных источников, следует из проекта плана. Что это будут за спутники, вице-президент «Ростелекома» Борис Глазков говорить не стал. Представитель «Роскосмоса» отказался от комментариев.

Среди других проектов – подключение к интернету отдаленных населенных пунктов, школ, медицинских учреждений и государственных органов. Это обойдется бюджету в 53,6 млрд руб. Также авторы проекта рассчитывают, что государство и частные инвесторы выделят почти 24 млрд руб. на создание так называемых цифровых инфраструктурных платформ. Среди них, к примеру, единая база спутниковых снимков и географических карт России, общероссийская биометрическая система идентификации граждан, перечисляет Глазков.

Расчеты стоимости мероприятий «Информационной инфраструктуры» делались на основе уже выполненных и заключенных госконтрактов, а также экспертных оценок, отмечает Глазков. «Ни о каких решениях пока речи не идет», – говорит пресс-секретарь курирующего телекоммуникации вице-премьера Аркадия Дворковича Алия Самигуллина. Представитель Минкомсвязи комментировать документ не стал.

О планах создания группировки низкоорбитальных спутников (такие могут обеспечивать телефонией и доступом в интернет районы Крайнего Севера) чиновники говорят давно, но ни одного до сих пор не запущено, напоминает руководитель спутникового проекта AltegroSky Сергей Пехтерев. Глобальную группировку не только сложно и дорого запустить. Есть риск, что она не окупится, отмечает Пехтерев. Сейчас есть множество западных проектов такого рода: OneWeb или Starlink Илона Маска. Потребности в спутниковой связи в мире ограничены, а конкуренция на этом рынке очень сильна, рассуждает Пехтерев.

427 млрд руб. на три года – не такой уж большой бюджет, считает гендиректор «ТМТ консалтинга» Константин Анкилов. Ежегодные расходы примерно соответствуют текущим бюджетам госорганов на связь и информатизацию. По его расчетам, только в 2016 г. из бюджетов всех уровней на эти цели было выделено свыше 181 млрд руб.

 

Что поможет Дальнему Востоку утолить кадровый голод

Российская газета, 23.11.2017

В сентябре 2017 года после посещения Дальнего Востока президент Владимир Путин поручил модернизировать государственную программу повышения мобильности трудовых ресурсов. Ее условия необходимо упростить. Еще одна задача - повысить заинтересованность работодателей.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://rg.ru/2017/11/23/reg-dfo/chto-pomozhet-dalnemu-vostoku-utolit-kadrovyj-golod.html

 

Визит к миноносцу - Контакты

Российская газета, 23.11.2017

Вчера жители и гости Приморья смогли побывать с экскурсией на японском эсминце "Хамагири". Эскадренный миноносец Морских сил самообороны Японии "Хамагири" стоит на причале на Корабельной набережной Владивостока. Он прибыл для участия в совместных с моряками Тихоокеанского флота(ТОФ) учениях по поиску и спасению на море SAREX-2017. Учения начнутся 25 ноября в акватории залива Петра Великого. Пока российское и японское командование согласовывают их сценарий, гости гуляют по Владивостоку, проводят экскурсии по своему кораблю для всех желающих: демонстрируют вооружение эсминца, знакомят с условиями службы и быта, а также участвуют в соревнованиях по настольному теннису и волейболу с военнослужащими Тихоокеанского флота, которые, к слову, и победили в обоих видах. Накануне на борту "Хамагири" состоялся торжественный прием командующего 15-й эскортной дивизией Морских сил самообороны Японии капитана Тэцуя Обата, на котором были представители командования флота, органов государственной власти Приморья, Владивостока, консульств, средств массовой информации.     - Сейчас развиваются побратимские связи Владивостока с японскими городами Ниигата, Акита, Хакодате, в рамках договора о дружбе и сотрудничестве - с городом Тоттори; укрепляются деловые контакты, осуществляются программы международных обменов в области культуры, науки, образования. Такое сотрудничество способствует улучшению взаимопонимания и укреплению добрососедских отношений между нашими государствами, -говорит председатель Думы Владивостока Андрей Брик.

Эсминец "Хамагири" вместе с 15-й эскортной флотилией Морских сил самообороны Японии уже не первый раз зашел во Владивосток. Последний раз он был здесь в октябре 2014 года. Нынешние совместные российско-японские учения станут семнадцатыми. С российской стороны в них примет участие противолодочный корабль "Адмирал Виноградов".  Цель учений SAREX-2017 - развитие сотрудничества между флотами России и Японии, а также повышение уровня совместного противодействия угрозам безопасности на море. Последние аналогичные учения проводились в январе текущего года, когда наши военно-морские корабли заходили в порт Майдзуру префектуры Киото

 

США и Польша заключили контракт на поставки СПГ на пять лет

Российская газета, 22.11.2017

США заключили первый среднесрочный контракт на поставки сжиженного природного газа (СПГ) в Восточную Европу. По сообщению польской нефтегазовой госкомпании PGNiG, в течение пяти лет она получит до девяти танкеров из СПГ-терминала Sabine Pass в Луизиане. Цену и объем поставок компания не раскрывает.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://rg.ru/2017/11/22/ssha-i-polsha-zakliuchili-kontrakt-na-postavki-spg-na-piat-let.html

 

 

События

13.12.2017
18.09.2017
25.08.2017
09.08.2017

Обратная связь

Юридический адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Почтовый адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Телефон:

+7 (985) 258-48-43

Электронная почта:

info@fondrosflot.ru

по вопросам связи с общественностью:

pr@fondrosflot.ru