Вы здесь

Аналитический обзор на 22.09.2017

Рахманов: «Мы готовы создать коммерческий флот нового поколения»

Известия, 22.09.2017

Президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов рассказал «Известиям» о планах по проекту «Компактной верфи» в Комсомольске-на-Амуре, оценил преимущества создания единого рынка ЕАЭС, обозначил задачи в сфере гражданского судостроения, а также раскрыл некоторые финансовые показатели корпорации за этот год. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://iz.ru/645168/evgenii-deviatiarov/glava-osk-po-itogam-goda-planiruem-polnostiu-vypolnit-gosoboronzakaz

 

Выручка ОСК по итогам 2017 года превысит 300 млрд рублей, ожидает глава корпорации

ТАСС, 22.09.2017

Выручка Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по итогам этого года составит более 300 млрд рублей, при этом чистая прибыль сократится до менее чем 3 млрд, ожидает глава ОСК Алексей Рахманов. "По нашим предварительным расчетам, выручка по итогам года вырастет по сравнению с 2016 годом. По международным стандартам финансовой отчетности она должна превысить 300 млрд рублей. Но чистая прибыль, напротив, скорее всего, сократится и составит менее 3 млрд рублей. Основные причины здесь - текущая макроэкономическая ситуация и негативное влияние изменения курса валют", - сказал Рахманов в интервью газете "Известия". Ранее сообщалось, что чистая прибыль ОСК по итогам прошлого года составила 7 млрд рублей, годом ранее она составляла 5,4 млрд. Рахманов также отметил, что в 2017 году корпорация планирует полностью выполнить гособоронзаказ, что ей не удавалось в 2015-м и 2016-м. ОСК - крупнейшая судостроительная компания России, созданная в 2007 году. В холдинг, который на 100% принадлежит государству, входят около 40 предприятий и организаций отрасли - судостроительные и судоремонтные заводы, ведущие проектно-конструкторские бюро.

 

ОБЗОР: Корпус нового российского атомного ледокола "Сибирь" спустят на воду в Петербурге

РИА Новости, 22.09.2017

Корпус первого серийного универсального атомного ледокола ЛК-60Я "Сибирь" отечественного проекта 22220 спустят на воду на Балтийском заводе в Петербурге, что станет значимым событием в рамках проектов по освоению Россией арктических территорий. Ожидается, что в предстоящей церемонии примут участие вице-премьер Дмитрий Рогозин, полномочный представитель президента в Северо-Западном федеральном округе Николай Цуканов, полпред президента в Сибирском федеральном округе Сергей Меняйло, генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев, президентОбъединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов. "Крестной матерью" атомохода выбрана председатель Счетной палаты Татьяна Голикова – она по традиции разобьет бутылку шампанского о борт ледокола. В июне 2016 года корпус головного ледокола проекта 22220 "Арктика" при спуске на воду "крестила" председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко. После спуска корпуса "Сибири" на воду будет продолжаться достройка ледокола. Срок его сдачи – ноябрь 2020 года. Там же, на Балтийском заводе, достраивается ледокол "Арктика" (его предстоит сдать в первой половине 2019 года), идет сооружение второго серийного атомного ледокола проекта 22220 "Урал" (срок его сдачи – ноябрь 2021 года). По мнению специалистов, для решения задач в Арктике России могут понадобиться еще два атомных ледокола проекта 22220. Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 станут самыми большими и мощными в мире. Они нужны для обеспечения российского лидерства в Арктике. Длина судна составит 173,3 метра, ширина - 34 метра, водоизмещение - 33,5 тысячи тонн. Эти ледоколы смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая лед толщиной до 3 метров. Они будут обеспечивать проводку судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского, Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона. В состав силовой установки РИТМ-200, которая будет использоваться на атомных ледоколах проекта 22220, войдут два ядерных реактора тепловой мощностью по 175 МВт каждый. Реакторная установка РИТМ-200 имеет уникальную энергоэффективную интегральную компоновку, что обеспечивает улучшенные технические характеристики новых ледоколов по скорости, ледопроходимости, а также двойную осадку судов, что позволит им вести работу как в морской акватории, так и на малых глубинах сибирских рек. Ранее в сентябре входящий в Росатом холдинг "Атомэнергомаш" завершил изготовление и отправил на Балтийский завод первый ядерный реактор для "Сибири". Россия обладает единственным в мире атомным ледокольным флотом, который основе передовых ядерных достижений решает задачи обеспечения национального присутствия в Арктике. Основными направлениями деятельности Росатомфлота (предприятие Росатома) являются ледокольное обеспечение проводки судов в акватории Северного морского пути (СМП), обеспечение высокоширотных научно-исследовательских экспедиций, аварийно-спасательных операций во льдах на акватории Северного морского пути и неарктических замерзающих морей. В состав атомного ледокольного флота сейчас входят два атомных ледокола "Ямал" и "50 лет Победы" с двухреакторной ядерной энергетической установкой мощностью 75 тысяч лошадиных сил, два атомохода "Таймыр" и "Вайгач" с однореакторной установкой мощностью около 50 тысяч лошадиных сил, атомный лихтеровоз-контейнеровоз "Севморпуть" с реакторной установкой мощностью 40 тысяч лошадиных сил и пять судов технологического обслуживания. История отечественного атомного ледокольного флота берет свой отсчет 3 декабря 1959 года. В этот день был принят в эксплуатацию первый в мире атомный ледокол "Ленин". Только с появлением атомного ледокольного флота в 1970-е годы Северный морской путь начал обретать очертания национальной транспортной артерии в Арктике. Ввод в эксплуатацию атомного ледокола "Арктика" (1975 год) открыл круглогодичную навигацию в западном секторе этого региона мира. На этом этапе развития Севморпути ключевую роль сыграло становление Норильского промышленного района и появление на трассе круглогодичного порта Дудинка. Затем были построены ледоколы "Сибирь", "Россия", "Советский Союз", "Таймыр", "Вайгач", "Ямал", "50 лет Победы". Их сооружение и эксплуатация на десятилетия предопределили технологические преимущества СССР и России в атомном судостроении. Сегодня основная работа Росатомфлота связана с обеспечением безопасности мореплавания и стабильной навигации, в том числе и транзитной, по Северному морскому пути. Транспортировка углеводородной и прочей продукции на рынки Азии и Европы по трассе Севморпути может служить реальной альтернативой транспортным связям между странами Атлантического и Тихоокеанского бассейнов через Суэцкий и Панамский каналы. Она обеспечивает выигрыш во времени: например, расстояние от порта Мурманск до портов Японии через Северный морской путь составляет около 6 тысяч миль, а через Суэцкий канал – более 12 тысяч миль, соответственно, длительность транзита составляет, в зависимости от метеоусловий и ледовой обстановки, ориентировочно, 18 и 37 дней.

 

Атом против газа

Коммерсантъ, 22.09.2017

У "Атомфлота" могут появиться СПГ-ледоколы. Как стало известно "Ъ", ФГУП "Атомфлот" (в ведении "Росатома") прорабатывает варианты по строительству четырех ледоколов для СПГ-проектов НОВАТЭКа в районе Карского моря. Рассматривается строительство либо атомных ледоколов на Балтзаводе, либо ледоколов на СПГ и дизтопливе на Выборгском судостроительном заводе (оба входят в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК). Источники средств на проект не определены: эти расходы не учтены в бюджете, нет и договоренностей с инвесторами. Но источники "Ъ" отмечают, что СПГ-ледокол вдвое дешевле атомного.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3417117

 

Иностранных "дочек" ставят на учет

РБК, 21.09.2017

Правительство попросило госкомпании отчитаться о российских активах, которыми они владеют через иностранные юрлица. Директива с соответствующим требованием за подписью первого вице-премьера Игоря Шувалова есть в распоряжении РБК.

<...>

Директива разослана компаниям из соответствующего перечня Росимущества (спецперечень 91-р), в котором фигурируют "Газпром", "Роснефть", РЖД, "Роснефтегаз", АЛРОСА, "РусГидро", Россельхозбанк, "Совкомфлот", Новороссийский морской торговый порт (НМТП), Объединенная судостроительная компания (ОСК) и т.д. - всего 50 наименований. Вопрос о предоставлении информации по активам, оформленным на зарубежных "дочек", был включен в повестку предстоящих или уже состоявшихся заседаний советов директоров "Ростелекома", "Транснефти", НМТП, АИЖК; Государственная транспортная лизинговая компания уже проголосовала за предоставление данных правительству, следует из соответствующих раскрытий этих компаний.<...>

 

Полный текст доступен по ссылке: http://www.rbc.ru/newspaper/2017/09/21/59c2649f9a7947f708efe89c

 

Губернатор вручил нижегородцам государственные награды

Московский комсомолец, 21.09.2017

Государственные награды лучшим жителям Нижегородской области вручил губернатора региона Валерий Шанцев. Церемония состоялась в Нижнем Новгороде в усадьбе Рукавишниковых, сообщает региональное правительство. "Сегодня сразу треть награждаемых - представители рабочих специальностей, - заявил Шанцев. - Горжусь тем, что лично могу пожать руку каждому, кто вносит весомый вклад в развитие региона". Медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени награждены электросварщик АО "Завод "Красное Сормово" Владимир Бимов, наладчик станков АО "Теплообменник" Владимир Дашин, гендиректор "АПЗ имени Пландина" Олег Лавричев, главный режиссер телерадиокомпании "ННТВ" Альберт Мардашев, токарь АО "Завод "Красное Сормово" Алексей Новиков, токарь АО "Завод "Красное Сормово" Павел Синев.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://nn.mk.ru/articles/2017/09/21/gubernator-vruchil-nizhegorodcam-gosudarstvennye-nagrady.html

 

Тормоз перестройки: кто мешает цифровизации России

РБК Санкт-Петербург, 21.09.2017

"Основной темой проходящего в Петербурге Международного инновационного форума стала эволюция технологий. Тема мероприятия вторит речам руководителей страны о необходимости как можно скорее внедрять цифровые технологии в нашу экономику. Судя по тому, как часто в последнее время президент Владимир Путин говорит о цифровой экономике, начальство, похоже, наконец, осознало, что сырьевое благополучие 2000-х годов уже никогда не повторится и единственный для России способ не скатиться на обочину цивилизации - развивать новую экономику, основанную на IT-технологиях. Реальная жизнь, однако, идет своим чередом: предприятия традиционных отраслей осваивают госбюджеты в основном привычными методами. Именно на такие методы по-прежнему ориентировано российское законодательство, что затрудняет переход к более современным моделям. Однако по прошествии около двух лет с фактического начала действия НТИ (федеральная программа "Национальная технологическая инициатива", призванная цифровизировать первые девять отраслей экономики) результаты удручающие, особенно в Санкт-Петербурге (в ряде других регионов процесс идет более активно). В ответ на просьбу РБК Петербург рассказать, как идет цифровизация в судостроении - одной из ключевых отраслей городской экономики, соруководитель направления Технет НТИ, проректор по перспективным проектам Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Алексей Боровков упомянул лишь одно, относительно небольшое предприятие - "Средне-Невский судостроительный завод". В то же время гиганты петербургского судостроения, судя по всему, цифровизацией не занимаются.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.rbc.ru/spb_sz/21/09/2017/59c395ff9a794767b5f68035

 

 

В конце сентября в Комсомольске-на-Амуре пройдет первый Общероссийский конгресс инженеров

ТАСС, 21.09.2017

Участники первого Общероссийского конгресса инженеров, который пройдет 29-30 сентября в Комсомольске-на-Амуре (Хабаровский край), обсудят необходимость надотраслевого объединения инженеров и вопросы приоритетности инжиниринга для новой экономики России. Об этом сообщил ТАСС первый заместитель генерального директора - главный инженер федерального Агентства по технологическому развитию (АТР) Вадим Куликов. "Наша основная задача - обсудить на конгрессе вопросы, связанные с нашей общностью и инженерной сущностью. Мы должны все-таки решить, что такое инжиниринг и кто такой инженер в России, и в идеале мы должны сделать это именно в Комсомольске-на-Амуре", - сказал Куликов. Он подчеркнул важность обсуждения этих проблем именно на Дальнем Востоке. "Хорошо, что инициатива идет из Комсомольска-на-Амуре, и если наши активности будут и здесь, и в Европейской части России, то это будет большое инженерное движение <...> Комсомольск-на-Амуре как точка проведения конгресса очень важна, потому что сейчас приоритет государства - это Дальний Восток, это то, о чем говорил президент", - считает замгендиректора АТР. По его мнению, на конгрессе должен состояться открытый разговор по проблемам, существующим в области инжиниринга и инженерного сообщества. "Нам действительно пора прийти к пониманию того, какие инженерные сервисы, какие инженерные услуги мы на сегодняшний день в состоянии оказать, а какие хотим оказывать. И каким образом мы будем преодолевать расстояние между тем, что есть сейчас, и тем, чего мы хотим", - сказал он. Приоритет развития новой экономики Инжиниринг - это приоритет развития новой экономики, считает Куликов. "Это индустрия 4.0, это цифровая экономика, это те высокотехнологичные переделы, которыми занимается наше агентство в рамках инвестиционно-технологических партнерств", - сказал он. "Агентство по технологическому развитию по поручению коллегии ВПК занимается своего рода инвентаризацией инженерных активов, и выясняется, что многие направления в России абсолютно не закрыты. Прежде всего, машиностроение, химия. В пищевой промышленности у нас колоссальное отставание, но, с другой стороны, колоссальные точки роста, где мы свои инженерные компетенции можем достаточно быстро восстановить. Я надеюсь, что в сельском хозяйстве у нас появится нормальный инжиниринг, например, точечное земледелие", - говорит Куликов.  "Мы не являемся дипломированными инженерами" По его словам, в России "такой ответственной позиции с соответствующими правами, как инженер, просто нет". "Нет четкого понимания "инженер - инжиниринг", и нам надо это сделать, в том числе и на законодательном уровне. Об этом мы подробно будем говорить на конгрессе", - отметил он. "Мы не являемся дипломированными инженерами с точки зрения наших западных коллег, и в основном это наше упущение. Здесь нет каких-то санкций или козней - мы многое сами не доделываем с точки зрения объединений и защиты своих интересов", - считает он. Надотраслевое объединение По оценке собеседника ТАСС, в России появилась необходимость в надотраслевом объединении инженеров. "Дело в том, что есть организации, которые решают какие-то локальные вопросы - для инженерных компаний, для строителей. Мы должны делать инженерное общество, которое будет объединять в себе машиностроителей, строителей, химиков и другие отрасли", - считает Куликов. Он считает, что "назрело некое объединение инженеров, инженерного общества России на базе Палаты инженеров, Союза инженеров". Общероссийский конгресс инженеров Первый Общероссийский конгресс инженеров пройдет в Комсомольске-на-Амуре 29-30 сентября. Одним из его соорганизаторов является Агентство по технологическому развитию, учрежденное правительством РФ в 2016 году и призванное содействовать российским предприятиям во внедрении технологических решений мирового уровня с целью достижения конкурентоспособности их продукции. Среди участников форума - Объединенная авиастроительная корпорация, Объединенная судостроительная корпорация, Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Гагарина (филиал ПАО "Компания "Сухой"), Амурский судостроительный завод, Комсомольский-на-Амуре филиал компании "Гражданские самолеты Сухого". До 2016 года конгресс носил дальневосточный характер и проводился трижды, с 2017 года он получил общероссийский статус и был включен в число 33 организационных мероприятий, предусмотренных долгосрочным планом развития Комсомольска-на-Амуре.

 

В Санкт-Петербурге завершился II корпоративный чемпионат ОСК

Корабел.ру, 21.09.2017

ОСК сообщает, что в Санкт-Петербургском морском бюро машиностроения "Малахит" и Колледже судостроения и прикладных технологий прошел второй корпоративный чемпионат Объединенной судостроительной корпорации, организованный совместно с движением WorldSkillsRussia.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/v_sankt-peterburge_zavershilsya_ii_korporativnyy_chempionat_osk.html

 

 

Фрегат "Адмирал Эссен" завершил миссию в Средиземном море

Flot.com, 21.09.2017, 21.09.2017

Фрегат "Адмирал Эссен" возвращается в Севастополь после выполнения задач в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море. Об этом в четверг, 21 сентября, сообщили в пресс-службе Черноморского флота. Корабль нес службу в Средиземном море с 11 июля. В ходе дежурства в составе группировки ВМФ фрегат "Адмирал Эссен" 5 сентября нанес удар крылатыми ракетами "Калибр" по позициям боевиков в окрестностях сирийского Дейр-эз-Зора. На основе плановой ротации сил в составе соединения его место занял сторожевой корабль "Пытливый". "Адмирал Эссен" – первый серийный фрегат проекта 11356, построенный на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь". Его официально передали Черноморскому флоту в июне 2016 года, а на осень планировали переход корабля к месту базирования в Севастополе. Однако в октябре при швартовке на бочки "Адмирал Эссен" повредил винты, из-за чего и задержался на Балтике.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://flot.com/2017/276662/

 

Нефтегазовое направление открывает новые аспекты

Корабел.ру, 21.09.2017

Пресс-служба АО "ПО "Севмаш" информирует о том, что в Санкт-Петербурге завершилась международная выставка RAO/CIS Offshore 2017, участие в которой приняли специалисты АО "ПО "Севмаш" (входит в АО "ОСК"). <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/neftegazovoe_napravlenie_otkryvaet_novye_aspekty.html

 

 

Группа "Кронштадт" разработала современный навигационный комплекс сторожевого корабля "Преданный"

ПортНьюс, 21.09.2017

Группа "Кронштадт" по контракту с АО "Судостроительная фирма "Алмаз" и при участии конструкторов АО "Северное проектно-конструкторское бюро" разработала и поставила на новый сторожевой корабль проекта 22460 "Преданный" современный навигационно-тактический комплекс, обеспечивающий повышение надежности, эффективности и степени автоматизации управления кораблем, что в конечном итоге позволило сократить численность экипажа. Об этом сообщает пресс-служба Группы.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://portnews.ru/news/245994/

 

 

АКЦИЯ "ЖИВАЯ СТЕНА", посвященная дню памяти жертв водной стихии

Корабел.ру, 21.09.2017

Пресс-служба ОАО "Амурский судостроительный завод" информирует о том, что прошла четвертая ежегодная акция "Живая стена", посвященная мужественной борьбе горожан с разбушевавшейся в конце лета 2013 года водной стихией, прошла 12 сентября на набережной р. Амур. По традиции в ней приняли участие и работники Амурского судостроительного завода, чьими стараниями и героизмом было спасено от затопления крупнейшее предприятие города.<...>

Полный текст доступен по ссылке:https://www.korabel.ru/news/comments/akciya_zhivaya_stena_posvyaschennaya_dnyu_pamyati_zhertv_vodnoy_stihii.html

 

Гособоронзаказ

 

Госзакупки могут отдать ОПК

Известия, 22.09.2017

Предприятия оборонно-промышленного комплекса (ОПК) могут получить преимущество при заключении контрактов на закупки для государственных и муниципальных нужд. Соответствующие поправки в закон о контрактной системе в сфере закупок подготовил Минпромторг (текст есть у "Известий"). При прочих равных условиях исполнителем контракта станет предприятие ОПК. Предложенный в законопроекте механизм льгот, по мнению Минпромторга, позволит создать благоприятные условия для вывода на рынок и увеличения поставок высокотехнологичной продукции гражданского и двойного назначения организациями ОПК. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://iz.ru/648102/pavel-panov/goszakupki-otdadut-opk

 

Новый вертолет Ми-8 АМТШ "Терминатор" поступил в авиачасть ВВО

Оружие России, 22.09.2017

Новый вертолет Ми-8 АМТШ "Терминатор" поступил в авиачасть в Забайкалье в рамках гособоронзаказа 2017 года, сообщает пресс-служба Восточного военного округа. "Авиационная часть армейской авиации объединения ВВС и ПВО Восточного военного округа, дислоцированная в Забайкальском крае, пополнилась новым Ми-8 АМТШ "Терминатор". Он поступил с завода-изготовителя в Бурятии. Новая техника поставляется в рамках государственного заказа на 2017 год", - говорится в сообщении.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.arms-expo.ru/news/vooruzhenie_i_voennaya_tekhnika/novyy_vertolet_mi_8_amtsh_terminator_postupil_v_aviachast_vvo/

 

Судзавод "Вымпел" отправил два скоростных патрульных катера проекта 12150 "Мангуст" на Сахалин

ПортНьюс, 21.09.2017

АО "Судостроительный завод "Вымпел" 20 сентября 2017 года отправил из ярославского аэропорта Туношна на Сахалин на самолете Ан124-100 "Руслан" два скоростных патрульных катера проекта 12150 "Мангуст", построенных для пограничной службы ФСБ России. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://portnews.ru/news/245992/

 

Призрак "Каспийского монстра": Россия возрождает тяжелые экранопланы

Оружие России, 21.09.2017

Рев мощных авиационных двигателей, стена брызг и многотонная машина, скользящая над водой с невероятной скоростью до 500 километров в час: в России возрождается производство многоцелевых экранопланов. Над проектами уже работают отраслевые КБ, причем создаются как легкие, так и тяжелые многоцелевые машины. Высокая грузоподъемность, экономичность и способность за считанные часы покрывать огромные расстояния делают экранопланы незаменимыми для решения широкого спектра задач, в том числе боевых. <...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.arms-expo.ru/news/novye_razrabotki/prizrak_kaspiyskogo_monstra_rossiya_vozrozhdaet_tyazhelye_ekranoplany/

 

 

Судостроение за рубежом

Германия заказала пять корветов класса K-130

Оружие России, 22.09.2017

Федеральное ведомство Германии по вооружению, информационным технологиям и техническому обслуживанию заявило о заключении с консорциумом ARGE K-130 контракта, предусматривающего строительство 5 дополнительных корветов класса K-130.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.arms-expo.ru/news/vooruzhenie_inostrannykh_armiy/germaniya_zakazala_pyat_korvetov_klassa_k_130/

 

Судзавод "Нибулон" (Украина) спустил на воду самоходное дноуглубительное судно проекта СДС-15 "Николаевец"

ПортНьюс, 21.09.2017

Судостроительно-судоремонтный завод "Нибулон" (Украина) состоялся спуск самоходного сверхмощного дноуглубительного судна проекта СДС-15 "Николаевец", сообщает пресс-служба предприятия.Как отметил директор судоходной компании "НИБУЛОН" Алексей Лалин, земснаряд "Николаевец" сможет проводить эффективные дноуглубительные работы на Днепре: Основные размеры судна: длина - 38 м, ширина - 12 м, осадка - 1,6 м.  <...>

Полный текст доступен по ссылке: http://portnews.ru/news/245961/

 

Госполитика и межведомственное взаимодействие

 

Росрыболовство: Архангельская область должна стать центром переработки рыбы

ТАСС, 21.09.2017

Архангельская область должна стать центром переработки северной и дальневосточной рыбы. Такое заявление сделал заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Петр Савчук на заседании рыбохозяйственного совета в Архангельской области.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://tass.ru/novosti-partnerov/4581088

 

Калейдоскоп

Президент попросил бизнес не сбавлять обороты

Коммерсант, 22.09.2017

Владимир Путин в четверг на встрече с представителями деловых кругов заверил их в том, что экономика России «вышла из рецессии и набирает обороты». Оптимизм президента вполне соответствовал бодрому настроению приглашенных предпринимателей перед началом встречи. За тем, как крупный бизнес готовился поговорить с президентом, наблюдал специальный корреспондент “Ъ” Иван Сафронов.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3417086

 

Генерал с сирийским взглядом на ВКС

Коммерсант, 22.09.2017

Минобороны определилось с кандидатом на смену главкома воздушно-космических сил (ВКС) Виктора Бондарева, который в скором времени перейдет в Совет федерации. Им стал руководитель российской группировки войск в Сирии Сергей Суровикин. ВКС впервые возглавит общевойсковой генерал, имеющий за плечами службу в Генштабе ВС РФ, командовавший Восточным военным округом (ВВО). По данным “Ъ”, новое назначение является одновременно и признанием заслуг господина Суровикина в Сирии, и желанием руководства ведомства провести ротацию в округе. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3417086

 

Адмирал Королев возродил важную для ВМФ традицию

Российская газета, 21.09.2017

Учебный корабль "Перекоп" и 280 курсантов Военно-морского института (Морского корпуса Петра Великого), выполнявшие на его борту задачи дальнего штурманского похода, первыми в новейшей истории ВМФ России удостоились чести ошвартовался у набережной лейтенанта Шмидта в реке Нева и доложить о завершении похода.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://rg.ru/2017/09/21/admiral-korolev-vozrodil-vazhnuiu-dlia-vmf-tradiciiu.html

 

 

Зеркало застоя: что нужно знать о новом рейтинге РБК 500

РБК, 21.09.2017
«Сменяемость» в рейтинге крупнейших по выручке компаний России уменьшилась, что вполне согласуется с отсутствием динамизма в экономике, показывает свежий рейтинг РБК 500. А рост дохода компаний существенно затормозился. <...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.rbc.ru/economics/21/09/2017/59c061fd9a7947581a01ed0c

 

События

13.12.2017
18.09.2017
25.08.2017
09.08.2017

Обратная связь

Юридический адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Почтовый адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Телефон:

+7 (985) 258-48-43

Электронная почта:

info@fondrosflot.ru

по вопросам связи с общественностью:

pr@fondrosflot.ru