Вы здесь

Аналитический обзор на 24.08.2017

Алексей Рахманов: России есть чем ответить на лазерное оружие на кораблях США

Россия 24, 23.08.2017

На форуме "Армии-2017" второй день показывают самые перспективные российские разработки и технику. ПрезидентАО "Объединенная судостроительная корпорация" Алексей Рахманов рассказал, какие бестселлеры и новинки отечественного судостроения представлены на нынешней выставке.<...>

Видеосюжет доступен по ссылке: http://www.vesti.ru/videos/show/vid/727432/cid/1/

Техзадание на ремонт "Адмирала Кузнецова" еще формируется - президент ОСК

ТАСС, 23.08.2017

Техзадание на ремонт авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" еще формируется, сообщил ТАСС президентОбъединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов. "С большой долей вероятности мы начнем ремонтировать его (авианосец - прим. ТАСС) в будущем году, сроки ремонта и бюджет будут привязаны к конкретному техническому заданию. Как только оно будет - дальше станет понятно", - сказал он, добавив, что ремонтные работы ориентировочно продлятся 2-2,5 года. Как сообщил на Международном военно-морском салоне в Петербурге замглавкома ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, ремонт "Кузнецова" начнется в 2018 году, его стоимость пока не определена. "Адмирал Кузнецов" был спущен на воду еще в 1985 году, вступил в строй в 1990-м. Его длина составляет 305 метров, ширина летной палубы - 72 метра, полное водоизмещение - 59 тысяч тонн. В прошлом году авианосец во время похода в Средиземное море принимал участие в операции российских Воздушно-космических сил в Сирии. С ноября по декабрь 2016 года палубные летчики "Кузнецова" выполнили 420 боевых вылетов (из них 117 - ночью), при этом были уничтожены более тысячи объектов террористов.

ВМФ получит новейший фрегат "Адмирал Горшков" в этом году, рассчитывают в ОСК

Интерфакс, 23.08.2017

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) рассчитывает на передачу флоту фрегата "Адмирал Горшков" с управляемым ракетным оружием в 2017 году, сообщил "Интерфаксу" в среду глава ОСК Алексей Рахманов. "Очень верим, что это произойдет в этом году", - сказал он в рамках форума "Армия-2017". "Вопрос остается в завершении тех ОКРов (опытно-конструкторских работ), которые ведет министерство обороны", - сказал А.Рахманов. "Вопросов по матчасти корабля нет", - сообщил глава ОСК. Ранее заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов заявил, что у военных были замечания к зенитному ракетному вооружения корабля. В марте "Интерфакс" сообщал, что "Адмирал Горшков" отправился на заключительный этап испытаний со стрельбами. "Адмирал флота Советского Союза Горшков" - флагманский корабль проекта 22350, который разработан Северным проектно-конструкторским бюро. Закладка фрегата состоялась на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" в Петербурге 1 февраля 2006 года. Срок передачи фрегата флоту неоднократно переносился. Изначально его планировалось передать ВМФ РФ в 2015 году, затем срок был перенесен на 2016 год. Как сообщал в декабре 2015 года заместитель главнокомандующего ВМФ РФ Виктор Бурсук журналистам, передача задерживается в связи с необходимостью проведения большого количества испытаний головных кораблей проектов. На "Северной верфи" отмечают, что количество примененных на "Адмирале Горшкове" опытно-конструкторских разработок в несколько раз больше, чем на других кораблях, причем большинство из них носит масштабный характер. Корабли проекта 22350 создаются с применением технологии "стелс" - значения физических полей фрегатов минимизированы. Благодаря оригинальной архитектуре надстройки у кораблей снижена отражающая поверхность, что понижает их радиолокационную заметность. Фрегаты предназначены для ведения боевых действий в дальней океанской зоне против надводных кораблей и подводных лодок противника, отражения атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения кораблей. "Объединенная судостроительная корпорация" - крупнейшая судостроительная компания России с персоналом свыше 80 тысяч человек. В холдинг входит около 40 проектно-конструкторских бюро и специализированных научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных и машиностроительных предприятий, на базе которых консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса.

ОСК сконцентрируется на модернизации верфей двойного назначения для военного и гражданского судостроения

Интерфакс, 23.08.2017

ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) планирует провести модернизацию судостроительных мощностей корпорации, заявил президент ОСК Алексей Рахманов. "Главный фокус - строительство верфей двойного назначения, на которых мы могли бы строить и гражданские суда и военные корабли", - сказал А.Рахманов в эфире канала "Россия 24" (ВГТРК) в среду. Он отметил, что проект на судостроительном заводе "Северной верфи" будет взят за основу модернизации всех оставшихся верфей корпорации. По его словам это позволит ОСК распределять возможности по использованию оборудования и ротации специалистов, а также оптимизировать инвестиционную программу. По словам А.Рахманова, ОСК начинает модернизацию "Северной верфи" в этом месяце. "Первый предварительный этап заканчивается в сентябре", - уточнил глава корпорации, далее "приступаем к возведению самого большого в Европейской части Российской Федерации эллинга, высотой 75 метров". Ранее сообщалось, что в рамках первого этапа модернизации "Северной верфи" планируется построить стапельные площадки с эллингом, крановым оборудованием для сборки корпусов судов длиной до 250 м и весом до 25 тыс. тонн, производственные и вспомогательные здания, объекты энергетической инфраструктуры, а также дооборудовать западный причал. Все работы должны быть завершены в декабре 2018 года. Исполняющий обязанности генерального директора "Северной верфи" Игорь Пономарев ранее сообщал, что целиком проект по модернизации предприятия планируется реализовать к 2020 году, его стоимость оценивается в 26 млрд рублей. "Северная верфь" - одно из крупнейших судостроительных предприятий России, которое ранее контролировалось Объединенной промышленной корпорацией (ОПК). Судостроительные активы ОПК были заложены по кредитам Международного промышленного банка, признанного банкротом. В сентябре 2012 года ОСК приобрела на торгах 75%-ный пакета акций судозавода за 12,448 млрд рублей, консолидировав под своим контролем 96,78% акций "Северной верфи". АО "Объединенная судостроительная корпорация" на 100% находится в федеральной собственности. В холдинг входят около 40 проектно-конструкторских бюро и специализированных научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных и машиностроительных предприятий.

Сроки передачи флоту крейсера "Адмирал Нахимов" определятся после согласования оставшихся работ по модернизации - глава ОСК

Интерфакс, 24.08.2017

Сроки передачи ВМФ РФ после модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" (класс "Орлан") будут определены после согласования объема оставшихся работ, сообщил глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов. "Наша задача сейчас - окончательно поставить точки над "i" в объеме работ, который будет выполняться в том количестве "ОКРов" (опытно-конструкторских работ), которые будут сопровождать завершение модернизации "Адмирала Нахимова". Это непосредственно окажет влияние на сроки", - заявил А.Рахманов "Интерфаксу" в рамках форума "Армия-2017". Ранее глава ОСК сообщил "Интерфаксу", что "Адмирал Нахимов", как ожидается, будет передан флоту после модернизации не позднее 2021 года. Всего для ВМФ было построено четыре крейсера класса "Орлан". В боеготовом состоянии находится один из них - "Петр Великий". Сообщалось, что его модернизация может начаться после того, как на "Севмаше" будет восстановлен "Адмирал Нахимов". "Адмирал Нахимов "в результате модернизации будет обладать совершенно новыми тактико-техническими характеристиками и существенно усилит потенциал ВМФ России. Планом модернизации предусмотрена замена комплексов ракетного и артиллерийского вооружения, заявили ранее в Минобороны РФ. "Адмирал Нахимов", в частности, будет нести крылатые ракеты "Калибр". Корабль будет оснащен новым зенитным ракетным комплексом "Полимент-Редут", его зенитный боекомплект будет увеличен в разы, сообщал ранее "Интерфакс". 2 марта в интервью "Интерфаксу" вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сказал, что тяжелые крейсеры советского производства подлежат модернизации и еще долго смогут находиться в боевом составе ВМФ РФ. "Они не старые. Это абсолютно приспособленная к боевым действиям техника. На них может быть установлено новое ударное вооружение, новейшие вертолеты. У нас есть прекрасные вертолеты - тот же Ка-52К с соосной системой винтов, она позволяет выдерживать любые ветровые нагрузки", - сообщил Д.Рогозин, который курирует в правительстве оборонно-промышленный комплекс. Единственный российский авианосец - тяжелый крейсер "Адмирал Кузнецов", как ожидается, будет направлен на модернизацию в 2018 году. ОСК - крупнейшая судостроительная компания России с персоналом свыше 80 тысяч человек. В холдинг входит около 40 проектно-конструкторских бюро и специализированных научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных и машиностроительных предприятий, на базе которых консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса.

Минобороны утвердило эскиз атомного "Лидера"

Российская газета, 23.08.2017

Министерство обороны РФ утвердило эскизный проект перспективного атомного эскадренного миноносца "Лидер", сообщил РИА Новости вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по военному кораблестроению Игорь Пономарев.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://rg.ru/2017/08/23/reg-szfo/minoborony-utverdilo-eskiz-atomnogo-lidera.html

 

Новые подлодки ТОФ получат названия "Магадан", "Уфа" и "Можайск"

Российская газета, 23.08.2017

Стали известны названия третьей, четвертой и пятой дизель-электрических подлодок проекта 636.3 для Тихоокеанского флота. Как сообщил ТАСС вице-президент Объединенной судостроительной корпорации по военному кораблестроению Игорь Пономарев, они получат имена "Магадан", "Уфа" и "Можайск". С наименованием шестой субмарины пока не определились.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://rg.ru/2017/08/23/reg-dfo/tri-podlodki-tof-poluchat-nazvaniia-magadan-ufa-i-mozhajsk.html

Принципиально новые решения реализуют при создании АПЛ "Хаски" - ОСК

ТАСС, 23.08.2017

Принципиально новые технические решения будут реализованы при строительстве атомной подлодки пятого поколения "Хаски". Об этом ТАСС сообщил вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК)по военному кораблестроению Игорь Пономарев. "При создании стратегической АПЛ пятого поколения будут реализованы принципиально новые технические решения. Сейчас с учетом их особенностей определяется облик корабля", - сказал он. Пономарев отметил, что на предприятиях ОСК начата модернизация производственных мощностей для строительства таких АПЛ. Он напомнил, что в России уже создан аванпроект неатомной подводной лодки пятого поколения проекта "Калина". "Идет разработка техпроекта субмарины. Сейчас согласование задания на разработку техпроекта неатомной подлодки продолжается", - сказал Пономарев. Как ранее сообщали в ОСК, формирование облика и создание эскизного образца перспективной атомной подлодки (АПЛ) пятого поколения "Хаски" будет завершено в течение двух лет. Разработка многоцелевой АПЛ пятого поколения ведется в конструкторском бюро "Малахит" в Петербурге. Сейчас в России строится серия многоцелевых подлодок четвертого поколения проекта "Ясень" и стратегических ракетоносцев "Борей". Работу над подлодкой проекта "Калина" ведет ЦКБ "Рубин".

 

Хабаровские власти обеспокоены тем, что рыбопромышленники не спешат заказывать суда на верфях края

Интерфакс, 23.08.2017

Власти Хабаровского края не видят большого интереса среди рыбопромышленников к строительству судов на местных предприятиях в рамках механизма инвестквот на вылов биоресурсов. "В крае сегодня все вопросы (в сфере рыбной промышленности - ИФ) отрегулированы, но не доведен до конца вопрос по строительству судов для рыбопромышленного комплекса. Сделали сводный план на 53 судна, распределили по заводам <...>. Но пока нарастания не произошло, чтобы рыбопромышленники быстро начали заказывать у нас суда", - сказал губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт журналистам после совещания, посвященного вопросам развития рыбохозяйственной отрасли Дальнего Востока, которое провел в Южно-Сахалинске премьер Дмитрий Медведев. В.Шпорт добавил, что занятые в вылове и переработке рыбы предприятия "по-прежнему предпочитают заказывать суда за границей - там, где подешевле, попроще, где есть типовые проекты". Глава региона также сообщил, что в ходе совещания край внес ряд предложений для стимулирования дальнейшего развития этой меры господдержки. "Я попросил премьер-министра поддержать нас, он пообещал помочь - дать поручения ответственным за это федеральным министерствам. Требуется также доработка нескольких подзаконных актов для того, чтобы этот механизм стал интереснее нашим рыбакам", - сказал В.Шпорт. По данным правительства Хабаровского края, с планами строить промысловые суда (всего порядка 22 судов - ИФ) на судозаводах региона заявилось 11 предприятий. Как сообщалось ранее, согласно сводному плану по размещению заказов на строительство судов, разработанному министерством промышленности и торговли РФ, в Хабаровском крае планируется строительство 53 судов - 37 единиц на Хабаровском судостроительном заводе, 16 - на Амурском судостроительном заводе. Износ рыбодобывающего флота в регионе составляет более 80%. Вопрос обновления решается за счет покупки зарубежных судов после ремонта и модернизации в Корее или Китае. Строительство судов на российских верфях осложняют необходимость крупных капиталовложений (ориентировочная стоимость судна - $12-18 млн), длительные сроки строительства (до трех лет), высокие процентные ставки и короткие сроки кредитов, а также отсутствие проектов современных судов. Инвестиционные квоты на вылов биоресурсов были введены законом от 3 июля 2016 года. Их доля составляет 20% от общих квот на вылов биоресурсов. Предполагается, что 15% инвестквот будет направляться на строительство судов, 5% - на создание рыбоперерабатывающий инфраструктуры. Они начнут действовать с 2018 года.

 

Северное ПКБ впервые представило на "Армии-2017" экспортный десантный корабль

FlotProm, 23.08.2017

Экспортный вариант среднего десантного корабля (СДК) проекта 21810 впервые показали на форуме "Армия-2017", сообщил FlotProm представитель разработчика проекта - Северного проектно-конструкторского бюро. Модель корабля представили в павильоне Объединенной судостроительной корпорации.<...>

Полный текст доступен по ссылке:http://flotprom.ru/2017/%D0%A4%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%90%D1%80%D0%BC%D0%B8%D1%8F258/

 

"Севмаш" заключил контракты на обслуживание индийского авианосца "Викрамадитья"

Военно-промышленный курьер, 23.08.2017

ПО "Северное машиностроительное предприятие" оказывает техническое содействие ВМС Индии в обслуживании части оборудования авианосца "Викрамадитья", передает Интерфакс-АВН сообщение главы предприятия Михаила Будниченко.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://vpk-news.ru/news/38545

 

Во Владивостоке спущен на воду пограничный сторожевой корабль "Дозорный"

Российский судостроительный портал, 23.08.2017

Во Владивостоке на ОАО "Восточная верфь" 22 августа спущен на воду пограничный сторожевой корабль "Дозорный" – 12-й ПСКР проекта 22460 "Охотник". Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 "Охотник" предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом. Проект разработанОАО "Северное проектно-конструкторское бюро" (Санкт-Петербург).<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://shipbuilding.ru/rus/news/russian/2017/08/23/new_frontier_ship_dozorny/

 

Гособоронзаказ

Иван Анцев: "Радар ммс": новый российский экраноплан появится "в железе" после 2020 года

Оружие России, 23.08.2017

Экранопланы и беспилотники морского базирования создаются сегодня в России в интересах как военных, так и гражданских заказчиков. О том, когда в стране появится первый экраноплан "Чайка", что должен уметь морской беспилотник и как "обучаются" прицельно-поисковые комплексы самолетов, в интервью ТАСС рассказал исполнительный директор "Научно производственного предприятия "Радар ммс" Иван Анцев.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.arms-expo.ru/news/novye_razrabotki/ivan_antsev_radar_mms_novyy_rossiyskiy_ekranoplan_poyavitsya_v_zheleze_posle_2020_goda_/

«Калашников» разработал оружие против «лоукост-терроризма»

РБК, 23.08.2017

Концерн «Калашников» показал нелетальное оружие, которое способно приостанавливать движущийся автомобиль и блокировать самодельные взрывные устройства (СВУ). Оно называется Rex 1 и было представлено на выставке «Армия-2017», которая проходит с 22 по 27 августа в подмосковном парке «Патриот». <...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.rbc.ru/politics/23/08/2017/599c50919a7947686d807266?from=center_2

 

Гражданское судостроение

ОАО "Пелла" представляет новые и уже освоенные серийные проекты на МВТФ "АРМИЯ-2017"

Российский судостроительный портал, 23.08.2017

ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" традиционно принимает участие в Международном военно-техническом форуме "АРМИЯ-2017", который проходит в КВЦ Патриот (г. Кубинка, Московская обл.) с 22 по 27 августа 2017 года.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://shipbuilding.ru/rus/news/press/2017/08/23/pella_on_army_2017/

 

Главгосэкспертиза РФ одобрила этапы строительства судоверфи "Звезда" на Дальнем Востоке

РИА Новости, 23.08.2017

Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения по этапам строительства судостроительной верфи "Звезда" на Дальнем Востоке, сообщило ведомство. "Главгосэкспертиза России согласовала второй и третий этапы первой очереди первого этапа создания судостроительной верфи "Звезда-ДСМЕ". Этап включает работы по расширению действующих мощностей предприятия, необходимых для строительства морских транспортных и специальных судов. Изучив представленные материалы, эксперты пришли к выводу, что проектная документация по обоим объектам соответствует требованиям технических регламентов, иным установленным требованиям и результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки", - говорится в сообщении. В рамках первой очереди первого этапа строительства верфи возводятся блок корпусных производств и окрасочные камеры, проект которых получил положительное заключение Главгосэкспертизы в 2014 году. Впоследствии было принято решение разбить очередь на шестнадцать этапов, каждый из которых потребовал отдельного согласования экспертами. За счет реализации второго и третьего этапов работ появится возможность строительства на площадке завода крупногабаритных судов методом блочной сборки, а также блоков и судовых конструкций для кооперации с другими судостроительными предприятиями Дальнего Востока. "Основным процессом второго этапа является строительство тяжелого открытого достроечного стапеля, функционал которого позволит обеспечить годовой выпуск судов по массе металла в объеме около ста сорока семи тысяч тонн в год", - приводятся в сообщении слова первого замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Леонида Ставицкого, который курирует проведение госэкспертизы объектов СК "Звезда" и строительство жилья для сотрудников этого судостроительного комплекса. Также в рамках второго этапа будут возведены блок корпусных производств, камера очистки, окраски и сушки корпусных конструкций, передаточный причал и вертикальное берегоукрепление. "На третьем этапе запланировано дооборудование стапеля краном типа "Голиаф" грузоподъемностью 1,2 тысячи тонн, используемого при крупноблочной сборке корпуса судна. Кран обеспечит обслуживание всех районов строящегося судна при постоянной грузоподъемности", - добавил Ставицкий.

Головной катер проекта 23370 для Тихоокеанского флота спустили на воду в Приморье

ТАСС, 24.08.2017

Первый многофункциональный модульный катер проекта 23370 для Тихоокеанского флота спущен на воду на Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе в Приморье. Об этом сообщил журналистам представитель флота Владимир Матвеев. "Для нужд аварийно-спасательного отряда Тихоокеанского флота данный катер оборудован как водолазный и предназначенный для подводно-технических работ. Это первый катер, построенный заводом для Тихоокеанского флота", - уточнил он. Катера-катамараны проекта 23370 могут выполнять различные задачи в зависимости от установленного оборудования - служить в качестве водолазных, поисково-спасательных, пожарных или экологических, их также можно использовать для энергообеспечения или в качестве медицинских. Скорость такого катера составляет 10 узлов, дальность плавания - 200 миль.

Судостроение за рубежом

Завершен капитальный ремонт ракетного эсминца USS "Ramage" (DDG 61) ВМС США

Российский судостроительный портал, 23.08.2017

21 августа 2017 года ракетный эсминец USS "Ramage" (DDG 61) класса Arleigh Burke ("Арли Берк") ВМС США покинул верфь Ingalls Shipbuilding, Паскагула, штат Миссисипи, после окончания капитального ремонта и модернизации. Об этом 22 августа 2017 года сообщила пресс-служба компании Huntington Ingalls Industries.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://shipbuilding.ru/rus/news/foreign/2017/08/23/remont_esminets_ramage/

 

Херсонская верфь СМГ заменила 200 тонн металла еще на двух сухогрузах

Корабел.ру, 23.08.2017

Теплоходы типа Волго-Балт, проект 2-95А (флаг Молдовы) и типа Сормовский, проект 1557 (флаг – Палау) прошли существенный корпусный ремонт, в процессе которого замена металла составила порядка 100 тонн по каждому судну. До конца недели на сухогрузном теплоходе смешанного "река-море" плавания проекта 1557 будет завершена окраска балластных танков, после чего судно выйдет в акваторию завода.<...>

Полный текст доступен по ссылке:https://www.korabel.ru/news/comments/hersonskaya_verf_smg_zamenila_200_tonn_metalla_esche_na_dvuh_suhogruzah.html

 

Калейдоскоп

Правительство утвердило правила размещения бюджетных средств в банках

Коммерсантъ, 24.08.2017

Правительство России приняло постановление о порядке размещения бюджетных средств на счетах в кредитных организациях. Необходимость в разработке документа возникла после внесения поправок в Бюджетный кодекс, согласно которым Федеральное казначейство получило право открывать такие счета, сообщается на сайте правительства. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3391717

Не согласны на медаль

Российская газета, 23.08.2017

Госслужащим, работникам госкорпораций и других государственных организаций запретят принимать награды, специальные звания и знаки отличия от общественных организаций, политических партий, госорганов и органов местного самоуправления. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://rg.ru/2017/08/23/chinovnikam-zapretiat-poluchat-nagrady-ot-partij-i-gosorganov.html

Разделяй, но плати

Коммерсантъ, 24.08.2017

Федеральная налоговая служба (ФНС) подготовила обзор неоднозначной судебной арбитражной практики по спорам о дроблении бизнеса — одной из наиболее распространенных схем уменьшения налогов. Четких рекомендаций, как отличить «добросовестное» дробление от «недобросовестного», налоговики не дают, но приводят 17 обстоятельств, выявление которых в ходе проверок может свидетельствовать о применении схемы. О сложности проблемы свидетельствуют и разногласия в Конституционном суде (КС), который недавно также выразил по ней свое мнение. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3391578

Теневая экономика России оживает вслед за официальной

Ведомости, 23.08.2017

Россияне все активнее вовлекаются в теневую экономику, в основном за счет неофициальных подработок, показал опрос, проведенный в июне Центром социально-политического мониторинга ИОН РАНХиГС. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2017/08/23/730713-tenevaya-ekonomika

 

Крымские турбины обернулись вокруг «Ростеха»

Коммерсантъ, 24.08.2017

Использованная «Ростехом» схема поставки в Крым турбин производства Siemens, предназначенных для ТЭС в Тамани, оставляет немецкой компании мало шансов оспорить ее в суде, считают опрошенные “Ъ” юристы. По данным “Ъ”, банкротившееся ОАО «Технопромэкспорт» (ТПЭ), купив турбины Siemens для Тамани, затем просто перепродало их одноименному ООО, также принадлежащему «Ростеху». Юристы отмечают, что, даже если первый контракт не разрешал ОАО ТПЭ установить турбины в Крыму, попытки Siemens ограничить место установки турбин для нового собственника вряд ли будут поддержаны судом. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3391561

Politico узнал о недовольстве Трампа санкциями против России

Российская газета, 24.08.2017

Президент США Дональд Трамп лично уговаривал представителей Республиканской партии в конгрессе не голосовать за новые санкции против России и был очень огорчен тем, что документ в результате был принят. <...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.rbc.ru/politics/24/08/2017/599e21b89a7947de81f93033?from=main

События

13.12.2017
18.09.2017
25.08.2017
09.08.2017

Обратная связь

Юридический адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Почтовый адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Телефон:

+7 (985) 258-48-43

Электронная почта:

info@fondrosflot.ru

по вопросам связи с общественностью:

pr@fondrosflot.ru