Вы здесь

Аналитический обзор на 25.12.2017

Не менее 10 стран могут стать заказчиками продукции российских судостроителей, ожидают в ОСК

Интерфакс, 25.12.2017

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) готовится заключить контракты на строительство судов, как для стран ближнего зарубежья, так и дальнего, сообщил в понедельник в интервью "Интерфаксу-АВН" глава ОСК Алексей Рахманов. <...>

Полный текст доступен по ссылке: http://interfax.az/view/721889

 

Олег Бочкарёв: «Те, кого мы сегодня привели в оборонку, через 20-30 лет должны стать руководителями предприятий»

ЦЭРС ИНЭС, 25.12.2017

Олег Бочкарёв: Те, кого мы сегодня привели в оборонку, через 10-15 лет должны стать руководителями предприятий

Участники ежегодного совещания с руководителями кадровых служб организаций ОПК РФ обсудили доклад Федерального кадрового центра ОПК (ФКЦ ОПК) и предложили пути решения проблемных вопросов, связанных с привлечением и закреплением специалистов в организациях ОПК, а также с различными аспектами кадрового обеспечения перехода отрасли к новому технологическому укладу. <...>

Директор департамента управления персоналом АО «Объединённая судостроительная корпорация» (ОСК) Эдуард Бобрицкий рассказал о требованиях, которые корпорация предъявляет к специалистам. Для рабочих необходимо умение работать в современных системах управления, знакомство с технологиями обработки композитных материалов, владение лазерными и гибридными видами сварки. Для инженеров и техников на первый план выходят 3D-моделирование, методики расчетов, композитные конструкции, судометрика (применение современных средств размерного контроля, например, бесконтактного измерения – profiok.com). Для руководителей корпорация считает важными навыки управления программно-проектными продуктами и жизненным циклом, а также умение моделировать продукт под заданную себестоимость и применять инструментарий бережливого производства. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://profiok.com/about/news/detail.php?ID=5596

 

Разработка АПЛ 5-го поколения продолжится после утверждения ГПВ на 2018-2027 гг - глава ОСК

Интерфакс, 25.12.2017

Конструкторские бюро Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) "Рубин" и "Малахит" ведут в инициативном порядке работу по формированию облика атомных подводных лодок (АПЛ) пятого поколения, сообщил в понедельник в интервью "Интерфаксу-АВН" глава ОСК Алексей Рахманов. <...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.militarynews.ru/Story.asp?rid=1&nid=470049

 

В ФАС пройдёт совещание по вопросу реформы ценообразования в сфере гособоронзаказа

SM NEWS, 25.12.2017

Совещание состоится под руководством зампреда правительства РФ Дмитрия Рогозина

В понедельник в ФАС России пройдёт совещание по реформе ценообразования в сфере государственного оборонного заказа. Ещё одной темой станет применение положения о государственной регулировании цен на продукцию, поставляемую по гособоронзаказу.

Совещание пройдёт под руководством зампреда правительства РФ Дмитрия Рогозина с участием руководителя ФАС РФ Игоря Артемьева.

В мероприятии также примут участие руководители Минпромторга России, ПАО «ОАК», АО «ОСК», «Концерна «Калашников», госкорпораций «Росатом», «Ростех» и «Роскосмос».

 

Ледокол «Лидер» совершит прорыв в российской экономике - гендиректор Балтзавода

Телеканал Звезда, 22.12.2017

Как атомные ледоколы «Лидер» смогут совершить переворот в российской экономике, о том, почему скандинавские страны оказались против транспортировки плавучей АЭС вдоль своего побережья и о новых ледоколах класса ЛК-60Я сайту телеканала «Звезда» рассказал генеральный директор ОАО «Балтийский завод судостроение» Алексей Кадилов.<...>

Видеосюжет и полный текст доступен по ссылке: https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201712211806-ab37.htm

 

Деловой завтрак

Российская газета, 25.12.2017

26 декабря 2017 состоится деловой завтрак в редакции «Российской газеты», на который приглашен Президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Львович Рахманов.

Вопросы можно задавать во вторник, 26 декабря, с 10.00 до 12.00 мск по телефону 8-800-200-09-09 (звонки бесплатные из всех регионов России) или уже сейчас по электронной почте: zavtrak@rg.ru, а также по факсу 8-499-257-58-92.

 

Завод "Красное Сормово" спустил на воду четвертый танкер-химовоз для "БФ Танкер"

Коммерсантъ, 22.12.2017

Завод "Красное Сормово" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) спустил на воду четвертый танкер-химовоз проекта RST27M для ООО "БФ Танкер" (Санкт-Петербург). Об этом сообщает пресс-служба судоверфи.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3507252

 

ОСК увеличила долю голосующих акций в Центре судоремонта "Звездочка" и "Севмаше"

ТАСС, 22.12.2017

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) приобрела 27,84% голосующих акций Центра судоремонта "Звездочка" и 41,83% голосующих акций "Севмаша", следует из материалов корпорации. Теперь ОСК принадлежит 38,29% акций "Звездочки" и 55,57% акций "Севмаша". Сделки были заключены 22 декабря. АО "Объединенная судостроительная корпорация" - крупнейшая судостроительная компания России. Создана в 2007 г., на 100% принадлежит государству. В холдинг входят около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). Российский рынок - основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.

 

ОБЗОР: РФ прекратит необоснованные закупки продукции машиностроения за рубежом - депутат

РИА Новости, 22.12.2017

Госдума создала возможность отсекать необоснованные закупки продукции машиностроения за границей, заявил журналистам первый заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Владимир Гутенев. Он напомнил, что согласно принятому в пятницу закону, правительство РФ сможет определять перечни товаров, работ, услуг, аренды, а также начальную (максимальную) цену договора, при превышении которой заказчики не могут его заключать без согласования с правительственной комиссией по импортозамещению. "Принятие данного закона позволит правительственной комиссии по импортозамещению отсекать необоснованные закупки продукции машиностроения за границей, что, вне всякого сомнения, благотворно скажется на предприятиях наших отраслей и на создании необходимых рабочих мест", - считает депутат. По его мнению, давно назрела необходимость введения защитных мер в поддержку российских судостроительных и авиастроительных компаний. "Недопустимо, что колоссальный объем денежных средств, в том числе бюджетных, направляется на закупку судов иностранного производства, а наши предприятия, ничем не уступающие по своим технологическим возможностям зарубежным конкурентам, стоят без заказов, сокращают рабочие места и высококвалифицированный персонал", - уверен Гутенев. Он заметил, что сейчас юрлица в отдельных случаях могут не информировать правкомиссию о заключаемых договорах на закупку некоторых видов товаров и на оказание услуг, результатом которых не является производство товаров. Например, основные типы воздушных судов и продукции судостроительной отрасли не включены в перечни видов продукции, закупки которых необходимо согласовывать. В результате заинтересованные организации осуществляют закупки аналогичных товаров за рубежом, что оказывает негативное влияние на развитие отечественной авиационной и судостроительной промышленности. "После принятия законопроекта необходимые нормы для рассмотрения комиссией вопроса размещения заказов будут определены актом правительства. Предполагается установить для рассмотрения стоимость судостроительной продукции не менее 2 миллионов рублей для строительства судов и не менее 100 миллионов рублей для буровых платформ, что позволит регулировать вопрос размещения заказов на зарубежных верфях, а для авиационной техники - более 1 миллиарда рублей", - отметил первый зампред думского комитета.

ПОЗИЦИЯ АВИА- И СУДОСТРОИТЕЛЕЙ

Вице-президент по инновациям ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Сергей Коротков считает, что данный закон благотворно повлияет на развитие отечественной промышленности и поможет пресечь необоснованные закупки за рубежом. "Импортозамещение – это не просто лозунг последних лет, это реальная потребность государства в независимости, безопасности и развитии реального сектора экономики. Принятие закона благоприятно скажется на развитии наших предприятий, производящих высококачественную конкурентоспособную продукцию", - уверен он. "Мы изначально поддерживали эти изменения в законодательстве, поскольку это послужит мощным дополнительным стимулом для отечественных коммерческих заказчиков строить суда на российских верфях, принося при этом мультипликативный эффект для отечественной экономики в виде долгосрочной загрузки не только верфей, но и многочисленных предприятий кооперации, в том числе в машиностроительной отрасли", - считает глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.

 

Судозавод "Лотос" построит два круизных судна для компании "Гама"

ТАСС, 22.12.2017

Первое судно будет заложено в первом квартале 2018 года, передано заказчику в 2019 году

Судостроительный завод "Лотос" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) заключил договоры на строительство двух круизных пассажирских колесных судов проекта ПКС 180 "Золотое Кольцо" для группы компании "Гама". Об этом сообщает пресс-служба судозавода.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://tass.ru/transport/4835727 

 

Работа центра судоремонта "Звездочка" получила национальную премию "Золотая идея"

Корабел.ру, 22.12.2017

Оргкомитет премии отметил предприятие за работу "Выполнение вторых средних ремонтов с сертификацией (продлением) срока службы ПЛ проекта 877ЭКМ". Работа центра судоремонта "Звездочка" (входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация") удостоена национальной премии "Золотая идея", ежегодно присуждаемой Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству за вклад в создание новых образцов боевой техники, оперативное внедрение в производство и обеспечение экспорта современных систем и комплексов оружия.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/rabota_centra_sudoremonta_zvezdochka_poluchila_nacionalnuyu_premiyu_zolotaya_ideya.html

 

Программы бакалавриата Макаровки аккредитовал авторитетный британский институт IMarEST

Корабел.ру, 22.12.2017

Для обучающихся по профилям "Эксплуатация портового перегрузочного оборудования и транспортных терминалов", "Электропривод и автоматика", "Судовые энергетические установки" и "Судостроение" открылись дополнительные возможности в трудоустройстве. Британский Институт морских инженеров, науки и технологии (IMarEST), представленный в более чем 120 странах, аккредитовал инженерные программы бакалавриата Института водного транспорта Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. В частности, международную аккредитацию получили инженерные "береговые" программы бакалавриата по профилям "Эксплуатация портового перегрузочного оборудования и транспортных терминалов", "Электропривод и автоматика", "Судовые энергетические установки" и "Судостроение". Как сообщает пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта, аккредитованные программы будут занесены в базу данных Инженерного совета Великобритании и института IMarEST. Для обучающихся откроются дополнительные возможности в трудоустройстве, повысится конкурентоспособность выпускников. Важность приобретения международной аккредитации в институте IMarEST и соответствующего документа разделяется ведущими российскими компаниями - стратегическими партнерами ГУМРФ - ПАО "НК Роснефть", АО "Объединенная судостроительная корпорация" и другими.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/programmy_bakalavriata_makarovki_akkreditoval_avtoritetnyy_britanskiy_institut_imarest.html

 

Сотрудник проектно-конструкторского бюро Севмаша победил в конкурсе Российского научно-технического общества

Корабел.ру, 22.12.2017

Начальник отдела проектно-конструкторского бюро участвовал в престижном всероссийском конкурсе Российского научно-технического общества (РосНТО) им. академика А.Н. Крылова "Молодой кораблестроитель-инженер-2017". Он предложил новые методы строительства подводных лодок, которые позволят сократить сроки и стоимость создания АПЛ Лауреатом престижного всероссийского конкурса Российского научно-технического общества (РосНТО) им. академика А.Н. Крылова "Молодой кораблестроитель-инженер-2017" стал Александр Спиридонов, начальник отдела проектно-конструкторского бюро АО "ПО "Севмаш" (входит в состав ОСК).<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.korabel.ru/news/comments/sotrudnik_proektno-konstruktorskogo_byuro_sevmasha_pobedil_v_konkurse_rossiyskogo_nauchno-tehnicheskogo_obschestva.html

 

Гособоронзаказ

У Россия скоро появится опытный образец новейшего ракетоносца ПАК ДА

Российская газета, 24.12.2017

Россия уже в ближайшее время может начать работы по созданию опытного образца перспективного авиационного комплекса дальней авиации ПАК ДА.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://rg.ru/2017/12/24/reg-ufo/u-rossiia-skoro-poiavitsia-opytnyj-obrazec-novejshego-raketonosca-pak-da.html

 

МРК проекта "Овод" вооружили комплексами "Уран"

Российский судостроительный портал, 23.12.2017

Российский ВМФ получит в 2018 году сразу три модернизированных малых ракетных корабля (МРК) легендарного проекта 1234 "Овод". Фактически это будут новые корабли с современной двигательной установкой и комплексом высокоточного вооружения, который позволит им поражать не только морские, но и наземные цели, сообщила газета "Известия".<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://shipbuilding.ru/rus/news/russian/2017/12/23/komplex_uran_for_ovod/

 

Российская армия получит гиперзвуковые ракеты в рамках новой программы вооружений

Коммерсантъ, 23.12.2017

Новые гиперзвуковые ракеты и высокоточное оружие станут одним из приоритетов новой госпрограммы вооружений (ГПВ) до 2027 года, сообщил председатель комитета Совета федерации по обороне и безопасности, бывший главком ВКС России Виктор Бондарев. По его словам, развитие стратегических ядерных сил обозначено ключевым направлением ГПВ.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3507616

Гражданское судостроение

Большая рыба. Специальный репортаж Александра Лукьянова

Россия 24, 24.12.2017

В России началось строительство рыбопромысловых судов. Заказы размещены на верфях Калининграда и Выборга. Новые тральщики обновят промысловый флот на Дальнем Востоке и в других регионах. Правительство дало рыбакам уверенность в будущем, сохраняя исторический принцип распределения квот на 15лет вперед. Рыбаки ответили инвестициями в строительство новых кораблей и береговые перерабатывающие заводы.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.vesti.ru/videos/show/vid/740536/cid/3201/

 

Две баржи для Камчатки начали строить на верфях Приморского края

ТАСС, 25.12.2017

Ливадийский ремонтно-судостроительный завод и Славянский судоремонтный завод в Приморье приступили к строительству двух грузопассажирских барж для Камчатского края. Об этом в понедельник сообщила пресс-служба правительства региона. "По заказу Камчатского края будут построены две самоходные аппарельные баржи, которые будут использованы для работы в режиме паромной переправы и рейдовой разгрузки на необорудованный берег. Каждое судно предназначено для перевозки до 25 пассажиров, 38-40 тонн грузов и одного грузового автомобиля", - сказал министр транспорта региона Владимир Каюмов, чьи слова привели в пресс-службе. Согласно техническому заданию, баржи длиной до 28,5 м и шириной до 8 метров должны развивать скорость до 10 узлов. Как ожидается, баржи будут доставлены на Камчатку до конца августа 2018 года. Планируется, что на период ремонта дизель-электрохода "Капитан Драбкин" новые суда будут использоваться на переправе в Усть-Камчатском районе, впоследствии их направят в другие районы края. "Договор на поставку двух грузопассажирских барж был заключен 1 декабря. Поставка предполагает проектирование, постройку, доставку и сдачу заказчику. В данном случае мы приняли решение работать в кооперации со Славянским судоремонтным заводом. Считаю, это будет очень интересный опыт взаимодействия, который может явиться фундаментом для дальнейшего сотрудничества в области судостроения", - сказал генеральный директор Ливадийского ремонтно-судостроительного завода Юрий Бадодин. В 2018 году на Камчатку также должны быть доставлены три судна на воздушной подушке. Кроме того, правительство региона намерено заказать еще две 20-тонные баржи со сроком поставки в 2019 году. С 2010 по 2012 годы от Федерального агентства морского и речного транспорта Камчатка получила четыре самоходные баржи типа "Сосновка" грузоподъемностью 250 тонн. В 2014 году за счет средств краевого бюджета был приобретен теплоход "Василий Завойко" грузоподъемностью 150 тонн. Сейчас эти суда работают вдоль побережья Камчатки.

 

Судостроение за рубежом

Второй стратегический ракетоносец ВМС Индии спущен на воду

Российский судостроительный портал, 24.12.2017

В Центре судостроения в Висакхапатнаме в обстановке секретности состоялся спуск на воду второй атомной подводной лодки стратегического назначения класса "Арихант" (Arihant), предназначенной для ВМС Индии, сообщает Flotprom, со ссылкой на Navy Recognition.<...>

Полный текст доступен по ссылке:  http://shipbuilding.ru/rus/news/foreign/2017/12/24/second_indian_apl/

Госполитика и межведомственное взаимодействие

10 ключевых заявлений Путина и Шойгу на коллегии Минобороны

ТК Звезда, 22.12.2017

Сайт телеканала «Звезда» рассказывает о десяти главных заявлениях, сделанных президентом России Владимиром Путиным и министром обороны Сергеем Шойгу на расширенном заседании коллегии Минобороны РФ. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201712221649-b2bd.htm

 

Армия высоких технологий: какими прорывами могут похвастаться российские военные

Московский комсомолец, 22.12.2017

Сергей Шойгу: "Мы вышли на систему управления пятого поколения". Цифровые технологии облегчили систему управления войсками и повысили уровень боевой выучки военнослужащих, заявил в пятницу, 22 декабря, министр обороны России Сергей Шойгу, выступая на расширенном заседании коллегии оборонного ведомства.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.mk.ru/politics/2017/12/22/armiya-vysokikh-tekhnologiy-kakimi-proryvami-mogut-pokhvastatsya-rossiyskie-voennye.html

 

Максим Соколов вряд ли войдет в новое правительство из-за проблем в авиации

Коммерсант, 25.12.2017

Ключевых регуляторов российской авиации продолжают преследовать неудачи: министр транспорта Максим Соколов и глава Росавиации Александр Нерадько могут получить дисциплинарные взыскания по инициативе вице-премьера Юрия Трутнева. Поводом стали проблемы со строительством и реконструкцией аэропортов Дальнего Востока: из 106,1 млрд руб. более 64 млрд руб., по его словам, «просто пропали». Оба чиновника уже прошли через скандал с банкротством «ВИМ-Авиа», сумев удержаться на местах. Отставок не произойдет и сейчас, утверждают источники “Ъ”, но в новый состав правительства господин Соколов вряд ли войдет. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3507835

 

Калейдоскоп

СМИ узнали о планах Токио обойти ограничения на наступательные вооружения

РБК, 25.12.2017

Япония намерена закупить в США модификацию истребителей F-35, которая позволит обойти существующее ограничение на владение наступательными вооружениями. Об этом сообщает Japan Times со ссылкой на источники в правительстве страны.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5a40438a9a794743c9c43cf9

 

Россия строит свою оборону с учетом политических реалий

Россия 24, 24.12.2017

Новая стратегия Трампа - куда большая проблема для Америки. Хотя и для нас - вызов, тема, над которой придется немало поразмыслить и многое взвесить. Что же до американских посягательств на мир, то они несовместимы с устремлениями абсолютного число людей на планете. И они уж точно рады, что у Америки на планете есть противовес.<...>

Полный текст доступен по ссылке: http://www.vesti.ru/doc.html?id=2969715

 

В США обнародована новая стратегия национальной безопасности

Первый канал, 24.12.2017

Ничего нового в стратегии национальной безопасности США, к сожалению, нет. В чем американцы видят главные опасности для себя? Вот говорят, страны-изгои: Северная Корея и Иран. Ну ладно, Северная Корея - проблемная страна с непредсказуемым руководством. <...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.1tv.ru/news/2017-12-24/338460-v_ssha_obnarodovana_novaya_strategiya_natsionalnoy_bezopasnosti

 

Столтенберг указал НАТО на потерю навыков борьбы в море

Известия, 24.12.2017

Генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг обратил внимание на высочайший уровень активности российских подлодок и указал на потерю Североатлантическим альянсом необходимых навыков борьбы в море. "Россия вложила значительные средства в свой флот, особенно в подводные лодки. Деятельность российских подводных лодок сейчас на высочайшем уровне со времен холодной войны", - заявил генсек НАТО в интервью Frankfurter Allgemeine Zeitung, Financial Times и Washington Post.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://iz.ru/687293/2017-12-24/stoltenberg-ukazal-nato-na-poteriu-navykov-borby-v-more

 

Российские военные моряки сделали географические открытия в океане

Известия, 23.12.2017

Российские военные моряки за последние несколько лет сделали ряд географических открытий в Мировом океане.  "В последние годы открыты 11 островов, девять мысов, шесть проливов и пять бухт", - сообщил главнокомандующий ВМФ РФ Владимир Королев.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://iz.ru/686964/2017-12-23/vmf-rf-sdelal-riad-geograficheskikh-otkrytii-v-okeane

 

Речники избавят клиентов от скидок

Коммерсантъ, 25.12.2017

Чтобы остановить отток грузов на железные дороги. Минтранс предложил отменить скидки, которые ОАО РЖД дает на перевозку нефтепродуктов на направлениях, дублирующих внутренние водные пути. Вопрос будет обсуждаться у вице-премьера Аркадия Дворковича. Росморречфлот считает, что уже в 2018 году перевозки нефтепродуктов по реке упадут вдвое, скидки лишают речников грузовой базы и грозят им банкротством. Эксперты добавляют, что ситуацию для водников ухудшает недофинансирование государством дноуглубительных работ.<...>

Полный текст доступен по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/3507836

 

Обратная связь

Юридический адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Почтовый адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Телефон:

+7 (985) 258-48-43

Электронная почта:

info@fondrosflot.ru

по вопросам связи с общественностью:

pr@fondrosflot.ru