Вы здесь

Континентальный шельф

В геологическом смысле континентальный шельф представляет собой продолжающуюся под водой пологую часть материка (материковую отмель) до перехода в крутой материковый склон (обычно на глубине около 200 м). В связи с развитием техники и появлением возможности разработки естественных богатств континентального шельфа возникла необходимость установить права и обязанности государств при производстве работ на шельфе, определить его границы и т. д. Определенные правовые проблемы континентального шельфа были урегулированы на Женевской конференции по морскому праву 1958 г., на которой принята Конвенция о континентальном шельфе, вступившая в силу в 1964 г. [Ведомости Верховного Совета СССР, 1964, № 28.]

 

Согласно Конвенции под континентальным шельфом понимается поверхность и недра морского дна подводных районов, примыкающих к берегу, но находящихся вне зоны территориальных вод до глубины 200 м или за этим пределом, до такого места, до которого глубина покрывающих вод позволяет разработку естественных богатств этих районов, а также поверхность и недра подобных подводных районов, примыкающих к берегам островов. Внешняя граница шельфа Конвенцией не установлена и может сдвигаться в море по мере дальнейшего развития технических средств.

 

Права прибрежных государств над континентальным шельфом. Прибрежное государство осуществляет над континентальным шельфом суверенные права в целях разведки и разработки его естественных богатств и может издавать законы и правила, регулирующие порядок производства работ на шельфе. Вместе с тем права государства на континентальный шельф не затрагивают ни правового статуса покрывающих его вод как открытого моря, ни правового статуса воздушного пространства над этими водами. Производя разведку и разработку естественных богатств шельфа, государство не должно создавать неоправданных помех судоходству, рыболовству и научным исследованиям. В соответствии со ст. 5 Конвенции прибрежное государство имеет право возводить на шельфе сооружения и иные установки, необходимые для разработки, а также создавать зоны безопасности вокруг этих сооружений и принимать в этих зонах меры, необходимые для их охраны. О возведении таких сооружений должно быть надлежащим образом объявлено, а сооружения должны оборудоваться средствами предупреждения. Зоны безопасности могут простираться на расстояние до 500 м вокруг сооружений, считая от каждой точки их наружного края, и суда всех государств обязаны соблюдать зоны безопасности. После окончания работ такие сооружения должны быть полностью убраны.

 

Правовой режим континентального шельфа СССР. Советский Союз является участником Конвенции о континентальном шельфе. Указом Президиума Верховного Совета от 6 февраля 1968 г. «О континентальном шельфе Союза ССР» [Ведомости Верховного Совета СССР, 1968, № 6.] установлено, что СССР осуществляет суверенные права над континентальным шельфом, примыкающим к внешней границе территориальных вод СССР, в целях разведки и разработки его естественных богатств. Для этого компетентные власти СССР будут давать разрешение на возведение сооружений и иных установок, а также на создание вокруг них зон безопасности. О возведении сооружений и установок, а также о создании зон безопасности сообщается в «Извещениях мореплавателям». Сооружения и установки, а также зоны безопасности находятся под юрисдикцией Союза ССР. Заход иностранных судов в пределы зоны безопасности может осуществляться только по специальному разрешению советских компетентных властей.

 

Охрана естественных богатств континентального шельфа возлагается на органы рыбоохраны и осуществляется в соответствии с Положением об охране континентального шельфа СССР, утвержденным постановлением Совета Министров СССР от 11 января 1974 г. № 24 [СП СССР, 1974, № 3, ст. 18.].

 

Органы рыбоохраны проверяют документы, удостоверяющие правомочие на проведение работ на шельфе, и принимают меры к прекращению работ, если они не зарегистрированы в установленном порядке [Постановление Совета Министров СССР от 18 июля 1969 г. «О порядке проведения работ на континентальном шельфе СССР и охране его естественных богатств» (СП СССР, 1969, № 18, ст. 103).]. Суда, которым органами рыбоохраны подан сигнал об остановке, обязаны остановиться и могут продолжать движение только после получения соответствующего разрешения. Иностранное невоенное судно, нарушившее режим пользования континентальным шельфом СССР и не подчинившееся указаниям должностных лиц органов рыбоохраны или оказавшее им сопротивление, по просьбе этих органов может быть остановлено кораблем или иным судном пограничных войск.

 

При осмотре судов, сооружений и установок могут быть проверены судовые и навигационные документы, документы на экипаж, пассажир и грузы, а также производственные и грузовые помещения. В случае задержания иностранного невоенного судна органы рыбоохраны обязаны доставить его вместе с лицами судового экипажа и другими находящимися на борту этого судна лицами, с применявшимися орудиями лова и иными техническими средствами и с незаконно добытым в ближайший открытый порт СССР, где оно должно находиться до решения в установленном порядке вопроса об ответственности. Органы рыбоохраны обязаны известить начальника порта о доставке в порт задержанного ими судна. В случае попытки судна выйти без надлежащего разрешения из порта начальник порта немедленно сообщает об этом органам рыбоохраны и пограничным войскам для принятия мер к задержанию судна.

 

Обеспечение условий для стоянки задержанного иностранного невоенного судна в порту возлагается на администрацию порта. Начальник порта обязан принимать меры к соблюдению задержанным судном правил, установленных для пребывания судов в советских портах. Лица судового экипажа и другие лица, пребывающие на борту задержанного судна, должны находиться в период стоянки его в порту на борту судна (за исключением лиц, в отношении которых приняты в установленном порядке меры пресечения, исключающие возможность пребывания на судне). Сход на берег этих лиц может быть разрешен в исключительных случаях органами пограничных войск в порядке, предусмотренном действующим законодательством.

 

Советские суда, задержанные органами рыбоохраны в связи с нарушением законодательства о континентальном шельфе СССР, содержатся в открытом порту в соответствии с общими правилами пребывания судов в портах СССР. Задержание советских судов, принадлежащих государственным, кооперативным или общественным организациям, допускается лишь на время, необходимое для того, чтобы отобрать запрещенные орудия лова и незаконно добытое на шельфе.

События

13.12.2017
18.09.2017
25.08.2017
09.08.2017

Обратная связь

Юридический адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Почтовый адрес:
125057, Москва, Ленинградский проспект, д. 63
 
Телефон:

+7 (985) 258-48-43

Электронная почта:

info@fondrosflot.ru

по вопросам связи с общественностью:

pr@fondrosflot.ru